只剩一個(gè)孫宏斌 | 「鈦度號」作品周榜第45期
「鈦贊了」為鈦媒體APP旗下「鈦度號」推出的優(yōu)秀作品評選榜單,每周根據站內文章的人氣熱度、鈦(態(tài))度觀(guān)點(diǎn)、內容質(zhì)量等多維數據,并結合編輯推薦,評選出上周TOP10優(yōu)秀作品。鈦媒體APP將給予上榜作品專(zhuān)屬站內外推薦資源,以鼓勵更多優(yōu)質(zhì)作品的持續產(chǎn)出。
(資料圖片僅供參考)
本榜單將在鈦媒體APP、網(wǎng)站、微信社群等渠道同步發(fā)布,周榜也將成為每年年底“鈦媒體年度作者”評選的重要參考。
2023年2月27日—2023年3月5日,「鈦贊了」榜單第45期上榜作品為:
【TOP 1】
@最話(huà)FunTalk
獲獎作品:只剩一個(gè)孫宏斌
“2017年1月,孫宏斌用150億元入股樂(lè )視股權,馳援了資金鏈懸于一線(xiàn)的賈躍亭。不到半年的時(shí)間,賈躍亭出走美國。在2017年的年報中,融創(chuàng )也因為樂(lè )視計提了165億元的損失。那時(shí)的他肯定沒(méi)有預料到,融創(chuàng )將會(huì )和樂(lè )視一樣苦苦等待著(zhù)自己的‘白衣騎士’,而在房地產(chǎn)行業(yè)下行的今天,他也不能像賈躍亭一樣‘一走了之’,他是這家公司的第一號員工,也會(huì )是最后一個(gè)?!?/p>
鈦度推薦:他必須留在牌桌上。
【TOP 2】
@表外表里
獲獎作品:抖音卷美團:流量掘金,意在廣告
“抖音本地生活團隊內部要求‘悄悄地進(jìn)村,打槍的不要’,暗暗包抄了大城市郊區鄉鎮、三四線(xiàn)城市等美團的戰略洼地,與當年美團‘農村包圍城市’的路徑異曲同工?!?/p>
鈦度推薦:怎么會(huì )白給流量?慷慨的背后滿(mǎn)滿(mǎn)都是算計。
【TOP 3】
@節點(diǎn)財經(jīng)
獲獎作品:2023年廚電行業(yè)三大關(guān)鍵詞:混戰、分化與反轉
“風(fēng)水輪流轉,如果說(shuō)去年那些受益于線(xiàn)上渠道紅利的廚電企業(yè)股價(jià)暴漲,那么今年線(xiàn)下渠道布局占優(yōu)的企業(yè)可能會(huì )迎頭趕上。但無(wú)論如何,那些股價(jià)不匹配業(yè)績(jì)增長(cháng)的企業(yè)將有明顯的調整風(fēng)險?!?/p>
鈦度推薦:2023,地產(chǎn)復蘇不明朗,廚電企業(yè)百團大戰。
【TOP4】
@連線(xiàn)Insight
獲獎作品:2023年了,支付寶做直播還有機會(huì )嗎?
“風(fēng)險與機遇并存,支付寶的直播業(yè)務(wù)面臨的更多挑戰在于,需要自我進(jìn)化。支付寶直播能力只進(jìn)行到第一階段,而它和其他流量平臺走不一樣的路,如何自我探尋出一條準確的進(jìn)化路徑,非常重要。另外,在平臺賺錢(qián)之前,支付寶或許還需要先讓創(chuàng )作者、商家和帶貨主播們賺到錢(qián),這樣才能保障業(yè)務(wù)的持續穩定發(fā)展?!?/p>
鈦度推薦:因為競爭激烈,成本增高,商家也需要新的場(chǎng)景和流量來(lái)源。
【TOP5】
@商隱社
獲獎作品:AI正在悄悄“殺死”畫(huà)師
“將近10年一個(gè)大周期,出現一次技術(shù)突破,往后甚至可能帶來(lái)指數爆炸級的改變,所以永遠要抱著(zhù)學(xué)習的心態(tài)向前。因為我們相信一句話(huà):不變的是永遠在改變?!?/p>
鈦度推薦:人工已死,智能萬(wàn)歲。
【TOP6】
@星船知造
獲獎作品:特斯拉的“亞洲之旅”:礦業(yè)、鋰電和印度"巨坑"
“企業(yè)是逐利的,誰(shuí)都不會(huì )一直忍讓?zhuān)ミx擇一個(gè)無(wú)法看到回本希望的項目。時(shí)代不同了,當汽車(chē)制造進(jìn)入雙碳時(shí)代和智能制造,曾經(jīng)手工敲敲打打的裝配車(chē)間已替換上自動(dòng)化設備,人口紅利也不再是吸引先進(jìn)企業(yè)的唯一條件。中國遠視的選擇了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局,專(zhuān)注在新能源汽車(chē)三電突圍,同時(shí)形成全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢?!?/p>
鈦度推薦:誰(shuí)會(huì )是全球新能源汽車(chē)第三極?
【TOP7】
@新立場(chǎng)NewPosition
獲獎作品:互聯(lián)網(wǎng)告別激進(jìn)
“過(guò)去二十年的互聯(lián)網(wǎng)大概比其他任何行業(yè)都喜歡講想象力。當然,需求是假的,痛點(diǎn)是裝的,但燒的錢(qián)都是真的。無(wú)論投資人還是創(chuàng )業(yè)者,如今都需要,也正在從雞毛上天的亢奮回歸樸素的常識?!?/p>
鈦度推薦:燒錢(qián)有度,掙錢(qián)有數。
【TOP8】
@略大參考
獲獎作品:逝者厲以寧:緩流總比急流寬
“在北大校園里,厲以寧是傳道授業(yè)解惑的老師。在市場(chǎng)經(jīng)濟推進(jìn)的過(guò)程中,他亦扮演了啟蒙者的師者角色。對于很多民眾而言,媒體關(guān)于厲以寧股份制改革等觀(guān)點(diǎn)的報道,是他們對市場(chǎng)經(jīng)濟認知的第一課?!?/p>
鈦度推薦:所有的懷念中,都暗含著(zhù)對當下和未來(lái)的期待。
【TOP9】
@字母榜
獲獎作品:大廠(chǎng)都在學(xué)小紅書(shū),為何小紅書(shū)成不了大廠(chǎng)?
“小紅書(shū)做不成大廠(chǎng),或許也并非壞事。社區自帶留住用戶(hù)的黏性,以及激勵用戶(hù)產(chǎn)出內容的自驅力;大廠(chǎng)紛紛學(xué)小紅書(shū),在功能和產(chǎn)品層面可以做到像素級復刻,卻無(wú)法在用戶(hù)活性和內容生態(tài)上迅速完成模仿,也就不可能真正取代小紅書(shū)?!?/p>
鈦度推薦:小紅書(shū)困在基因里。
【TOP10】
@市值榜
獲獎作品:拆解理想財報:做好打價(jià)格戰的準備了嗎?
“隨著(zhù)新能源乘用車(chē)滲透率的不斷走高,并逐漸接近2025年這一節點(diǎn)時(shí)刻,中國新能源車(chē)市場(chǎng),正在呈現出更加清晰的變化。第一,行業(yè)淘汰賽已經(jīng)陸續打響,第一波沒(méi)能扛住的企業(yè)呈現出退出跡象。第二,過(guò)去的競爭已經(jīng)塑造出了階段性的市場(chǎng)格局,即“兩超多強”,兩超是特斯拉和比亞迪。第三,也可能是對行業(yè)影響最大的一個(gè)變化,是價(jià)格戰的開(kāi)啟。”
鈦度推薦:理想的盈利之路到底還有多遠?
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