昨日天氣寒冷，但福州(長(cháng)樂(lè ))國際航空城機場(chǎng)二期擴建工程工地卻是一派熱火朝天的建設景象，車(chē)輛來(lái)回穿梭，工人忙碌施工。

機場(chǎng)二期擴建工程將新建25.5萬(wàn)平方米T2航站樓和長(cháng)3600米、寬45米的第二跑道，并擴建貨站，預計“十四五”期間建成，屆時(shí)可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次、貨郵吞吐量45萬(wàn)噸、飛機起降27.7萬(wàn)架次的需求。

“貫徹落實(shí)市委‘提高效率、提升效能、提增效益’行動(dòng)部署，我們倒排項目時(shí)間表，持續加大人力和設備投入，全力展開(kāi)攻堅，確保盡快完成建設任務(wù)。”福州(長(cháng)樂(lè ))國際航空城指揮部綜合保障部相關(guān)負責人表示，工程建設已全面鋪開(kāi)，主體工程飛行區、航站區樁基工程、貨站區工程均已動(dòng)建。

飛行區將新建第二跑道，在跑道西側分別新建2條平行滑行道、6條快速出口滑行道和4條垂直聯(lián)絡(luò )滑行道，新增停機位60個(gè)。目前，跑滑區域的全部溝塘處理施工、土方和地基處理工程的試驗段已完成，計劃今年底開(kāi)始開(kāi)展道面工程施工，力爭2024年6月建成。

航站區工程方面，將新建T2航站樓，改造T1航站樓，新建交通中心、南北停車(chē)樓，新建能源中心、樓前高架橋等。其中，T2航站樓及綜合交通樞紐樁基工程、施工臨時(shí)用電工程等項目已于2021年12月初動(dòng)建，計劃今年下半年開(kāi)始新建航站樓主體施工，力爭2025年6月建成。

此外，附屬供油工程第二航空加油站、新建塔臺和管制中心大樓、綜合交通樞紐工程均計劃上半年動(dòng)建。(記者 余少林)

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