2022年國內成品油價(jià)格已經(jīng)歷3輪調整，呈現“三漲零跌零擱淺”的格局。加上2021年12月31日的上調，油價(jià)呈現“四連漲”態(tài)勢。本輪調價(jià)落地后，國內成品油價(jià)將再創(chuàng )“五連漲”。

截至3月1日收盤(pán)，國內第9個(gè)工作日參考原油變化率為3.42%，預計汽柴油價(jià)格上調150元/噸。折算為升價(jià)，92號及95號汽油均上漲0.12元/升，0號柴油上漲0.13元/升。

按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測，加滿(mǎn)一箱92號汽油將多花6元。

市場(chǎng)消息：

周四國際油價(jià)持續攀高，WTI原油已運行至2011年以來(lái)的高位。受此提振，內盤(pán)原油系看漲氛圍濃郁，SC原油主力合約高開(kāi)漲停，以719.9元續創(chuàng )上市新高，助力低硫燃料油主力合約持續飆升，盤(pán)中也以5222元再次刷新歷史新高，暴漲9.19%，報收5181元。

OPEC產(chǎn)油國的供給恢復速度緩慢，短期供應緊缺的局面無(wú)解。昨晚以沙特和俄羅斯為首的OPEC 產(chǎn)油國聯(lián)盟維持現有產(chǎn)量，即將4月份石油產(chǎn)量提高40萬(wàn)桶/日，不會(huì )額外增產(chǎn)。原油供給不足的擔憂(yōu)持續升溫，國際油價(jià)再度走高。而從供給對沖的情況來(lái)看，即使IEA聲稱(chēng)美國和其他經(jīng)濟體釋放6000萬(wàn)桶戰略?xún)涞挠媱?，也未能緩解市?chǎng)對于石油供應短缺的擔憂(yōu)。

關(guān)鍵詞：