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據港交所8月18日披露，如祺出行向港交所主板遞交上市申請，有望成為“自動(dòng)駕駛運營(yíng)科技第一股”。

資料顯示，如祺出行于2019年6月上線(xiàn)，公司業(yè)務(wù)涵蓋包括網(wǎng)約車(chē)及Robotaxi運營(yíng)在內的出行服務(wù)，自動(dòng)駕駛解決方案等技術(shù)服務(wù)以及生態(tài)服務(wù)等板塊，是中國行業(yè)領(lǐng)先的出行科技公司。今年，如祺出行成功入選福布斯中國發(fā)布的“2022中國新晉獨角獸企業(yè)”。

面對競爭激烈的出行服務(wù)市場(chǎng)，2021年，如祺出行發(fā)布出行服務(wù)的“雙軸戰略”，其中包括結合基于自動(dòng)駕駛的“技術(shù)之軸”和基于生態(tài)服務(wù)的“生態(tài)之軸”。值得一提的是，如祺出行初由廣汽集團(02238)和騰訊(00700)聯(lián)合發(fā)起創(chuàng )立，其后引入領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司小馬智行作為戰略股東。作為連接汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司和自動(dòng)駕駛解決方案共供應商的平臺，為引領(lǐng)并促進(jìn)自動(dòng)駕駛解決方案的商業(yè)化。

面對Robotaxi場(chǎng)景，如祺出行推出全球首個(gè)開(kāi)放性Robotaxi運營(yíng)科技平臺、該平臺以Robotaxi車(chē)輛管理系統、運營(yíng)監管平臺、Robotaxi數據平臺三個(gè)核心模塊為特色，進(jìn)一步提高了車(chē)輛的運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

2022年10月，如祺出行在廣州開(kāi)啟有人駕駛車(chē)輛與無(wú)人駕駛車(chē)輛混合運營(yíng)，成為全球首個(gè)在混合運營(yíng)模式下提供有人駕駛網(wǎng)約車(chē)與Robotaxi服務(wù)的出行平臺，向Robotaxi商業(yè)化運營(yíng)落地邁出重要一步。公司以“漣漪模式”深耕粵港澳大灣區，并穩步推進(jìn)周邊區域布局，截至2022年末，在大灣區的用戶(hù)滲透率超30%，市占率排名第二。

此外，在A(yíng)I+應用推動(dòng)各行各業(yè)大幅加快技術(shù)創(chuàng )新速度的背景下，如祺出行通過(guò)先進(jìn)的大數據和人工智能技術(shù)提升運營(yíng)效率。公司的人工智能數據及模型解決方案專(zhuān)注于為自動(dòng)駕駛行業(yè)提供涵蓋數據采集、數據標注、數據管理及模型訓練的一站式解決方案。公司已開(kāi)發(fā)出一套可用于多模態(tài)數據訓練的工具及平臺，通過(guò)OTA向汽制造商提供AI模型，幫助其提升自動(dòng)駕駛算法的感知能力。

運營(yíng)數據方面，截至2023年6月30日，Robotaxi服務(wù)已運營(yíng)約18,490小時(shí)，覆蓋538個(gè)站點(diǎn)，完成約457,000公里安全試運營(yíng)里程。截至同日，共有261輛，連接到公司的Robotaxi運營(yíng)科技平臺。用戶(hù)量的持續增長(cháng)亦是如祺出行推動(dòng)Robotaxi商業(yè)化運營(yíng)的重要基礎，截至2023年6月30日，如祺出行的出行服務(wù)平臺已達2160萬(wàn)名注冊乘客。

同時(shí)，安全便利也是智慧出行體驗的關(guān)鍵。根據交通運輸部公布的網(wǎng)約車(chē)平臺月度訂單合規率，截至2023年6月30日，如祺出行的交通運輸部訂單合規率14次名列第一。

財務(wù)方面，如祺出行自成立以來(lái)保持健康發(fā)展。公司出行服務(wù)的交易額從2020年的人民幣489.2百萬(wàn)元增至2022年的人民幣1,795.6百萬(wàn)元，年復合增長(cháng)率達到91.6%;總收入亦保持穩健增長(cháng)，從2020年的4.04億元增至2022年的約13.68億元，年復合增長(cháng)率高達84%。

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