（原標題：第三大股東減持利空突襲！鈣鈦礦+HJT概念牛股3個(gè)月漲近3倍）

財聯(lián)社7月22日訊（編輯 劉越）總市值近140億元的京山輕機晚間公告，持股6.57%的特定股東、董事祖國良擬減持公司股份不超過(guò)1000萬(wàn)股，即不超過(guò)公司總股本的1.61%。

(資料圖片僅供參考)

數據顯示，祖國良為公司第三大股東。

此公告一出，便引起投資者在財聯(lián)社APP上熱議。有人表示，“明顯想清倉，減持1.61，降到5以下”，“以后再減持就不用公告了，變相清倉”；也有人表示：“不值這個(gè)股價(jià)，炒成這樣，肯定減持”。

值得注意的是，京山輕機今日盤(pán)中漲停后炸板跳水，最終收漲3.43%。時(shí)間拉長(cháng)來(lái)看，2022年4月28日迄今股價(jià)累計最大漲幅達272.39%。

背后是哪些資金在“推波助瀾”呢？京山輕機盤(pán)后公布的一日榜數據顯示，龍虎榜資金凈買(mǎi)入1.54億元。機構專(zhuān)用位列買(mǎi)五席位，有“散戶(hù)大本營(yíng)”之稱(chēng)的東方財富證券拉薩營(yíng)業(yè)部位列賣(mài)四、賣(mài)五席位。而“散戶(hù)大本營(yíng)”同樣現身京山輕機昨日龍虎榜，包攬主賣(mài)的四個(gè)席位。

公開(kāi)資料顯示，京山輕機核心主營(yíng)業(yè)務(wù)為光伏智能成套裝備和包裝智能成套裝備等自動(dòng)化產(chǎn)品，光伏自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)營(yíng)收占比超過(guò)五成，光伏設備主要用于組件、電池片生產(chǎn)環(huán)節。

6月24日，京山輕機在互動(dòng)平臺表示子公司晟成光伏作為設備商主要向下游客戶(hù)提供鈣鈦礦電池的相關(guān)設備。浙商證券測算，鈣鈦礦太陽(yáng)能電池應用于電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)發(fā)電電源到2030年的全球市場(chǎng)空間約299億元，而應用于BIPV所帶來(lái)的市場(chǎng)增量將達千億級別。

浙商證券指出，鈣鈦礦電池的轉換效率最高可達到50%，約為目前晶硅電池轉換效率兩倍以上。并且，在鈣鈦礦單片組件成本結構中，鈣鈦礦占比約5%，玻璃、靶材等占2/3，理論總成本約為0.5-0.6元，僅為晶硅極限成本的50%。

異質(zhì)結（HJT）方面，京山輕機2021年11月首臺HJT清洗制絨設備交付客戶(hù)，客戶(hù)認為公司的設備性能指標達到要求，可以大規模量產(chǎn)。

據TrendForce數據，預計2022年底HJT產(chǎn)能達到19GW。中銀證券研報表示，HJT電池轉換效率迭創(chuàng )新高，產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)，成本下降路徑清晰可行，性?xún)r(jià)比拐點(diǎn)到來(lái)后預計將成為下一代主流技術(shù)路線(xiàn)。

亦有行業(yè)人士表示，盡管HJT電池片參數極佳，但卻因生產(chǎn)設備與PERC生產(chǎn)線(xiàn)不共享，需要大量的前期固定投資成本，再加上生產(chǎn)中用到低溫銀漿全部需要進(jìn)口，導致現階段HJT的成本投入明顯更高。

此外，7月19日，京山輕機在互動(dòng)平臺上表示，“從事汽車(chē)零部件鑄造和鋰電池設備等其他業(yè)務(wù)”。去年7月，公司曾在互動(dòng)平臺表示，其鑄造分公司獲得的是特斯拉控制臂項目訂單，該項目為特斯拉底盤(pán)系統上控制臂，是特斯拉目前熱門(mén)車(chē)型Model3及ModelY配套零部件。

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