（原標題：創(chuàng )業(yè)板指縮量反包漲1.64% 鋰礦股能否開(kāi)啟二波走勢？）

大盤(pán)早盤(pán)低開(kāi)高走后全天維持高位震蕩，創(chuàng )業(yè)板指縮量反包領(lǐng)漲，三大指數黃白分時(shí)線(xiàn)明顯分化。盤(pán)面上，鋰電池概念股午后走強，鋰礦股全線(xiàn)爆發(fā)，天齊鋰業(yè)尾盤(pán)漲停，盛新鋰能、西藏城投漲停。消費電子相關(guān)板塊再度活躍，虛擬現實(shí)方向領(lǐng)漲，國光電器、中南文化等超10股漲停。此外，航運、煤炭、汽車(chē)整車(chē)、農業(yè)等板塊輪番活躍，整體上市場(chǎng)熱點(diǎn)全天輪動(dòng)較快，資金高低切換跡象明顯。下跌方面，光伏、機器人等高位賽道股繼續退潮，多只高位人氣股大幅下挫，大港股份、宇環(huán)數控、川潤股份、南方精工等跌停，江蘇北人、江蘇雷利等跌超10%?？傮w上個(gè)股漲多跌少，兩市超2900只個(gè)股上漲。滬深兩市今日成交額10264億，較上個(gè)交易日縮量938億。板塊方面，虛擬現實(shí)、航運、草甘膦、鹽湖提鋰等板塊漲幅居前，自動(dòng)化設備、培育鉆石、HJT電池、第三代半導體等板塊跌幅居前。

板塊方面

【資料圖】

板塊方面，在光伏、機器人等強勢方向延續整理的背景下，市場(chǎng)整體開(kāi)始向一些相對低位的板塊進(jìn)行切換。

其中，鋰礦板塊成為今日領(lǐng)漲板塊。截至尾盤(pán)盛新鋰能、天齊鋰業(yè)、西藏城投漲停，天華超凈漲超10%，融捷股份、科大制造、中礦資源等漲幅居前。消息面上，今日電池級碳酸鋰均價(jià)再度上漲3500元/噸至48.5萬(wàn)元/噸。中國銀河證券認為，在新能源汽車(chē)與儲能等終端需求的強勢拉動(dòng)下，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈電池廠(chǎng)與材料廠(chǎng)開(kāi)工率與排產(chǎn)計劃快速恢復，上游鋰需求邊際向好，疊加成本的推動(dòng)，鋰鹽價(jià)格仍有望在后續逐步上行。

從技術(shù)面的角度來(lái)看，鋰礦板塊在前期經(jīng)歷了波段主升行情后，整體的休整時(shí)間仍相對較短，并且上方仍存不小的套牢賣(mài)壓有待化解。但在今日，鋰礦板塊整體獲得資金的回流，板塊整體呈現出現一定的賺錢(qián)下游，因此鋰礦板塊后續的延續性尤為關(guān)鍵。若想要在開(kāi)啟新一輪波段行情，相應的量能需要呈現連續遞增的態(tài)勢。相反一旦后續再度遇壓回落，那么后續延續區間整理的概率依舊較大。

另一方面，以虛擬現實(shí)方向為主的消費電子再掀漲停潮，其中國光電器再度漲停9天6板，中南文化4連板，奧拓電子2連板，華立科技、探路者漲超10%，東方網(wǎng)絡(luò )、奧飛娛樂(lè )、廣博股份、中廣天擇等個(gè)股漲停。由于消費電子由于此前一直受困于景氣度下滑的影響，所以在前期賽道反彈的過(guò)程始終處于落后補漲的地位。但需注意的是，三季度本身為消費電子行業(yè)傳統旺季(會(huì )有眾多知名大廠(chǎng)發(fā)布新品)，再疊加折疊屏和VR/AR設備貢獻增量市場(chǎng)，行業(yè)基本面有望持續改善。另一方面，相較于光伏、儲能、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，消費電子行業(yè)仍具有較為明顯的估值優(yōu)勢，在市場(chǎng)風(fēng)格又高向低切換的被下，消費電子板塊自然更為受到資金的青睞，就目前的資金介入程度來(lái)看，消費電子板塊仍有望延續震蕩向上的結構性機會(huì )。

另外，航運、種業(yè)、維生素等一些周期股方向今日同樣在盤(pán)面中表現活躍。一方面由于市場(chǎng)的情緒的回落，部分資金更偏好于位階相對較低具有防御屬性的周期方向，另一方面，大多受到了事件型驅動(dòng)。其中航運是受因為伊核協(xié)議談判預期向好而言，而進(jìn)一步發(fā)酵；而種業(yè)則是因為全球高溫的背景下，農作物減產(chǎn)風(fēng)險的上升，資金開(kāi)始挖掘糧食安全的邏輯?？傮w而言，由于周期股整體的上漲邏輯相對獨立，由于市場(chǎng)熱錢(qián)關(guān)系不大反而可能在后續走出獨立支線(xiàn)行情。

個(gè)股方面

今日前期賽道高位股延續退潮態(tài)勢，其中大港股份、宇環(huán)數控、川潤股份跌停，江蘇北人、江蘇雷利跌超10%，東旭藍天、聯(lián)泓新科、東方日升等跌超7%。這些個(gè)股前期受益資金抱團的作用累積了大量的獲利賣(mài)盤(pán)，在資金選擇集中獲利兌現的背景下，原先緊密的抱團也出現明顯松動(dòng)，在此背景下后續將大概率進(jìn)入階段性整理。不過(guò)需要注意的是，機器人概念股遠大智能在收盤(pán)階段成功封板，為后續高位股的情緒修復奠定了良好的基礎。結合資金前期介入較深的背景下，短線(xiàn)出現回流反抽的概率同樣不低，屆時(shí)站在資金安全的角度，先行站在風(fēng)險規避的一方更為穩妥。

而從連板股的角度分析，虛擬現實(shí)(VR/AR)方向展現出較強的延續性，其中最具有代表性的標的國光電氣9天6板，另外4連板深紡織A與中南文化同樣風(fēng)向標意義，當上述個(gè)股能夠延續強勢時(shí)，仍有望在板塊中去尋找低位補漲的機會(huì )。但需注意的是，虛擬現實(shí)方向的走強其本質(zhì)仍是高位的風(fēng)光儲調整，資金在低位板塊中做輪動(dòng)。一旦后續高位方向持續弱勢，導致短線(xiàn)情緒始終難以修復，那么對于輪動(dòng)過(guò)程中的其余板塊很難不受到影響，此之風(fēng)險仍需留意。

后市分析

截止收盤(pán)，滬指漲0.6%，深成指漲1.19%，創(chuàng )業(yè)板指漲1.64%。北向資金全天凈買(mǎi)入43.25億元；其中滬股通凈買(mǎi)入25.52億元，深股通凈買(mǎi)入17.72億元。

今日創(chuàng )業(yè)板走勢相對強勁，重新站回5日線(xiàn)之上的同時(shí)，幾乎完成了對于上周五陰線(xiàn)的反包。但需注意的是，今日的黃白線(xiàn)分歧明顯，并且量能再度大幅萎縮，高位股資金退潮仍在延續，再結合創(chuàng )業(yè)板上方仍將面臨2800整數關(guān)口的壓力挑戰，在后續量能無(wú)法有效提升的背景下，反彈的延續性存疑。因此中期仍先以區間震蕩結構看待，一旦后續再度遇壓回落時(shí)，仍先行站在風(fēng)險規避一方更為穩妥。

山西證券認為，A股中長(cháng)期看有收獲結構性行情的基礎，但短期來(lái)看，市場(chǎng)調整壓力仍在，中報預期帶來(lái)的短暫修復持續性存疑，A股中期大概率仍處于調整階段。建議重點(diǎn)關(guān)注和布局盈利能力強、具有較優(yōu)防御能力及估值修復空間的大盤(pán)價(jià)值股和行業(yè)龍頭，同時(shí)，短期可以關(guān)注公用事業(yè)和農林牧漁等板塊。

個(gè)股方面，上漲家2906家，比上一交易日增加1701家。在排除ST股、未開(kāi)板新股的情況下，漲停63家，比上一交易日增加15家；炸板25家，比上一交易日增加9家；創(chuàng )業(yè)板股/科創(chuàng )板股漲停5家，比上一交易日增加5家；跌停0家，與上個(gè)交易日相同。

情緒方面，今日短線(xiàn)情緒雖有所回升，但由于高位股退潮仍在延續，情緒指標始終在0軸下方至低迷區附近徘徊。

市場(chǎng)要聞聚焦

1、上海：優(yōu)先支持有駕駛人的智能出租、智能公交、智能重卡等開(kāi)展示范運營(yíng)活動(dòng)

上海市交通委員會(huì )就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運營(yíng)實(shí)施細則(試行)(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征詢(xún)意見(jiàn)。優(yōu)先支持有駕駛人的智能出租、智能公交、智能重卡等開(kāi)展示范運營(yíng)活動(dòng)。在法律法規完備、相關(guān)申請主體運營(yíng)組織、車(chē)輛技術(shù)能力達到一定條件后，支持在本市特定路段或封閉區域內開(kāi)展高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運營(yíng)活動(dòng)。申請智能出租示范運營(yíng)的申請主體，應在道路測試及示范應用階段達到相應條件。在開(kāi)放道路測試階段自動(dòng)駕駛累計里程不少于20萬(wàn)公里，且單車(chē)自動(dòng)駕駛里程不少于5000公里，完全覆蓋所聲明行駛區域道路。在擬示范運營(yíng)區域內完成由第三方機構隨機指定和監督的10次以上載客示范應用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責的交通事故和無(wú)交通違法行為。

2、今日工業(yè)級碳酸鋰漲0.25萬(wàn)元/噸電池級碳酸鋰漲0.35萬(wàn)元/噸鎳豆漲0.73萬(wàn)元/噸

財聯(lián)社8月22日訊，今日碳酸鈷漲0.25萬(wàn)元/噸，鈷粉漲0.50萬(wàn)元/噸，硫酸鈷漲0.10萬(wàn)元/噸，氯化鈷漲0.15萬(wàn)元/噸，四氧化三鈷漲0.25萬(wàn)元/噸，氧化鈷漲0.25萬(wàn)元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲0.25萬(wàn)元/噸，電池級碳酸鋰漲0.35萬(wàn)元/噸，鎳豆漲0.73萬(wàn)元/噸。

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