4月中旬，由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業(yè)廣西新發(fā)展交通投資集團投資建設的南寧—湛江高速公路控制性工程黎欽鐵路跨線(xiàn)橋首節沉井順利下沉，為后續橋梁基礎實(shí)體施工奠定了堅實(shí)的基礎。

交通強區，高速先行。今年以來(lái)，北投集團在嚴格防控新冠肺炎疫情和確保安全生產(chǎn)的前提下，以“早抓快干一季度、穩中求進(jìn)開(kāi)好局”的奮斗姿態(tài)，克服連續低溫降雨帶來(lái)的不利影響，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度、爭分奪秒搶工期，奮力沖刺首季高速公路建設“開(kāi)門(mén)紅”。數據顯示，一季度該集團投資建設的29個(gè)高速公路項目累計完成投資148.9億元，超額完成目標任務(wù)，以“開(kāi)門(mén)紅”帶動(dòng)“季季紅”實(shí)現“全年紅”。

年底前實(shí)現欽北改擴建、蒙象高速二期、信梧高速一期等項目建成通車(chē)，力爭巴平高速等項目建成通車(chē)……年初，北投集團公布高速公路建設計劃。為把一張張“規劃圖”變成“施工圖”“竣工圖”，春節假期一過(guò)，各高速公路掀起施工大干熱潮。

4月9日，在信都至梧州高速公路施工現場(chǎng)，隨著(zhù)指揮人員一聲令下，一榀重達98噸長(cháng)30米的箱梁緩緩落位，標志著(zhù)奇沖東安江大橋貫通。至此，信梧高速公路白南林場(chǎng)至但塘段主線(xiàn)順利實(shí)現全幅貫通。

“這是大家700多個(gè)日夜奮戰、不畏艱難、迎難而上的成果。”信梧高速指揮部指揮長(cháng)曹劍鋒說(shuō)，為全力加快項目建設進(jìn)度，項目從嚴從實(shí)抓好疫情防控和安全生產(chǎn)，

并密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài)，在雨季來(lái)臨之際，爭分奪秒加快工程建設，實(shí)現主線(xiàn)全幅貫通。

如何在統籌抓好疫情防控和安全生產(chǎn)的前提下，全力以赴加快推進(jìn)項目建設?

織牢防護網(wǎng)。上防高速公路春節期間近百人留守項目，保障汪澆一號連續鋼構橋、百寶特大橋等工程正常施工。與當地防疫指揮部協(xié)商，保障項目建設物資物料的正常運輸，全力推進(jìn)項目建設。

黨旗飄揚在一線(xiàn)。崇愛(ài)高速公路面對人員不能流動(dòng)、材料無(wú)法運輸等困難，各黨支部利用智慧展廳、鷹眼監控系統等“四新技術(shù)”，組織“人、機、料”到位，嚴保工程進(jìn)度;南湛高速公路“智聯(lián)南湛”黨員先鋒隊靠前服務(wù)，帶領(lǐng)各參建單位優(yōu)化施工組織，推進(jìn)項目建設進(jìn)度。

疫情期間，部分縣區實(shí)行封閉管理，如何為項目質(zhì)量、安全、有序作業(yè)筑牢一道安全屏障?記者在北投集團智慧高速公路指揮中心看到，各高速公路建設施工現場(chǎng)在電子屏幕上一覽無(wú)余，在建項目畫(huà)面可隨時(shí)切換，工程建設進(jìn)度如何、工人操作是否規范等信息在后臺都有記錄。

“科技手段已經(jīng)應用到工程建設管理的各個(gè)環(huán)節。”智慧高速公路指揮中心相關(guān)負責人介紹，管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺等方式查看作業(yè)現場(chǎng)，實(shí)行線(xiàn)上監督管理;在日常管理中，可采用無(wú)人機、高精望遠鏡進(jìn)行高處作業(yè)監管。

一季度，北投集團高速公路項目建設捷報頻傳：象來(lái)高速培森柳江特大橋全面進(jìn)入斜拉索施工階段、信梧一期上洞樞紐互通跨線(xiàn)橋現澆箱梁完成首聯(lián)澆筑、欽北改擴建項目鐵山港跨海特大橋左幅舊橋上部結構拉開(kāi)施工序幕……(記者 周如雨 通訊員 周敏)

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