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“江海直達 11”輪啟航,拓展舟山港糧食運輸新通道

12月6日下午,“江海直達11”輪在寧波舟山港老塘山作業(yè)區(qū)完成8500噸豆粕裝載作業(yè)后,啟程前往湖北荊州,預計于本月15日到達荊州李埠港,這標志著舟山至荊州糧食江海直達航線正式開通。至此,寧波舟山港舟山港務有限公司糧食江海直達航線增至10條,增強了寧波舟山港服務國家糧食安全和長江經濟帶發(fā)展能力。

長江中游腹地是畜禽主產區(qū),常年需要大量豆粕作為飼料。因長江季節(jié)水位關系,荊州李埠港大噸位海船無法滿載通航。“江海直達11”輪是江海直達“運力池”新增船型,設計載重1.1萬噸,符合通行條件。

年來,舟山港務公司不斷提升老塘山作業(yè)區(qū)作為長三角最大糧食入境指定口岸的保供保暢能力,持續(xù)完善碼頭硬件設施及配套服務,助推中儲糧等企業(yè)落戶舟山。同時,該公司創(chuàng)新“散改集”多式聯(lián)運和“江海直達”物流模式,啟用江海直達船舶“運力池”,為企業(yè)客戶提供個化物流服務方案,與長江30多個港口建立合作關系,實現(xiàn)沿江主要港口業(yè)務全覆蓋。

國務院日前正式批復的《中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設方案》,給舟山港務公司帶來歷史發(fā)展機遇。“我們將積極參與國家大宗商品資源配置樞紐建設,持續(xù)提升江海直達‘運力池’服務水和品牌影響力,力爭在‘十五五’末將老塘山作業(yè)區(qū)打造成為全國糧食吞吐量第一、接卸量第二的大型糧食綜合物流樞紐。”舟山港務公司相關負責人說。

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