8月2日，交通運輸部辦公廳等11部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)汽車(chē)客運站轉型發(fā)展的通知》。其中提出，拓展站場(chǎng)服務(wù)功能。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同發(fā)展改革、能源部門(mén)支持客運站建設充電基礎設施，服務(wù)新能源車(chē)輛進(jìn)城下鄉，優(yōu)先保障城市公共交通車(chē)輛、出租汽車(chē)、道路客運車(chē)輛等充電需要，鼓勵提供夜間時(shí)段充電托管服務(wù)。

數據顯示，2023年6月比5月公共充電樁增加6.5萬(wàn)臺，6月同比增長(cháng)40.6%。2023年1-6月，充電基礎設施增量為144.2萬(wàn)臺，其中公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺，隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1，同比上升18.6%。截止2023年6月，全國充電基礎設施累計數量為665.2萬(wàn)臺，同比增加69.8%。

充電樁的大幅增長(cháng)的另一面是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續上揚。據乘聯(lián)會(huì )初步統計，7月新能源車(chē)市場(chǎng)零售64.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)33%，環(huán)比下降3%。今年以來(lái)累計零售373.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37%；全國乘用車(chē)廠(chǎng)商新能源批發(fā)75.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)34%，環(huán)比下降1%。今年以來(lái)累計批發(fā)429.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42%。

(相關(guān)資料圖)

據報道，7月份以來(lái)，鄭州、上海、青島、重慶等地出現了使用充電樁費用上漲的情況。有媒體測算，如果按照動(dòng)力電池電量為50度計算，一輛新能源汽車(chē)充滿(mǎn)電的費用將超過(guò)百元，較此前上漲約35元。

不少鄭州的新能源車(chē)主稱(chēng)，特來(lái)電、星星充電、e充電等多個(gè)品牌的新能源充電樁價(jià)格上漲。鄭州某網(wǎng)約車(chē)司機表示：“我們跑網(wǎng)約車(chē)是每天都要充電的，我盡量避開(kāi)充電高峰期以節省開(kāi)支。近一個(gè)月的充電時(shí)段和上個(gè)月區別不大，但費用明顯增加了，多出430多元?！?/p>

據了解，新能源汽車(chē)公共充電樁收費主要分為兩部分，一部分為電費，一部分為服務(wù)費。據業(yè)內人士分析，此次費用上漲或與充電站用電劃歸工業(yè)用電、運營(yíng)成本提高、近期供電壓力等因素有關(guān)。

市場(chǎng)人士分析認為，從保護消費者的權益和促進(jìn)新能源車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展來(lái)看，相對穩定的“充電預期”至關(guān)重要。充電樁市場(chǎng)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)相輔相成，“坐地起價(jià)”難免會(huì )給部分消費者造成一種“開(kāi)電車(chē)不省錢(qián)了”“集體收割用戶(hù)”的印象，不利于當前消費熱情和理性預期的保持，進(jìn)而可能對持續增長(cháng)的新能源車(chē)市場(chǎng)和加快推進(jìn)的充電基礎設施建設帶來(lái)一定影響。

光大證券指出，2023年將成為國產(chǎn)快充車(chē)型元年，實(shí)現高壓快充是一個(gè)較為復雜的系統工程，需要車(chē)-樁-網(wǎng)端協(xié)同升級，由此將帶來(lái)車(chē)、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級和投資機會(huì )。建議關(guān)注：(1)電池端：信德新材、中科電氣、天賜材料；(2)充電樁端：永貴電器、沃爾核材；(3)車(chē)端：欣銳科技、電連技術(shù)、瑞可達、中瓷電子；(4)電網(wǎng)端：特銳德、盛弘股份、星云股份、科士達。

華西證券研報指出，未來(lái)在新能源汽車(chē)保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下，國內充換電等基礎設施建設有望持續優(yōu)化。持續看好：

1)設備端，在充電樁需求提升的趨勢下，模塊、整樁等設備端有望受到直接的帶動(dòng)，實(shí)現銷(xiāo)量的提升。此外，充電模塊是直流充電設備中最為重要的部件，其性能不僅直接影響直流充電設備的整體性能，同時(shí)也關(guān)聯(lián)著(zhù)充電安全等問(wèn)題。在快充設備放量的情況下，其核心部件充電模塊有望顯著(zhù)受益。

2)運營(yíng)端，充電運營(yíng)屬于新能源汽車(chē)服務(wù)后市場(chǎng)，在充電需求迎來(lái)提速的情況下，運營(yíng)商盈利能力有望提升。受益標的：通合科技、歐陸通、盛弘股份、炬華科技、道通科技、綠能慧充、科士達、萬(wàn)馬股份、特銳德等。

相關(guān)概念股：

蔚來(lái)-SW(09866)：蔚來(lái)在7月建成 98 座換電站(海外 3 座)，布局 125 座充電站，接入 19681 根第三方充電樁。此外，蔚來(lái)從 8 月 1 日起調整了家充樁售價(jià)，優(yōu)惠幅度在 2000 元到 2700 元。

理想汽車(chē)-W(02015)：按照規劃，到2023年底理想汽車(chē)目標建設完成超過(guò)300座高速超充站，覆蓋京津冀、長(cháng)三角、大灣區和成渝地區四大經(jīng)濟帶70%的高速里程，國家高速覆蓋率預計可達40%。到2025年，目標建成充電場(chǎng)站3000座以上，將覆蓋全國90%的國家高速以及一二三線(xiàn)主要城市。

泰坦能源技術(shù)(02188)：公司的充電設施已經(jīng)覆蓋80多個(gè)城市，超過(guò)600座充電站。其中包括大型場(chǎng)館站(北京奧運、上海世博、廣州亞運)、國網(wǎng)示范站(北京高安屯、青島薛家島、臨沂焦莊)、大型公交充電站(上海金高路、佛山東平大橋、青島萊西)等。

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