本月初國際油價(jià)持續波動(dòng)，連日創(chuàng )下歷史新高，北美地區的油價(jià)也出現了大幅上漲。因油價(jià)飆升，美國不少消費者，把購車(chē)的選擇對向轉為了電動(dòng)車(chē)。

而特斯拉1月份在美國共售出37162輛電動(dòng)車(chē)，同比增長(cháng)49%，占據美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額的74%，意味著(zhù)美國電動(dòng)車(chē)，每售出4輛新車(chē)，就有三輛是特斯拉。

在高油價(jià)的倒逼下，美國電動(dòng)車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量大增，特斯拉也受益最多，部分地區的特斯拉新車(chē)訂單，已經(jīng)激增超過(guò)100%。

據Electrek和 Teslarati 消息，美對俄石油制裁，引發(fā)的近期天然氣價(jià)格上漲已使美國消費者轉向電動(dòng)汽車(chē) （EV）。

然而，由于特斯拉仍有大量訂單積壓，訂單的突然增加不太可能影響特斯拉的交付。

網(wǎng)絡(luò )數據顯示，近日，美國普通汽油的價(jià)格是4.38美元每加侖（每升約合人民幣7.3元），比2年前同期已經(jīng)翻了2倍還多；此前全美平均汽油價(jià)格曾于2008年7月創(chuàng )下每加侖4.114美元的歷史最高水平。

與燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電的行駛400公里左右，其花費還不到100元，而若換成燃油車(chē)，在當前的高油價(jià)背景下，至少在250元以上。因此，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車(chē)出行，除了對環(huán)境友好之外，也對自己的錢(qián)包更加友好。

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