正值伏季休漁期，連江縣黃岐國家中心漁港內，數百艘大大小小的漁船首尾相連，進(jìn)行加水、檢修、補網(wǎng)等。

昨日，記者隨漁民登上一艘?？扛蹆鹊闹行蜐O船，船上，技術(shù)人員正一邊忙活著(zhù)安裝小型設備，一邊為船員仔細講解。

“現在安裝的是‘插卡式AIS’，別看設備小，這可是筑牢海上安全網(wǎng)的利器。”市海洋與漁業(yè)局漁船漁港與防災減災處處長(cháng)王萬(wàn)永告訴記者，近日，福州在冊的千余艘大中型漁船將陸續安裝上“插卡式AIS”。

AIS的全稱(chēng)是船舶自動(dòng)識別系統，堪稱(chēng)船舶的“千里眼”，通過(guò)發(fā)送、接收信號，能及時(shí)感知船與岸、船與船之間的距離，提供航行提醒，防止船只碰撞，保障行船安全。近年來(lái)，隨AIS設備的推廣普及，不少漁民紛紛主動(dòng)安裝該項系統。

“這次安裝的‘插卡式AIS’，是傳統設備的升級版。”福建省飛通通訊股份有限公司有關(guān)負責人馮旭揚介紹，傳統AIS設備在使用過(guò)程中，存在擅自拆卸、隨意擦寫(xiě)篡改船舶識別碼等違規行為，容易導致船碼不符、一船多碼、一碼多船等問(wèn)題，對行船安全、管理、遇險搜救造成干擾。“插卡式AIS能有效地解決問(wèn)題，實(shí)現‘一船一碼’。”

與手機和“SIM卡”有效匹配模式類(lèi)似，“插卡式AIS”將漁船、AIS設備及船舶識別碼信息融入一張小卡片中，成為漁船的“身份證”，并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)管理，從而實(shí)現漁船船位動(dòng)態(tài)監控、AIS設備在線(xiàn)監管。

2年前，福州作為全國“插卡式AIS”應用的試點(diǎn)城市，已為在冊的842艘小型海洋漁船安裝設備，實(shí)現小型漁船“看得見(jiàn)”的目標。今年7月，“插卡式AIS”安裝將覆蓋在冊的大中型漁船。

“以前漁船航行，特別怕碰撞，尤其遇上陰雨天、霧天，全憑經(jīng)驗和運氣行駛。”船長(cháng)陳洋輝說(shuō)，這次為漁船免費提供設備，還有技術(shù)人員上門(mén)安裝指導，“技術(shù)人員說(shuō)，安裝插卡式AIS后，能感應到50海里內的漁船，比以前的設備感應范圍更廣、精度更準，遇到大船能及時(shí)避讓?zhuān)o我們航行上了保險。”

相鄰的漁船“閩連漁61755”仍沿用過(guò)去的AIS，船長(cháng)王發(fā)林十分期待設備升級。“對我們來(lái)說(shuō)，如果在現下各種通信設備中選擇一項，能防碰撞的AIS是我們最需要的。”王發(fā)林說(shuō)。

同時(shí)，插卡式AIS的信息將同步錄入福建省漁船動(dòng)態(tài)監控管理系統，有利于提升我市漁船位置監管水平。“今年，我們將實(shí)現在冊的大中小型海洋漁船插卡式AIS全覆蓋，進(jìn)一步提升海洋防災減災水平。”王萬(wàn)永說(shuō)。(記者　藍瑜萍)

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