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雄韜股份:中國電力工程顧問(wèn)集團中南電力設計院有限公司屬于央企中國能源建設有限公司旗下的全資孫公司

雄韜股份(002733)10月20日在投資者關(guān)系平臺上答復了投資者關(guān)心的問(wèn)題。


(相關(guān)資料圖)

投資者:您好董秘。請問(wèn)貴公司有氫能業(yè)務(wù)嗎?

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。氫能源是公司最為重要的戰略發(fā)展方向。目前在深圳、武漢、大同、廣州、陽(yáng)泉及青島等地投資設立子公司推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè),現擁有標準實(shí)驗與檢測中心4座,直接投資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)9家,合作產(chǎn)業(yè)內研究機構5家,參與研制多款氫燃料電池整車(chē),擁有70余項氫燃料電池整車(chē)公告。公司的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈自2014年起開(kāi)始布局,燃料電池發(fā)動(dòng)機自2017年正式投產(chǎn),經(jīng)過(guò)多年的打磨,在技術(shù)方面一直名列前茅。累計至2022年6月底搭配公司生產(chǎn)研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機系統的在運營(yíng)車(chē)輛共有有393輛。公司不會(huì )進(jìn)入整車(chē)領(lǐng)域,在公司自己熟悉的領(lǐng)域深度耕耘。公司并未綁定單一車(chē)企進(jìn)行合作開(kāi)發(fā),公司非常樂(lè )意跟眾車(chē)企合作,共同推進(jìn)氫燃料電池市場(chǎng)的發(fā)展。當前,公司已合作過(guò)的客車(chē)車(chē)企包含開(kāi)沃汽車(chē)、金龍客車(chē)、宇通、吉利公交、中通客車(chē)、申龍客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、大運客車(chē)、中國中車(chē)、金旅客車(chē)、飛馳客車(chē)、福龍馬等多家車(chē)企。重卡、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)等已建立合作的車(chē)企有三一重工、華菱、陽(yáng)煤集團等。乘用車(chē)正在與廣汽聯(lián)合研發(fā),將搭配雄韜氫瑞新推出的金屬板電堆。叉車(chē)目前正在與湖南衡力叉車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)中。謝謝!

投資者:雄韜與中國電力工程顧問(wèn)集團中南電力設計院有限公司簽訂了《儲能電站項目設計施工總承包(EPC)工程儲能系統設備供貨合同》,請問(wèn)對方是央企或國企嗎?后續有沒(méi)有持續合作的可能?

雄韜股份董秘:您好!感謝您對公司的關(guān)注。中國電力工程顧問(wèn)集團中南電力設計院有限公司屬于央企中國能源建設有限公司旗下的全資孫公司。目前公司與中南電力的主要合作為鋰電池儲能,后續雙方會(huì )探討和落實(shí)氫燃料電池儲能。謝謝!

投資者:尊敬的董秘,你好!目前有多家電池廠(chǎng)商表示,儲能電池供不應求,現貨已經(jīng)排期到明年。請問(wèn),貴公司的儲能訂單情況如何?產(chǎn)能情況如何?

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。目前鋰電池市場(chǎng)火熱,近幾年公司鋰電池的銷(xiāo)售幾乎以每年翻一番的速度高速成長(cháng),為公司的銷(xiāo)售額、銷(xiāo)售利潤做出了較大的貢獻!公司于今年下半年開(kāi)始重點(diǎn)布局儲能市場(chǎng),也在儲能市場(chǎng)當中取得了不錯的成績(jì)。在此市場(chǎng)行情下,公司為了更好的服務(wù)客戶(hù),縮短客戶(hù)的供貨時(shí)間,加大公司鋰電池產(chǎn)能情況,在湖北京山建設鋰電池產(chǎn)業(yè)園區,京山鋰電池產(chǎn)業(yè)園共規劃為三期,一期約1GWH;二期約2GWH;三期預計約10GWH。目前一期已經(jīng)正常投產(chǎn)運行。由于當前鋰電池市場(chǎng)一直呈高速增長(cháng)態(tài)勢,公司現有產(chǎn)能遠遠不能滿(mǎn)足客戶(hù)需求。因此,公司采用對京山二期產(chǎn)業(yè)園以一邊投產(chǎn)、一邊擴產(chǎn)擴產(chǎn)的方式建設運營(yíng),從而較好地解決客戶(hù)的迫切交貨需求。謝謝!

投資者:請問(wèn)董秘:貴公司的氫能源發(fā)動(dòng)機技術(shù),以及電機方面在整個(gè)中國市場(chǎng)是否排列第一,貴公司的氫能源整車(chē)技術(shù)有那些競爭對手。謝謝

雄韜股份董秘:您好!感謝您對公司的關(guān)注。公司的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈自2014年起開(kāi)始布局,燃料電池發(fā)動(dòng)機自2017年正式投產(chǎn),經(jīng)過(guò)多年的打磨,在技術(shù)方面一直名列前茅。累計至2022年6月底搭配公司生產(chǎn)研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機系統在運營(yíng)車(chē)輛共有有393輛。公司不會(huì )進(jìn)入整車(chē)領(lǐng)域,在公司自己熟悉的領(lǐng)域深度耕耘。公司并未綁定單一車(chē)企進(jìn)行合作開(kāi)發(fā),公司非常樂(lè )意跟眾車(chē)企合作,共同推進(jìn)氫燃料電池市場(chǎng)的發(fā)展。當前,公司已合作過(guò)的客車(chē)車(chē)企包含開(kāi)沃汽車(chē)、金龍客車(chē)、宇通、吉利公交、中通客車(chē)、申龍客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、大運客車(chē)、中國中車(chē)、金旅客車(chē)、飛馳客車(chē)、福龍馬等多家車(chē)企。重卡、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)等已建立合作的車(chē)企有三一重工、華菱、陽(yáng)煤集團等。乘用車(chē)正在與廣汽聯(lián)合研發(fā),將搭配雄韜氫瑞新推出的金屬板電堆。叉車(chē)目前正在與湖南衡力叉車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)中。謝謝!

投資者:請問(wèn)公司在制氫儲氫運氫方面有哪些布局

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。 公司控股或者參股的企業(yè),已經(jīng)建設的、正在建設中的、即將建設的加氫站有: 1、大同加氫站是國內第一座制氫加氫一體化加氫站,日加氫量1000KG; 2、武漢加氫站是華中片區運營(yíng)最好的加氫站,目前累計加氣量超過(guò)200噸,后續我司將根據武漢的氫能進(jìn)程再增設加氫站; 3、陽(yáng)泉加氫站是專(zhuān)門(mén)為重卡提供加氫服務(wù)的加氫站; 4、我司參股的“廣東國能聯(lián)盛新能源汽車(chē)有限公司”,在廣東區域建設三個(gè)加氫站; 5、我司參股的“上海氫楓能源技術(shù)有限公司”,在國內建設運營(yíng)加氫站累計20余座; 6、即將建設深圳大鵬制氫加氫一體化加氫站,預計日加氫量可達500KG。 等多個(gè)加氫站項目同時(shí)進(jìn)行,公司將持續不斷的拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展建設,進(jìn)一步推進(jìn)公司氫能業(yè)務(wù)的展開(kāi)。 目前加氫站主要是通過(guò)電解水制氫,以及工業(yè)復產(chǎn)氫的方式獲得氫氣。公司正在推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研項目,在反向電解水治氫、海上制氫等方式上嘗試新的制氫方法。謝謝!

投資者:董秘您好!10月20日股東人數是多少?謝謝!

雄韜股份董秘:您好!截止至2022年10月20日,公司股東共50,948戶(hù)。謝謝!

投資者:咱們公司的氫能發(fā)展會(huì )不會(huì )受到國外專(zhuān)利技術(shù)的限制?例如日本

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。公司的氫燃料電池系統及電堆主要是依靠自主研發(fā)的團隊研發(fā)生產(chǎn),擁有產(chǎn)品專(zhuān)利。我們判斷目前氫燃料電池的市場(chǎng)發(fā)展與10年前鋰電池市場(chǎng)發(fā)展的情況極為相似,氫能源作為公司重要的戰略發(fā)展方向,公司在8年前開(kāi)始布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,在膜電極、燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機系統、加氫制氫儲氫等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節實(shí)現卡位布局,公司將堅定不移地在氫能源道路上穩步前行,一步一個(gè)腳印,進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)基礎,持續關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),增強公司技術(shù)儲備,市場(chǎng)拓展及產(chǎn)業(yè)鏈布局,積極推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。累計至2022年6月底,公司的氫能源訂單有393輛,其中,氫能公交車(chē)251輛,重卡、物流車(chē)等105輛,環(huán)衛車(chē)37輛。特別是國家氫能示范城市群政策出臺后,今年下半年的氫能訂單數量將在重卡等其他領(lǐng)域有望實(shí)現重大突破! 同時(shí),在叉車(chē)、工程車(chē)輛、通信基站、港口機械、無(wú)人機和船舶等領(lǐng)域也在積極布局,應用于船舶的氫燃料電池基本成熟,目前在尋找和匹配合適的應用場(chǎng)景,估計不久就會(huì )實(shí)現應用于船舶上。謝謝!

投資者:強烈建議公司在四川南充投資建廠(chǎng),南充是四川第二人口大市,擁有嘉陵江黃金航道,境內蘭渝鐵路、成南達萬(wàn)高鐵、高坪機場(chǎng)等,交通十分便利,水資源十分充足,土地資源也便宜,南下重慶,西達成都整車(chē)制造基地也很方便,同時(shí)也解決了西部地區空白市場(chǎng)的問(wèn)題,南充十分歡迎咱們公司前去投資建廠(chǎng),最后祝愿咱們公司發(fā)展越來(lái)越好。

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。公司一直以來(lái)積極關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),尋求合適的投資標的,拓展公司產(chǎn)品的產(chǎn)能輸出,增強技術(shù)壁壘,以此來(lái)更好的填補市場(chǎng)空缺,加強客戶(hù)滿(mǎn)意度。您的建議挺好!投資建廠(chǎng)涉及到方方面面的因素,人口、交通、土地、供應鏈等都是其中比較重要的因素。但是,對于目前氫能投資來(lái)講,進(jìn)入國家氫能示范城市群是特別重要的一個(gè)因素,我們也在等待合適的時(shí)機,再次感謝您的建議!謝謝!

投資者:希望公司與長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、紅旗汽車(chē)這3家巨頭車(chē)企進(jìn)行全面戰略合作,這3家車(chē)企十分重視氫能汽車(chē)的發(fā)展。

雄韜股份董秘:您好!感謝您的關(guān)注。公司并未綁定單一車(chē)企進(jìn)行合作開(kāi)發(fā),公司非常樂(lè )意跟眾車(chē)企合作,共同推進(jìn)氫燃料電池市場(chǎng)的發(fā)展。當前,公司已合作過(guò)的客車(chē)車(chē)企包含開(kāi)沃汽車(chē)、金龍客車(chē)、宇通、吉利公交、中通客車(chē)、申龍客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、大運客車(chē)、中國中車(chē)、金旅客車(chē)、飛馳客車(chē)、福龍馬等多家車(chē)企。重卡、物流車(chē)、環(huán)衛車(chē)等已建立合作的車(chē)企有三一重工、華菱、陽(yáng)煤集團等。乘用車(chē)正在與廣汽聯(lián)合研發(fā),將搭配雄韜氫瑞新推出的金屬板電堆。叉車(chē)目前正在與湖南衡力叉車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)中。謝謝!

雄韜股份2022中報顯示,公司主營(yíng)收入17.02億元,同比上升17.11%;歸母凈利潤7484.66萬(wàn)元,同比上升196.19%;扣非凈利潤3329.21萬(wàn)元,同比上升410.83%;其中2022年第二季度,公司單季度主營(yíng)收入9.78億元,同比上升15.14%;單季度歸母凈利潤6313.38萬(wàn)元,同比上升198.38%;單季度扣非凈利潤4325.95萬(wàn)元,同比上升567.07%;負債率55.32%,投資收益2936.16萬(wàn)元,財務(wù)費用575.97萬(wàn)元,毛利率14.14%。

該股最近90天內共有3家機構給出評級,買(mǎi)入評級1家,增持評級2家;過(guò)去90天內機構目標均價(jià)為27.3。近3個(gè)月融資凈流出4695.27萬(wàn),融資余額減少;融券凈流入176.09萬(wàn),融券余額增加。根據近五年財報數據,證券之星估值分析工具顯示,雄韜股份(002733)行業(yè)內競爭力的護城河一般,盈利能力較差,營(yíng)收成長(cháng)性較差。財務(wù)可能有隱憂(yōu),須重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)指標包括:應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營(yíng)現金流/利潤率。該股好公司指標0.5星,好價(jià)格指標1.5星,綜合指標1星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)

雄韜股份(002733)主營(yíng)業(yè)務(wù):從事化學(xué)電源、新能源儲能、動(dòng)力電池、燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)

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