7月6日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)文稱(chēng)，6月第四周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量上升到6.09萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(cháng)了11.79%，月末市場(chǎng)呈現翹尾行情是很好的趨勢，預計此波行情可延續到7月前兩周。二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入半年收官期，從協(xié)會(huì )發(fā)布的二手車(chē)經(jīng)理人指數來(lái)看，6月份二手車(chē)經(jīng)理人指數為43.6%，處于榮枯線(xiàn)以下，二手車(chē)市場(chǎng)景氣度處于不景氣區間。從庫存周期來(lái)看，6月份的庫存周期依然處于高位，達到57天，較5月又延長(cháng)了一天。從車(chē)源情況來(lái)看目前還是較為穩定充足的，國六B切換溢出車(chē)源較多。

注：交易量按5個(gè)工作日計算

【資料圖】

但從整體市場(chǎng)的需求來(lái)看還是偏弱，本周的高增長(cháng)主要依靠華東、中南等重點(diǎn)地區的帶動(dòng)，而且按以往的市場(chǎng)趨勢來(lái)講7.8月也是淡季，所以市場(chǎng)壓力依然存在。因此建議車(chē)商控制庫存量、縮短庫存周期，以平穩渡過(guò)接下來(lái)的兩個(gè)月。

從各區域的交易情況來(lái)看，本周除西北地區繼續小幅下降外，其它地區均有比較明顯的回升。

近期華北地區仍持續高溫炎熱天氣，本周日均交易量0.26萬(wàn)輛，環(huán)比上周略有回升，增長(cháng)了6.52%。從重點(diǎn)城市來(lái)看，北京、天津、廊坊本周市場(chǎng)都有明顯的回升，尤其是北京本周市場(chǎng)回升明顯，環(huán)比上周增長(cháng)超60%。

華東地區是二手車(chē)交易最為活躍的區域之一，本周日均交易量2.20萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)15.66%。山東省的臨沂、濟寧，浙江省的杭州、溫州，福建廈門(mén)、江蘇南通本周都有兩位數的增速。

中南地區本周日均交易量2.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)13.95%，東莞、南寧、焦作、長(cháng)沙這些地區在上周出現較明顯的下降后，本周市場(chǎng)回升明顯，環(huán)比上周增長(cháng)均超過(guò)20%。

東北地區本周日均交易量0.18萬(wàn)輛，環(huán)比上升了8.24%。本周長(cháng)春是東北地區表現比較好的，環(huán)比增速超過(guò)了30%。大連本周出現了小幅的下降，環(huán)比下降了8.3%。

西南地區本周日均交易1.15萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.1%，貴陽(yáng)、拉薩本周表現較好，拉薩上周出現了較明顯的下降，本周市場(chǎng)需求回補明顯，貴陽(yáng)較上周增長(cháng)了10%，重慶、昆明等地本周也都出現的小幅的回升。

西北地區是本周唯一下降的地區，日均交易0.08萬(wàn)輛，環(huán)比小幅下降了1.4%，寧夏、陜西、新疆、甘肅等地下降較為明顯，陜西榆林降幅最大本周下降了28%，西安、西寧本周出現明顯回升，西安環(huán)比上周增長(cháng)了10%。

綜合來(lái)看，6月前三周市場(chǎng)總體呈現逐步下行趨勢，最后一周雖然出現較明顯的回升，但是綜合來(lái)看市場(chǎng)回升動(dòng)力依然不足。二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入淡季，夏季受炎熱多雨等極端惡劣天氣因素的影響，市場(chǎng)客流與需求或將進(jìn)一步降低，市場(chǎng)壓力依然較大，因此建議車(chē)商要合理控制庫存、縮短庫存周期，以平穩渡淡季。

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