近日國際油價(jià)回落為何國內油價(jià)卻上調？據了解，國內成品油最高零售價(jià)格每10個(gè)工作日調整一次，每次價(jià)格如何調整，主要看調價(jià)前10個(gè)工作日國際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況，不是簡(jiǎn)單由調價(jià)前幾天國際油價(jià)變動(dòng)決定。上次調價(jià)（3月3日）后，國際油價(jià)大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計算，近10個(gè)工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。

由于國內成品油價(jià)格調整是與前10個(gè)工作日國際油價(jià)均值掛鉤，此前也多次出現過(guò)調價(jià)日之前國際油價(jià)大幅上漲，但當期國內成品油價(jià)格卻下調的情況。例如，2021年12月17日是調價(jià)日，之前2個(gè)工作日國際油價(jià)連續上漲，但當期國內汽、柴油價(jià)格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價(jià)日均出現過(guò)類(lèi)似情況。

市場(chǎng)消息：

國內成品油價(jià)“六連漲”落地，95號汽油將邁進(jìn)9元時(shí)代。3月17日24時(shí)起，國內汽油價(jià)格上調750元/噸，柴油價(jià)格上調720元/噸。折合升價(jià)，92號汽油價(jià)格上調0.58元/升，95號汽油價(jià)格上調0.62元/升、0號柴油價(jià)格上調0.61元/升。

私家車(chē)主和物流企業(yè)成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花29元左右；對滿(mǎn)載50噸的大型物流運輸車(chē)輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加24.4元左右。

調價(jià)后，全國大多數地區車(chē)柴價(jià)格8.4-8.6元/升左右，92號汽油零售限價(jià)在8.4-8.6元/升。本輪是2022年第五次調價(jià)，也是年內首個(gè)“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價(jià)，國內成品油價(jià)已“六連漲”，創(chuàng )下2013年新版定價(jià)機制以來(lái)最大漲幅記錄。

關(guān)鍵詞： 國際油價(jià)