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4月18日(周二)美股盤(pán)后，美聯(lián)航(UAL.US)公布了2023年第一季度財務(wù)業(yè)績(jì)。財報顯示，美聯(lián)航Q1營(yíng)收為114.29億美元，同比增長(cháng)51.1%，略好于市場(chǎng)預期的114.2億美元;凈虧損為1.94億美元，較上年同期的13.77億美元收窄85.9%;攤薄后每股虧損為0.59美元，上年同期為4.24美元;經(jīng)調整的每股虧損為0.63美元，好于市場(chǎng)預期的每股虧損0.73美元。

按業(yè)務(wù)劃分，乘客營(yíng)收為102.74億美元，同比增長(cháng)61.8%;貨運業(yè)務(wù)營(yíng)收為3.98億美元，同比下降36.5%;其他營(yíng)收為7.57億美元，同比增長(cháng)28.1%。

第一季度，美聯(lián)航的可用座位里程(ASMs)為657.20億英里，同比增長(cháng)23.4%;每可用座位里程的乘客營(yíng)收(PRASM)為15.63美分，同比增長(cháng)31.1%;每可用座位里程的總營(yíng)收(TRASM)為17.39美分，同比增長(cháng)22.5%。

單位成本同比增長(cháng)4.0%，但剔除燃料后的單位成本同比下降0.1%。該公司的航空燃油價(jià)格為每加侖3.33美元，高于上年同期的每加侖2.88美元。

展望未來(lái)，該公司預計第二季度將實(shí)現盈利，因為屆時(shí)夏季旅游旺季將到來(lái)。該公司預計第二季度經(jīng)調整的每股收益在3.50美元至4美元之間，市場(chǎng)預期為3.62美元;預計全年經(jīng)調整的每股收益為10美元至12美元，市場(chǎng)預期為8.68美元。

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