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近日，我國首部飛行器實(shí)驗力學(xué)著(zhù)作《飛行器實(shí)驗力學(xué)》由科學(xué)出版社出版發(fā)行。

中國科學(xué)院院士于起峰在該書(shū)序中認為，該書(shū)以實(shí)驗力學(xué)與飛行器發(fā)展為切入點(diǎn)，從行為描述、規范要求到基本內涵，從載荷計算、等效模擬、測量方法到數據處理，從理論方法、工程背景、實(shí)驗系統到典型案例，統籌了科學(xué)知識與工程技術(shù)，凝聚了研究成果和工程實(shí)踐，匯集了力學(xué)理論和實(shí)驗方法，是一部集理論性、實(shí)踐性和創(chuàng )新性于一體的學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)。

飛行器實(shí)驗力學(xué)是以實(shí)驗力學(xué)為基礎，以規范要求為輸入，系統性研究飛行器廣義載荷簡(jiǎn)化、服役工況模擬、物理響應表征、實(shí)驗數據處理和力學(xué)性能評估的一門(mén)科學(xué)。

《飛行器實(shí)驗力學(xué)》由飛行器強度領(lǐng)域專(zhuān)家、中國飛機強度研究所研究員王彬文所著(zhù)。隨著(zhù)飛行器速度、高度和性能的不斷提升，飛行器實(shí)驗力學(xué)面臨著(zhù)載荷復雜、精準測控、數據處理三大挑戰。本書(shū)作者緊抓我國航空航天工業(yè)高速發(fā)展之機遇，聚焦飛行器研制之需求，以實(shí)驗力學(xué)發(fā)展為基礎，在規范標準解析、載荷環(huán)境模擬、物理響應測量、實(shí)驗數據處理等方向開(kāi)展了一系列關(guān)鍵技術(shù)研究，形成了本書(shū)的核心內容。（記者馬愛(ài)平）

關(guān)鍵詞： 實(shí)驗數據 數據處理 規范要求