當(dāng)前報(bào)道:市場(chǎng)延續(xù)分化整理,雞肋行情下后市三種不同的演繹
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(原標(biāo)題:市場(chǎng)延續(xù)分化整理,雞肋行情下后市三種不同的演繹)
7月22日 9:10
昨日市場(chǎng)尾盤(pán)突然跳水近1%,引發(fā)了市場(chǎng)小幅恐慌,最終以一個(gè)放量的中陰線報(bào)收。短線反彈結(jié)構(gòu)遭到出現(xiàn)明顯疑慮。不過(guò)較好的是,今日殺跌的主力是周期股,賽道方向并未受到過(guò)多的影響,預(yù)計(jì)對(duì)于盤(pán)面殺傷力道相對(duì)有限。預(yù)計(jì)今日指數(shù)或存在對(duì)與昨日尾盤(pán)跳水的修復(fù)預(yù)期,屆時(shí)修復(fù)的力道便是關(guān)鍵。當(dāng)指數(shù)能夠快速重新站上3300點(diǎn),完成對(duì)于昨日下跌的反包,在短線轉(zhuǎn)弱疑慮被化解的情況下,指數(shù)仍有進(jìn)一步向上彈升,相反一旦今日指數(shù)呈現(xiàn)弱修復(fù),甚至再度走低,那么后續(xù)進(jìn)一步向下回測(cè)前低3230附近的概率則相對(duì)較大。
而從價(jià)量結(jié)構(gòu)上來(lái)看,在近期市場(chǎng)呈現(xiàn)的規(guī)律就是價(jià)漲量縮、價(jià)跌量增,這一不健康的態(tài)勢(shì)。說(shuō)明目前市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好較低,多頭資金只敢低吸介入不敢追漲進(jìn)場(chǎng),而一旦漲高時(shí)又急于站在賣方。這樣的量?jī)r(jià)結(jié)構(gòu)下市場(chǎng)整體熱度依舊做多氛圍均難以有效提升
回到盤(pán)面上來(lái)看,雖然近期的盤(pán)面涌現(xiàn)出為數(shù)不少的新熱點(diǎn),但整體延續(xù)性不佳,對(duì)于盤(pán)面也很難起到有效的帶動(dòng)作用,換言之目前市場(chǎng)呈現(xiàn)出食之無(wú)味、棄之可惜的“雞肋”行情。
在此情況下后續(xù)可能會(huì)有三種不同的演繹情況
1)主線板塊短線休整完畢上演王者歸來(lái)戲碼。既然資金經(jīng)歷了一圈輪動(dòng)后依舊找不到新的主攻方向,不如在回到之前以風(fēng)光儲(chǔ)為代表的新能源賽道中來(lái)。個(gè)人認(rèn)為出現(xiàn)這一種走勢(shì)的可能性是相對(duì)較高。因?yàn)樵谧蛱霩JT電池的重新走強(qiáng),已經(jīng)給市場(chǎng)釋放出現(xiàn)較為積極的信號(hào),對(duì)于那些核心標(biāo)的并未轉(zhuǎn)弱整體趨勢(shì)依舊向好的主線分支,依舊是目前最容易被市場(chǎng)認(rèn)可的方向。
2)盤(pán)面延續(xù)高低切的輪動(dòng)中,并且在相對(duì)低位的板塊中決出了新的主線領(lǐng)漲方向。其實(shí)上述情形對(duì)于盤(pán)面的中長(zhǎng)期角度而言是最為有利的:累積較大獲利賣壓的賽道主線延續(xù)高位休整,低位板塊無(wú)縫接銜接完成市場(chǎng)的風(fēng)格良性切換。但現(xiàn)實(shí)是,盤(pán)面在經(jīng)歷了一周的輪動(dòng)后,市場(chǎng)依舊未能達(dá)成一致。換言之,除了賽道成長(zhǎng)外的其余方向市場(chǎng)或多或少都存在未來(lái)確定性的顧慮。
3)最后一種情形也是最為不利的,就是賽道股的全面走弱并且?guī)?dòng)市場(chǎng)整體重回整理。由于上游的漲價(jià)邏輯難以為繼,部分周期股的中期趨勢(shì)已明顯轉(zhuǎn)弱(其中就包含這賽道方向的鋰礦)。一旦賽道股在后續(xù)的反復(fù)震蕩中出現(xiàn)不耐久盤(pán)的殺跌的情況時(shí),屆時(shí)或?qū)⑼侠凼袌?chǎng)整體重新向下調(diào)整格局。不過(guò)就以目前而言市場(chǎng)整體的承接動(dòng)能仍在,出現(xiàn)上述情況的概率相對(duì)較低,也無(wú)需過(guò)于悲觀大盤(pán)仍以區(qū)間震蕩結(jié)構(gòu)看待為宜。
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