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中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì ):1月全國二手車(chē)市場(chǎng)交易量124.82萬(wàn)輛 同比下降15.93%

2月10日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布2023年1月二手車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)析。1月,全國二手車(chē)市場(chǎng)交易量124.82萬(wàn)輛,交易量環(huán)比下降11.87%,同比下降15.93%,交易金額為780.29億元。

2023年1月受春節長(cháng)假因素影響,返鄉潮也隨之提前,大部分車(chē)商提前回家過(guò)年,一般情況下正月十五之后陸續返崗經(jīng)營(yíng),因此實(shí)際交易日有所減少,交易量較上月及去年同期均有所回調。1月份二手車(chē)經(jīng)理人指數為45.1%,處于榮枯線(xiàn)以下,二手車(chē)市場(chǎng)景氣度處于不景氣區間。


【資料圖】

從消費端來(lái)看,1月份全國疫情感染高峰期已過(guò),人們日常生活恢復正常,節前的消費需求在本月前兩周集中體現,到店客流量增加,車(chē)商清庫存力度加大,春節前的平均庫存周期從上月的51天減少到48天,市場(chǎng)回穩態(tài)勢較好。從車(chē)源情況來(lái)看,車(chē)商年前庫存基本消化完畢,年后集中補庫,總體車(chē)源較為充足,但車(chē)齡較短的優(yōu)質(zhì)車(chē)源需求量增加,車(chē)價(jià)也隨之有小幅上揚,由于資金周轉的壓力對2月份收車(chē)或有影響。

疫情得到有效控制后市場(chǎng)需求將有所回暖,預計2月份二手車(chē)市場(chǎng)交易量較同期有所上升。隨著(zhù)影響二手車(chē)交易的負面因素弱化和消失,以及多重利好因素的共同作用,二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心逐漸恢復,據調研有5成左右的企業(yè)表示預計今年的二手車(chē)交易量增幅在20%以上。我國的二手車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2022年的深度調整之后將進(jìn)入回暖周期,年度交易量有望沖擊2000萬(wàn)輛。

2023年1月二手車(chē)分車(chē)型結構分析

1月乘用車(chē)情況:基本型乘用車(chē)共交易75.22萬(wàn)輛,同比下降15.63%,環(huán)比下降11.82%;SUV共交易15.97萬(wàn)輛,同比下降14.30%,環(huán)比下降10.28%;MPV共交易7.29萬(wàn)輛,同比下降12.45%,環(huán)比下降14.61%;交叉型乘用車(chē)共交易2.63萬(wàn)輛,同比下降20.62%,環(huán)比下降6.65%。

商用車(chē)情況:客車(chē)7.54萬(wàn)輛,同比下降27.55%,環(huán)比下降12.53%;載貨車(chē)9.96萬(wàn)輛,同比下降12.87%,環(huán)比下降10.87%。

1月份,乘用車(chē)與商用車(chē)同環(huán)比雙重下降。乘用車(chē)同比下降15.34%,環(huán)比下降11.66%,商用車(chē)同比下降19.87%,環(huán)比下降11.60%。

2023年1月二手車(chē)交易車(chē)輛使用年限分析

1月,二手車(chē)使用年限在3-6年的交易占比最多,占39.4%。較去年同期增加了4.9%,環(huán)比2022年12月增長(cháng)了0.4個(gè)百分點(diǎn);使用年限在3年內車(chē)型占比為27.8%,較去年同期減少了1.8個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增加了0.3個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占21.7%,較去年同期減少了0.4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降了0.1個(gè)百分點(diǎn);車(chē)齡10年以上的車(chē)型占比為11.0%,較去年同期減少了2.8個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。

2023年1月六大區域情況分析

2023年1月六大區域二手車(chē)交易情況

2023年1月,全國六大區中僅華北地區較去年同期小幅增長(cháng),其余五個(gè)地區同比均出現不同程度下降。本月華東地區同比下降了22.3%,二手車(chē)交易量為37.77萬(wàn)輛,減少了10.9萬(wàn)輛。其中浙江、安徽、福建三個(gè)省份同比降幅超30%,江蘇是本月華東地區里面市場(chǎng)表現較好的城市,同比小幅下降1%。中南地區二手車(chē)交易量為38.26萬(wàn)輛,同比下降15.8%,減少了7.2萬(wàn)輛。除河南、海南小幅增長(cháng)外,其余省份均出現明顯下降,其中湖北和廣西降幅超30%。六大區中華北是本月唯一正增長(cháng)的地區,二手車(chē)交易量為15.64萬(wàn)輛,同比增長(cháng)0.6%,小幅增長(cháng)了0.1萬(wàn)輛,主要是天津、河北兩省的帶動(dòng)。西南地區同比下降13.2%,二手車(chē)交易量為20.65萬(wàn)輛,減少了3.2萬(wàn)輛。其中,西藏、云南、重慶降幅明顯,貴州市場(chǎng)表現較好,較去年同期增長(cháng)了16.2%。東北地區同比下降了11.7%,二手車(chē)交易量為7.81萬(wàn)輛,減少了1.0萬(wàn)輛。其中黑龍江省同比增長(cháng)了68%,主要是因為去年同期哈爾濱受疫情管控影響大部分市場(chǎng)未能正常經(jīng)營(yíng),同期基數較小的原因。西北是下降最為明顯的地區同比下降24.2%,二手車(chē)交易量為4.70萬(wàn)輛,同比減少了1.5萬(wàn)輛。

2023年跨區域流通情況

1月份交易日有所減少,春節假期帶動(dòng)的汽車(chē)消費增量大部分在12月已經(jīng)提前釋放??鐓^域流通較12月有所回落,環(huán)比減少了0.5個(gè)百分點(diǎn),同比去年同期下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)。1月份,轉籍總量為31.09萬(wàn)輛,同比下降了20%。隨著(zhù)節后汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步回暖,預計2月份二手車(chē)跨區域流通情況將穩步回升。

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