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這一市場規(guī)模竟超過美國國防支出 連亞馬遜也在瞄準(zhǔn)它

(原標(biāo)題:這一市場規(guī)模竟超過美國國防支出 連亞馬遜也在瞄準(zhǔn)它)

財聯(lián)社(上海,編輯馬蘭)訊,網(wǎng)上購物已經(jīng)成為越來越多美國人的生活方式。在琳瑯滿目的商品背后,消費者購物選擇和退回的權(quán)利被視為眾多電商平臺新的護(hù)城河。但這又衍生出了新的問題。

根據(jù)美國零售聯(lián)合會的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),2021年共計7610億美元的商品被退回給零售業(yè)者,而這一金額超過了2021年美國用于國防的開支(7410億美元)。

退貨正在成為電子商務(wù)中不容忽視的問題,成本負(fù)擔(dān)和環(huán)保威脅,讓免費的、輕松的退貨多了更多批評。

退貨規(guī)模快速擴(kuò)大

據(jù)零售聯(lián)合會的估計,2021年美國銷售貨品中有16.6%被退回,總量比去年同期增長了56%以上;網(wǎng)購平均退回率達(dá)到20.8%,可作為對比的是,2020年這一比例為18%。

每價值100美元的商品被退回,零售商就面臨著10.3美元的欺詐損失。68%的零售業(yè)者有過消費者使用完該產(chǎn)品后退回的經(jīng)歷,56%的業(yè)者有過收到退貨產(chǎn)品為盜竊品的經(jīng)歷。

56%的零售業(yè)者計劃雇傭更多員工來處理退貨事宜,其中業(yè)者抱怨最多的挑戰(zhàn)有處理成本和規(guī)模擴(kuò)大,耗時追蹤和處理退貨的文件等等。

在該協(xié)會的報告上有這樣的總結(jié):退貨就是損失。

現(xiàn)金、利潤、和毛利率都會下降;

勞動力成本上升,因為付出額外的檢查和再入庫時間;

造成品牌價值下降,庫存不足和物流費用上升;

有些退貨商品不能被再次銷售。

退貨服務(wù)是企業(yè)的賣點

美國2018年的一項調(diào)查顯示,如果退貨體驗良好,96%的顧客會再次從該零售商處購買商品;但如果必須支付退貨運(yùn)費,69%的人會放棄交易。

這也是亞馬遜一直致力推動免費、輕松退貨商業(yè)模式的重要原因。

“亞馬遜其實改變了逆向(退貨)物流領(lǐng)域的游戲規(guī)則,因為他們退貨非常容易?!笨屏_拉多州立大學(xué)供應(yīng)鏈管理的助理教授Rogers表示。他曾在2010年至2012年間為亞馬遜負(fù)責(zé)退貨的子公司Quidsi工作。

比如說,顧客想要購買一個衣柜,他可以在網(wǎng)上預(yù)定三種不同尺寸,不同風(fēng)格的衣柜,比較之后留下最滿意的那個,另外兩個則被無條件退回。

“它(這種模式)創(chuàng)造了對品牌的忠誠度,讓你更有可能注冊(亞馬遜)Prime,而Prime確實是驅(qū)動該公司飛速發(fā)展的產(chǎn)品。”Prime會員可享受免運(yùn)費的特權(quán)。

Prime會員還擁有“先試后買”的計劃,在送來的包裝盒中直接放入退貨標(biāo)簽,讓退貨變得更加容易。

從亞馬遜去年4690億美元的凈銷售收入來看,2021年該公司的退貨金額可能達(dá)到了一個令人震驚的數(shù)字。

售后壓力加劇

退貨輕松,一方面為電商黏住了客源,一方面卻增加了物流與退貨貨品處理上的成本壓力。

哥倫比亞商學(xué)院零售研究主任Cohen說:“逆向物流總是很糟糕,因為在大多數(shù)情況下,商品無法按原樣進(jìn)行轉(zhuǎn)售。最便捷的途徑是進(jìn)入垃圾箱,或是垃圾填埋場?!?/p>

比如亞馬遜的政策,就讓退貨商品很難二次銷售。“如果它是新產(chǎn)品,亞馬遜允許它在平臺上作為新商品轉(zhuǎn)售,但它必須處于原始狀態(tài)才能行。這比你想象的困難的多,即便客戶完全沒有用過它。”曾在亞馬遜工作過的Nirmal說。

亞馬遜退貨中心的工人Machen說:“我拿回來一本書,是兒童讀物。顧客說到貨時摔壞了,彎折了。后來我無論在系統(tǒng)中輸入什么,系統(tǒng)都會說銷毀該項目,這真讓人心痛?!?/p>

而據(jù)亞馬遜的第三方賣家闡述,他們最終丟棄的退貨商品占到全部退貨商品三分之一。他們甚至還要為處理自己的商品向亞馬遜付一部分錢。

不被丟棄的貨品,也會產(chǎn)生新的成本。賣家需要被迫支付重新包裝、重新倉儲等等的費用。

還有一些賣家,為了保護(hù)品牌的形象,不讓低價產(chǎn)品沖擊市場,常常選擇直接燒掉。Burberry過去就燒毀過價值數(shù)百萬的商品,但在2018年時宣布停止該做法。H&M、蔻馳、維多利亞的秘密等國際品牌也進(jìn)行過此類操作。

亞馬遜的新方式

擁有嚴(yán)格貨品管理政策的亞馬遜,曾經(jīng)因銷毀數(shù)百萬件物品而被批評。亞馬遜后來也宣布,將努力實現(xiàn)產(chǎn)品零處置的目標(biāo)。

亞馬遜宣稱不會將任何物品送往垃圾填埋場,而會將“能源回收”作為最后的手段。

但Cohen評論,“能量回收意味著你燃燒一些東西來產(chǎn)生熱量,產(chǎn)生能量……就他們所做的事情而言,我認(rèn)為他們沒有完全坦白。”

當(dāng)然在最后一步前,亞馬遜做了很多其他計劃。

2019年,亞馬遜允許賣家與非營利網(wǎng)站Good360合作,自動將多余和退回的商品捐贈給當(dāng)?shù)卮壬茩C(jī)構(gòu)。Good360表示,在230多個亞馬遜設(shè)施中可直接取貨,這也可以幫助亞馬遜節(jié)約運(yùn)輸成本。此外,其它非營利組織也會向Good360支付一筆費用來覆蓋運(yùn)費。

而與非營利組織合作,也可能為亞馬遜帶來潛在的稅務(wù)沖銷,這就省下一筆錢。

除了捐贈,亞馬遜在2020年還退出了新的退貨計劃,通過第三方清算機(jī)構(gòu)進(jìn)行退貨清算,方便商品在二級市場拍賣。

另一個計劃是為精選賣家的商品提供打分并轉(zhuǎn)售選項。亞馬遜會評估退回的商品并打分,然后在網(wǎng)站上進(jìn)行轉(zhuǎn)售。

Quidsi前雇員Rogers說:“假設(shè)退貨率是20%,那就是938億美元。而現(xiàn)在你從這些計劃中每1美元可以收回大約30美分的價值,那就高達(dá)280億美元了?!?/p>

“以前,當(dāng)我們規(guī)模較小時,會覺得‘這是垃圾,把它扔掉’,但現(xiàn)在,我們正在擴(kuò)大規(guī)模以求將退回的商品再次貨幣化。不這樣做其實是不負(fù)責(zé)任的?!?/p>

從前的燒掉短缺省心省力,但也造成了潛在的巨額損失。而對亞馬遜來說,將商品分流送到不同群體手中,雖然多費了功夫,但卻能創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)點。在注重企業(yè)社會責(zé)任的當(dāng)下,它的這一系列做法,也有可能更受青睞。

不過,有些逆向物流專家仍表示,減少浪費和費用最好的方式還是一開始就阻止退貨的發(fā)生。

也就是說,讓退貨變得不再免費、輕松。

Cohen也說:如果亞馬遜開始收取退貨費用 ,整個行業(yè)都會向它看齊,因為它為全行業(yè)提供了強(qiáng)大的跟進(jìn)理由。

關(guān)鍵詞: 這一市場