萬(wàn)豐奧威(002085)03月07日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。

【資料圖】

投資者：公司鋁合金車(chē)輪加工的金屬利用率(成品重量/毛坯重量)是多少，處于行業(yè)什么水平？

萬(wàn)豐奧威董秘：公司鋁輪加工工藝技術(shù)領(lǐng)先，金屬利用率高，優(yōu)勢明顯，謝謝！

投資者：特斯拉3月1日秘密宏圖第三篇章或許和碳纖維有關(guān)，畢竟新能源車(chē)未來(lái)輕量化的趨勢是碳纖維。請問(wèn)貴司碳纖維產(chǎn)品是否量產(chǎn)？

萬(wàn)豐奧威董秘：目前公司碳纖維復合材料技術(shù)產(chǎn)品已批量應用，主要應用在萬(wàn)豐鉆石飛機機身機翼，未來(lái)將進(jìn)一步在通用輕型飛機及汽車(chē)輕量化零部件上擴展使用。謝謝！

投資者：您好。特斯拉采用一體化壓鑄后，實(shí)現了40%降本和10%輕量化，而其一體化壓鑄是鋁合金的一體化壓鑄。請教公司：一體化壓鑄技術(shù)的使用，有沒(méi)有可能從鋁合金逐步過(guò)渡到以鎂合金為主？公司在這方面有什么布局和進(jìn)展？謝謝。

萬(wàn)豐奧威董秘：鋁合金鑄造一體化鑄件產(chǎn)品在新能源汽車(chē)上率先產(chǎn)業(yè)化應用，顯著(zhù)減少了汽車(chē)底盤(pán)零部件數量，提升汽車(chē)組裝效率，但鎂合金由于低密度、高比強度、更好的延展性和減震降噪等方面的優(yōu)異特性，減重效果更為顯著(zhù)，是理想的輕量化結構金屬材料，其對有機物和堿的耐腐蝕性比鋁合金好，壓鑄充型能力比鋁合金強，其在一體化壓鑄領(lǐng)域的應用在不斷拓展。萬(wàn)豐鎂瑞丁已與高校和新能源車(chē)企等聯(lián)合研究鎂合金鑄造一體化汽車(chē)后底盤(pán)的設計和開(kāi)發(fā)，其中“高強韌鎂合金大型一體化壓鑄技術(shù)與應用”項目獲評中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎，提升大型一體化鎂合金壓鑄件力學(xué)性能指標和產(chǎn)品性能穩定性，顯著(zhù)提高汽車(chē)輕量化技術(shù)水平。謝謝！

投資者：董秘您好 ，最近一個(gè)月人民幣匯率出現了一定幅度的變化，匯率從一月中旬的6.70貶值到目前6.98幅度已經(jīng)超過(guò)4%，這樣幅度的貶值對于上市公司第一季度財務(wù)報告影響是巨大的，請問(wèn)貴公司是否擁有海外資產(chǎn)并以美元或者與美元掛鉤的其他貨幣計價(jià)？亦或是具有海外融資負債？ 望請及時(shí)回復，謝謝！

萬(wàn)豐奧威董秘：屆時(shí)請關(guān)注公司在4月30日前披露的一季度報告，謝謝！

投資者：您好。特斯拉的降價(jià)行為，使得其它廠(chǎng)商不得不跟進(jìn)，所以新能源汽車(chē)降低成本勢在必行。公司鎂合金業(yè)務(wù)在國內正處于快速拓展、增長(cháng)之中，但目前鎂合金成本明顯高于鋁合金。請教：公司鎂合金業(yè)務(wù)的增長(cháng)是否將明顯放緩，甚至逆轉？謝謝。

萬(wàn)豐奧威董秘：公司鎂合金業(yè)務(wù)保持穩健發(fā)展，目前公司重點(diǎn)推進(jìn)鎂合金業(yè)務(wù)亞太中心建設，導入北美成熟管理體系，將公司在北美市場(chǎng)技術(shù)應用優(yōu)勢轉化為國內的市場(chǎng)份額；在鎂合金大型一體化鑄造技術(shù)方面開(kāi)展了一系列研究，與國內汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合研制鎂合金一體化后掀背門(mén)、同高校和新能源車(chē)企等單位聯(lián)合研究鎂合金一體化汽車(chē)后底盤(pán)的設計和生產(chǎn)技術(shù)等，積極推動(dòng)國內鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展。謝謝！

投資者：董秘您好，請問(wèn)貴司與新能源車(chē)新勢力（除蔚小理以外的新能源車(chē)廠(chǎng)家）合作為其配套部件，一般結算方式是什么？如何防止出現壞賬？謝謝

萬(wàn)豐奧威董秘：一般在客戶(hù)裝配后以電匯或票據結算，公司會(huì )根據下游客戶(hù)實(shí)際情況做好訂單執行和回款工作，謝謝！

投資者：尊敬的公司領(lǐng)導，您好。歐洲通過(guò)了2035年歐洲停售燃料發(fā)動(dòng)機車(chē)輛議案。無(wú)疑是對新能源汽車(chē)以及新能源汽車(chē)零配件企業(yè)的特大利好。據了解，貴司加拿大鎂瑞丁在北美占據65%市場(chǎng)份額，國內威海鎂業(yè)上海鎂鎂等也是國內眾多新能源汽車(chē)的重點(diǎn)合作商。但據了解歐洲地區除了奧地利鉆石飛機產(chǎn)業(yè)，似乎未看到貴司汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)布局。請問(wèn)，麻煩告知貴司在歐洲地區的汽車(chē)零配件輕量化產(chǎn)品的布局、戰略部署以及未來(lái)的計劃安排。謝謝！

萬(wàn)豐奧威董秘：感謝您對公司的關(guān)注，公司輕量化鎂合金業(yè)務(wù)以北美市場(chǎng)為基礎，重點(diǎn)開(kāi)拓亞太市場(chǎng)，逐步重返并提升歐洲市場(chǎng)份額，把握全球新能源汽車(chē)發(fā)展新機遇。謝謝！

投資者：董秘你好，網(wǎng)傳威馬汽車(chē)即將破產(chǎn)，貴司是否與其有業(yè)務(wù)往來(lái)？貴司如何應對未來(lái)新能源車(chē)新勢力廠(chǎng)家可能倒閉帶來(lái)的應收款壞賬風(fēng)險？目前有無(wú)做應收款保險？謝謝

萬(wàn)豐奧威董秘：目前無(wú)配套供應。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體保持著(zhù)良好發(fā)展態(tài)勢，公司會(huì )根據下游客戶(hù)實(shí)際情況做好訂單執行和回款工作，謝謝！

投資者：建議公司更名為：浙江萬(wàn)豐奧威新能源股份有限公司！無(wú)論是汽車(chē)零部件板塊，還是飛機制造板塊，全面擁抱新能源時(shí)代吧！

萬(wàn)豐奧威董秘：感謝您的建議！

萬(wàn)豐奧威2022三季報顯示，公司主營(yíng)收入116.76億元，同比上升37.05%；歸母凈利潤5.94億元，同比上升152.12%；扣非凈利潤5.46億元，同比上升317.99%；其中2022年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入44.52億元，同比上升49.76%；單季度歸母凈利潤2.43億元，同比上升9772.23%；單季度扣非凈利潤2.35億元，同比上升770.03%；負債率54.82%，投資收益-123.36萬(wàn)元，財務(wù)費用1.77億元，毛利率18.16%。

該股最近90天內共有5家機構給出評級，買(mǎi)入評級2家，增持評級3家；過(guò)去90天內機構目標均價(jià)為10.22。近3個(gè)月融資凈流出2332.01萬(wàn)，融資余額減少；融券凈流出191.66萬(wàn)，融券余額減少。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，萬(wàn)豐奧威（002085）行業(yè)內競爭力的護城河一般，盈利能力一般，營(yíng)收成長(cháng)性較差。財務(wù)可能有隱憂(yōu)，須重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)指標包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅。該股好公司指標1.5星，好價(jià)格指標2.5星，綜合指標2星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

萬(wàn)豐奧威（002085）主營(yíng)業(yè)務(wù)：以“鋁合金-鎂合金-高強度鋼”為主線(xiàn)的汽車(chē)金屬部件輕量化業(yè)務(wù);集自主研發(fā)、設計、制造、銷(xiāo)售服務(wù)等于一體的專(zhuān)業(yè)通用飛機制造業(yè)務(wù)。

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