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當地時(shí)間周二，聯(lián)邦快遞(FDX.US)公布了2023財年第二季度業(yè)績(jì)，其中，該公司Q2利潤和銷(xiāo)售額均同比有所下降，并警告稱(chēng)需求持續疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。數據顯示，聯(lián)邦快遞Q2營(yíng)收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場(chǎng)預期為237.4億美元;凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%;調整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場(chǎng)預期為2.82美元。

聯(lián)邦快遞的快遞業(yè)務(wù)表現尤為疲軟，該業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤較上年同期下降了64%。地面業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤則同比增長(cháng)24%，貨運業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤同比增長(cháng)32%。這三個(gè)業(yè)務(wù)均得益于較高的收益率。

今年9月，聯(lián)邦快遞宣布了削減成本的措施，包括停飛飛機和關(guān)閉部分辦公室。該公司還提高了包裹遞送率。并且，該公司當時(shí)撤回了業(yè)績(jì)指引，首席執行官Raj Subramaniam警告稱(chēng)，經(jīng)濟將進(jìn)入“全球衰退”。

而聯(lián)邦快遞周二表示，公司將在9月份預測的基礎上再削減10億美元，使2023財年的成本總節省額比此前的計劃達到37億美元。

聯(lián)邦快遞首席財務(wù)官Michael Lenz表示：“我們的團隊堅定不移地致力于迅速實(shí)施成本節約，以提高盈利能力。展望本財年下半年，我們正在加快成本行動(dòng)的進(jìn)展，幫助抵消全球包裹量持續疲軟的影響?！?/p>

目前，聯(lián)邦快遞預計全年每股收益將在13-14美元之間，略低于分析師預期的14.08美元。

截至周二收盤(pán)，該公司股價(jià)今年以來(lái)累計下跌約36%，相比之下，標普500指數下跌約20%。

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