近日，三位行業(yè)分析師在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，隨著(zhù)西方對俄羅斯的新制裁生效，以及中國的能源需求將反彈，明年俄羅斯石油產(chǎn)量將下降，全球原油價(jià)格將飆升。

據悉，歐盟對俄羅斯石油產(chǎn)品的下一輪制裁將于2月5日生效。此舉是對俄烏沖突的回應，并將影響柴油等成品油。

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此前，歐盟從12月5日起對海上運輸的俄羅斯原油實(shí)施禁運，七國集團(G7)也將俄羅斯石油價(jià)格限制在每桶60美元。這兩項措施都旨在削弱俄羅斯的出口收入，同時(shí)保持俄羅斯原油在全球市場(chǎng)的流通，以防止供應沖擊。

而據分析人士稱(chēng)，下一輪制裁，加上隨著(zhù)動(dòng)態(tài)清零政策的放松推動(dòng)中國需求的反彈，可能會(huì )擠壓石油市場(chǎng)，推高油價(jià)。

俄羅斯原油產(chǎn)量可能減少100萬(wàn)桶/日

瑞銀全球財富管理大宗商品分析師Giovanni Staunovo表示：“我們預計，歐洲對俄羅斯海運原油和成品油的禁令(將于2月5日生效)將導致2023年俄羅斯產(chǎn)量下降至少100萬(wàn)桶/日，俄羅斯將很難找到替代市場(chǎng)?！?/p>

事實(shí)上，俄羅斯此前已經(jīng)威脅稱(chēng)，為了報復G7的限價(jià)令，將減產(chǎn)70萬(wàn)桶/日，這似乎表明該國的石油產(chǎn)量可能將再次受到打擊。

由于俄烏沖突，俄羅斯與其最大市場(chǎng)之一歐洲的政治緊張局勢不斷升級，該國一直將越來(lái)越多的石油轉向印度等亞洲國家。在截至12月9日的一周內，俄羅斯已經(jīng)向亞洲出口了89%的原油，相當于每天約300萬(wàn)桶。

但事實(shí)證明，隨著(zhù)歐洲的制裁令貿易商更難找到足夠的投保船只來(lái)運輸俄羅斯原油，向亞洲的運輸變得愈加困難。

不過(guò)，根據Rystad Energy的說(shuō)法，在全球供應緊張的2022年年中，俄羅斯原油產(chǎn)量急劇下降的風(fēng)險更為嚴重。

Rystad Energy高級分析師Louise Dickson表示：“只要美國頁(yè)巖氣表現良好并實(shí)現增長(cháng)，我們就會(huì )看到市場(chǎng)走向更正常的均衡發(fā)展?！?/p>

油價(jià)可能突破每桶100美元

盛寶銀行的Ole Hansen和瑞銀全球財富的Staunovo表示，由于全球供應預計將受到擠壓，明年原油價(jià)格可能會(huì )飆升至每桶100美元以上。

盛寶銀行大宗商品策略主管Hansen表示：“從現在起對海運原油和從2月起對燃油產(chǎn)品的禁運，可能會(huì )對市場(chǎng)產(chǎn)生價(jià)格支撐的影響?！辈⒀a充道，供應中斷應該會(huì )加劇“中國需求回升時(shí)的預期緊張程度”。

Hansen稱(chēng)，這些風(fēng)險增加了油價(jià)突破每桶100美元的可能性。

他補充道：“經(jīng)過(guò)疲軟的第一季度，我認為布倫特原油價(jià)格將回到90-100美元的區間。之后會(huì )發(fā)生什么，將取決于即將到來(lái)的經(jīng)濟放緩的力度?！睂Υ?，瑞銀的Staunovo也表示贊同。

在歐盟對俄羅斯海運原油實(shí)施制裁以及俄羅斯威脅將削減產(chǎn)量以報復G7實(shí)施的限價(jià)令后，由于供應面臨壓力，油價(jià)自12月中旬以來(lái)呈上升趨勢。此前數月油價(jià)持續下跌。

國際基準布倫特原油已較去年12月初觸及的最低水平上漲了10%以上，截至上周五，布倫特原油價(jià)格約為每桶83美元。

Rystad的Dickson表示：“隨著(zhù)原油產(chǎn)品禁令的實(shí)施，真正的考驗將于2月5日到來(lái)。在煉油市場(chǎng)仍相當緊張的時(shí)候，俄羅斯成品油在歐洲的損失將對美國產(chǎn)品產(chǎn)生額外影響，去年夏季美國汽油價(jià)格飆升和歐洲柴油短缺就是明證?！?/p>

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