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（原標題：寧德時(shí)代7連陰追平連跌記錄！短線(xiàn)情緒極端弱勢下，關(guān)注否極泰來(lái)的修復性機會(huì )）

9月2日 9:10

昨日早盤(pán)市場(chǎng)一度迎來(lái)修復性反彈，但很明顯資金的認可度不足，導致后續無(wú)法及時(shí)跟進(jìn)，最終再度沖高回落，創(chuàng )業(yè)板再度刷新了本輪調整新低以7連跌報收。而兩市量能縮減至8000億之下。短線(xiàn)情緒以及個(gè)股連板數也是來(lái)至連續冰點(diǎn)附近。在連續陰跌后，當前市場(chǎng)已來(lái)到相對極端弱勢行情。

但正所謂“反者道之動(dòng)”，萬(wàn)事萬(wàn)物都存在自身的周期循環(huán)，在短線(xiàn)進(jìn)入極端弱勢后，市場(chǎng)有望在后續迎來(lái)否極泰來(lái)的修復性反彈。首先從本波殺跌主力賽道方向來(lái)看。賽道股在連續的補跌后利空的情緒或得以集中釋放，并且昨日部分賽道股已先行出現止穩跡象。

而從歷史數據來(lái)看，作為賽道方向絕對龍頭寧德時(shí)代2018年6月11日首發(fā)上市以來(lái)，7連跌不僅是最長(cháng)連跌而且十分罕見(jiàn)，再本次之前只在2021年12月31日至2022年1月11日出現過(guò)一波7連跌。也就是說(shuō)，昨天寧德時(shí)代已經(jīng)追平了自己連跌記錄，雖然目前尚無(wú)法確定今日是否會(huì )打破這一連跌記錄，但可以確定的是寧德時(shí)在經(jīng)歷了連續下挫后，短線(xiàn)存在這修復的需求。而當最大權重寧德時(shí)代能夠迎來(lái)短線(xiàn)修復時(shí)，有助于創(chuàng )業(yè)板整體的止跌企穩。

那么當市場(chǎng)后續真的出現修復式反彈時(shí)哪些方向值得留意呢？

首先關(guān)注的依舊是賽道方向，由于賽道股是本波指數回調殺跌的主力，那么當市場(chǎng)跌深反彈時(shí)，對于賽道方向的虧錢(qián)效應的修復仍是盤(pán)面的關(guān)鍵，部分短期超跌的賽道股或將迎來(lái)短線(xiàn)反抽的機會(huì )。但需注意的是，從近日的籌碼結構來(lái)看賽道方向的退潮幾乎是可以確定的。根據以往的經(jīng)驗而言，當一輪抱團行情終結時(shí)，往往需要花費數月的時(shí)間進(jìn)行修復。即使短線(xiàn)出現反抽仍大概率無(wú)法扭轉賽道方向中期整理，因此賽道方向彈高時(shí)仍站在風(fēng)險規避的一方更為穩妥。

其次可重點(diǎn)留意外貿方向，隔夜資金再度買(mǎi)進(jìn)美元避險，美元指數大漲1%，創(chuàng )下20年新高，現在市場(chǎng)擔憂(yōu)美聯(lián)儲9月繼續激進(jìn)加息75個(gè)基點(diǎn)、擔憂(yōu)經(jīng)濟衰退。今天市場(chǎng)關(guān)注度現在轉到周五的非農數據。美元走強繼續給人民幣帶來(lái)貶值壓力，相對應的出口外貿方向如家電、家用輕工、服裝紡織，也可能會(huì )出現短期的異動(dòng)。

另外低位權重白馬仍是當前盤(pán)面可持續追蹤的重點(diǎn)。雖然在權重白馬昨日未能延續強勢，但從中期形態(tài)的角度而言，權重白馬率先形成筑底跡象，從位階的角度來(lái)看，此時(shí)的展現出較高的性?xún)r(jià)比，另外根據2季度所披露的中報業(yè)績(jì)來(lái)，權重藍籌的整體業(yè)績(jì)并沒(méi)有市場(chǎng)預估的那么糟糕，此期間或存在一些預期差的機會(huì )。

總體而言，目前市場(chǎng)弱勢尚未扭轉，想要左側布局的話(huà)仍以小倉位測單為主，在資金獲得足夠的正反饋之前不宜加倉，仍需將風(fēng)險控制置于首位。

關(guān)鍵詞： 否極泰來(lái)