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就在最近，洛軻智能科技有限公司正式發(fā)布了適應城市和戶(hù)外多種場(chǎng)景的智能系統ROXMatrix系統，并宣布完成了基于該系統的智能底盤(pán)和智能座艙的核心研發(fā)和驗證工作。該系統整合了汽車(chē)的各個(gè)執行器，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)針對戶(hù)外場(chǎng)景的算法，通過(guò)數據反饋，使算法不斷自我優(yōu)化，提供更優(yōu)質(zhì)的戶(hù)外出行體驗。同時(shí)，洛軻智能計劃將與戶(hù)外相關(guān)的差異化軟件功能嵌入到SoC芯片中，加快算法運行，將自主軟件的效率發(fā)揮到極致，真正將戶(hù)外智能汽車(chē)打造成一臺集感知、計算、表達于一體的超級智能機器人。

洛軻智能成立于2021年1月8日，是一家專(zhuān)注于智能汽車(chē)創(chuàng )新的科技公司，以算法驅動(dòng)出行，用軟件定義汽車(chē)。其核心團隊成員來(lái)自知名車(chē)企、頭部互聯(lián)網(wǎng)與科技公司，從技術(shù)、研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)人才，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，致力于為向往遠方的人提供夢(mèng)想的出行方式。公司由昌敬與閆楓聯(lián)合創(chuàng )辦，二人皆有硬件與軟件的項目管理經(jīng)驗，并都具備從0到1的創(chuàng )業(yè)歷程，為洛軻智能賦予了更強的能量。

考慮到戶(hù)外出行中的復雜路況，洛軻智能積極探索戶(hù)外相關(guān)的前沿科技，在新能源動(dòng)力、智能座艙、智能駕駛等方面做出充分的技術(shù)準備，為用戶(hù)提供充足的戶(hù)外動(dòng)力保障和安全操穩，即使在非鋪裝道路上也能獲得更好的體驗。公司的科研人員占比超過(guò)75%，平均年齡35歲，公司成立首年人均專(zhuān)利申請超過(guò)1.8件，總共申請專(zhuān)利近500件。洛軻智能與業(yè)內領(lǐng)先合作伙伴達成深度合作，包括CATL寧德時(shí)代、聯(lián)合汽車(chē)電子、博世、大陸集團、小馬智行、NVIDIA、禾賽科技、Vector維克多公司等，實(shí)現對車(chē)輛的深度智能控制。其中，洛軻智能與小馬智行共同打造的智能駕駛輔助系統，在非?？简炣?chē)輛通過(guò)性及舒適性的戶(hù)外非鋪裝路面場(chǎng)景中，著(zhù)重提升駕駛的安全性與體驗感。運用的NVIDIA DRIVE Orin核心計算芯片可以從容面對更復雜的路況，并為車(chē)輛提供強大的信息處理和學(xué)習能力，提升性能與用車(chē)體驗。

洛軻智能的強勁科技實(shí)力受到資本市場(chǎng)的青睞。公司成立僅一年便獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認定，是汽車(chē)科技行業(yè)內迄今為止最快獲得此榮譽(yù)的科技企業(yè)。估值超過(guò)20億美元，成為一家獨角獸公司。洛軻智能將繼續在新能源動(dòng)力、智能座艙、智能底盤(pán)等領(lǐng)域深耕，為傳統汽車(chē)提供智能化升級的解決方案，推動(dòng)智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，公司將繼續加強與合作伙伴的合作，建立更加完善的生態(tài)系統，為用戶(hù)提供更全面的智能出行解決方案。

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