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速遞!9天6板!站上“一體化壓鑄”風(fēng)口,春興精工的“春天”來(lái)了?

(原標題:9天6板!站上“一體化壓鑄”風(fēng)口,春興精工的“春天”來(lái)了?)


(資料圖片)

伴隨“一體化壓鑄”火爆成新風(fēng)口,相關(guān)概念股乘風(fēng)而起。

7月20日,春興精工(002547.SZ)一字板封板,報收6.52元/股,全天資金交投活躍,盤(pán)后仍有逾50萬(wàn)手買(mǎi)單瘋狂涌入。

這亦是公司在近9個(gè)交易日內斬獲的第6漲停板,漲勢相當犀利。若從4月27日市場(chǎng)反彈算起,該股總漲幅已達126.4%。

一體化壓鑄概念火爆,概念股強勢起飛

所謂的一體化壓鑄技術(shù)是針對傳統汽車(chē)制造工藝的革新,可以讓車(chē)身輕量化,大大提高效率,節省成本。

據悉,該技術(shù)最早由特斯拉提出并帶火。2019年,特斯拉首次提出了一體化壓鑄技術(shù),并于2020年應用于Model Y的后地板生產(chǎn)上,將原本80個(gè)零件一次性壓鑄成形,大大降低40%的成本。

其中,免熱處理鋁合金作為一體化壓鑄用材料,是汽車(chē)輕量化的首選材料,相比傳統的高強度鋼要輕很多。

由此,汽車(chē)車(chē)身重量大大減輕,電動(dòng)車(chē)續航里程能力進(jìn)一步提升,也幫助燃油車(chē)降低油耗,還也會(huì )帶來(lái)加速性、制動(dòng)性、操穩性的提升。

目前,在汽車(chē)輕量化,電動(dòng)化發(fā)展的當下,一體化壓鑄顯然蓄勢待發(fā)。繼特斯拉之后,蔚來(lái)、小鵬、高合、小康賽力斯等新勢力以及長(cháng)安汽車(chē)、大眾、沃爾沃等傳統車(chē)企均已規劃布局該工藝。

根據中信證券研報測算,2030年全球范圍內一體鑄造的滲透率有望達到30%,保守估計單車(chē)配套價(jià)值量有望達到1萬(wàn)元,行業(yè)空間在2400億以上。

隨著(zhù)一體化壓鑄工藝規模效應的逐步凸顯,眾多企業(yè)聞?dòng)嵍鴣?lái),包括主機廠(chǎng)、壓鑄機設備廠(chǎng)、模具廠(chǎng)、材料廠(chǎng)、鋁壓鑄企業(yè)均大力布局一體化壓鑄。

也正因如此,產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節企業(yè)率先受到資本關(guān)注,在二級市場(chǎng)上上演股價(jià)起飛行情。同花順數據統計,包括廣東鴻圖、合力科技、文燦股份、立中集團在內等產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股均已接連上演翻倍行情。

對于春興精工而言,股價(jià)暴漲的起因或與一則信息關(guān)聯(lián)。

6月29日,春興精工在深交所互動(dòng)易平臺表示,公司已與相關(guān)戰略合作伙伴共同籌備開(kāi)發(fā)一體化壓鑄項目,公司將積極關(guān)注新能源汽車(chē)客戶(hù)需求,努力拓展相關(guān)壓鑄產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。而當日,春興精工股價(jià)漲停。

領(lǐng)先的精密鋁合金廠(chǎng)商,業(yè)績(jì)看點(diǎn)如何?

春興精工成立于2001年,2011年在深交所上市,是國內精密鋁合金結構件最具研發(fā)實(shí)力與規模生產(chǎn)能力的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商之一。

業(yè)務(wù)構成看,春興精工所涉足的業(yè)務(wù)比較分散,涵蓋精密鋁合金結構件、移動(dòng)通信射頻器件、玻璃業(yè)務(wù),分別涉及汽車(chē)零部件、移動(dòng)通信、消費電子等領(lǐng)域。

其中,精密鋁合金結構件業(yè)務(wù)在2021年度為公司貢獻超4成收入及4成利潤,是公司營(yíng)收主力軍。

具體來(lái)看,春興精工主要生產(chǎn)傳統燃油汽車(chē)精密輕金屬結構件、新能源汽車(chē)“三電系統”的精密鋁合金結構件及鈑金件,涉及客戶(hù)包含了特斯拉、馬勒貝洱、大陸、群志、華納圣龍等。

2021年,受益于新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展紅利,公司車(chē)用鋁合金需求大幅增長(cháng),純電動(dòng)汽車(chē)單車(chē)鋁合金使用量較非純電汽車(chē)增長(cháng)超過(guò)40%,實(shí)現整體業(yè)務(wù)收入達12.09億元(去年同期為11.94億元)。

移動(dòng)通信射頻器件業(yè)務(wù)作為公司第二大收入來(lái)源,離不開(kāi)公司在移動(dòng)通信領(lǐng)域深耕多年,且與世界知名通訊設備系統集成商愛(ài)立信、諾基亞、三星等形成穩固的合作關(guān)系。

截至2021年,移動(dòng)通信射頻器件業(yè)務(wù)實(shí)現收入達9.31億,約占總營(yíng)收的34.84%,貢獻利潤達38.99%。

相較前兩大業(yè)務(wù)而言,春興精工玻璃業(yè)務(wù)盈利表現卻不太樂(lè )觀(guān)。

財報顯示,春興精工玻璃業(yè)務(wù)主要通過(guò)控股子公司深圳凱茂進(jìn)行經(jīng)營(yíng),產(chǎn)品應用于手機、平板電腦等消費電子市場(chǎng)。2021年度,該業(yè)務(wù)實(shí)現收入達2.98億,同比減少27.11%;而毛利率占比卻為-0.85%,是公司唯一虧損的業(yè)務(wù)。

反饋至全年業(yè)績(jì)上,2021年度,春興精工實(shí)現營(yíng)收26.73億元,同比減少48.12%;實(shí)現凈利潤虧損10.32億元。

對此,春興精工表示,報告期內,鋁價(jià)等原料價(jià)格持續高漲,對凈利潤虧損影響較大。以及,公司積極推進(jìn)“瘦身減負”工作,由此計提大額減值準備,同時(shí)對部分產(chǎn)品毛利率明顯下降、部分退出市場(chǎng)產(chǎn)品的應收款、存貨計提大額減值準備。

實(shí)際上,這并非春興精工首度出現虧損。如下表所示,自2011年上市以來(lái),春興精工已于2012年、2017年、2020年三次越過(guò)盈利警戒線(xiàn),且損失一次比一次慘重。

值得一提的是,除了以上三大業(yè)務(wù)外,公司還曾于2017年以4.4億元收購華信科和worldstyle進(jìn)入電子元器件分銷(xiāo)領(lǐng)域,并對公司業(yè)績(jì)起到重要支撐,一度貢獻超半的營(yíng)收。

不過(guò),該業(yè)務(wù)已于2020年9月完成剝離,明顯可見(jiàn),近兩年來(lái)公司營(yíng)收規模下降明顯。

總體看來(lái),春興精工業(yè)績(jì)乏善可陳,無(wú)論是營(yíng)收規模,還是盈利表現均缺乏亮點(diǎn)。

來(lái)到2022年,春興精工卻成功扭虧為盈。

近日,春興精工發(fā)布業(yè)績(jì)預告,公司預計2022年上半年實(shí)現歸母凈利潤1450.00萬(wàn)至1650.00萬(wàn),而上年同期其虧損1.7億元?;蛟S也是此次“久旱逢甘霖”的盈利,助力春興精工當前股價(jià)的飛升。

對于此次扭虧為盈,春興精工稱(chēng)對外搶抓市場(chǎng)機遇,聚焦新項目開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)行業(yè)優(yōu)質(zhì)重點(diǎn)客戶(hù),擴大公司銷(xiāo)售,其中新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入較上年同期大幅上升。

后語(yǔ):

綜上來(lái)看,在新能源汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展背景下,公司精密鋁合金結構件業(yè)務(wù)迎來(lái)了發(fā)展契機,此部分營(yíng)收有所提升,帶動(dòng)業(yè)績(jì)明顯好轉。

未來(lái),疊加一體化壓鑄籌備開(kāi)發(fā),市場(chǎng)給予高預期,公司股價(jià)實(shí)現了飆漲。不過(guò),就目前而言,相關(guān)項目并未真正落地以及實(shí)現規?;l(fā)展,未來(lái)又能為公司帶來(lái)多少的市場(chǎng)份額,還有待觀(guān)察!

關(guān)鍵詞: 春興精工