■以西部陸海新通道建設為契機，向南、向北構建銜接“一帶一路”的南北物流發(fā)展主軸

■以廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)和珠江—西江經(jīng)濟帶建設為契機，向東、向西打造支撐西江經(jīng)濟帶建設、溝通東中西產(chǎn)業(yè)轉移和資源要素流動(dòng)的東西邊江聯(lián)動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)帶

近日，我區印發(fā)了《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規劃》，推動(dòng)廣西打造成為國內國際雙循環(huán)的重要節點(diǎn)樞紐。

《規劃》明確提出，推動(dòng)形成區內“雙核牽引、南北支撐、東西聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)協(xié)同”的物流空間布局：南寧打造面向東盟的國際物流樞紐，北部灣國際門(mén)戶(hù)港打造服務(wù)“一帶一路”的國際樞紐海港。以西部陸海新通道建設為契機，向南依托南寧、欽州、北海、防城港，向北依托柳州、桂林、來(lái)賓和河池，對接湘桂、黔桂通道，構建銜接“一帶一路”的南北物流發(fā)展主軸;以廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)和珠江—西江經(jīng)濟帶建設為契機，向東依托貴港、玉林、梧州、賀州，對接粵港澳大灣區，向西依托防城港(東興)、崇左(憑祥)、百色等城市，對接桂滇、黔桂物流通道與東南亞國家，打造支撐西江經(jīng)濟帶建設、溝通東中西產(chǎn)業(yè)轉移和資源要素流動(dòng)的東西邊江聯(lián)動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)帶?？紤]廣西沿江、沿海、沿邊的特殊區情，在全區范圍內打造若干個(gè)縣級節點(diǎn)協(xié)同發(fā)展。

《規劃》指出，建設西部陸海新通道，構建“三向拓展”國際物流大通道，推動(dòng)構建向南經(jīng)北部灣港及憑祥、東興等沿邊口岸至東南亞，向北連通我國成渝、西北地區經(jīng)中亞至歐洲，向東連通粵港澳大灣區經(jīng)我國華南、華東地區至日韓的陸海國際海鐵聯(lián)運主通道，加強與RCEP其他成員國和歐洲國家合作交流，提升廣西在國際產(chǎn)業(yè)合作和消費互動(dòng)中的作用。(記者 羅婧)

關(guān)鍵詞： 西部陸海新通道 廣西北部灣經(jīng)濟區 物流業(yè)發(fā)展十四五規劃 國際物流樞紐