(相關(guān)資料圖)

（原標題：中集集團整合產(chǎn)業(yè)資源 擬13.56億元收購深圳專(zhuān)用車(chē)100%股權）

發(fā)跡于特區深圳的巨無(wú)霸中集集團(000039)擬整合深圳地區相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，中集車(chē)輛(301039)旗下深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司（下稱(chēng)深圳專(zhuān)用車(chē)）成為整合標的。

根據中集車(chē)輛2月6日晚間公告，中集車(chē)輛及全資子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED擬與中集集團簽署《關(guān)于深圳中集專(zhuān)用車(chē)有限公司之股權轉讓協(xié)議》，擬向中集集團轉讓所持深圳專(zhuān)用車(chē)合計100%股權，轉讓價(jià)格合計為13.56億元，支付方式為現金?？鄢黜椂惪罴百M用后，估計對中集車(chē)輛損益表將產(chǎn)生賬面收益金額在7.1億元-7.75億元之間。

深圳專(zhuān)用車(chē)成立于2004年5月，注冊資本1.5億元，中集車(chē)輛通過(guò)直接、間接方式合計持有深圳專(zhuān)用車(chē)100%股權。本次交易完成后，將由中集集團持有深圳專(zhuān)用車(chē)100%股權。需要指出的是，中集集團及其全資子公司中國國際海運集裝箱（香港）有限公司合計持有中集車(chē)輛56.78%股份，中集集團為中集車(chē)輛控股股東。

數據顯示，交易標的深圳專(zhuān)用車(chē)2021年營(yíng)業(yè)收入為9.87億元，凈利潤為4117.36萬(wàn)元；2022年，營(yíng)業(yè)收入為2.42億元，凈利潤為1.16億元。截止2022年末，深圳專(zhuān)用車(chē)總資產(chǎn)為6.6億元，凈資產(chǎn)為2.48億元。

中集集團于1980年1月創(chuàng )立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，目前是A+H股公眾上市公司，是全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一的集裝箱制造公司，公司前兩大股東為深圳市資本運營(yíng)集團及招商局集團，合計持股比例為54.23%。

公開(kāi)資料顯示，據不完全統計，30年并購歷程中，中集集團共進(jìn)行了近30單海外并購，平均每年1單，占全部并購項目近一半，如今中集集團海外營(yíng)收占總營(yíng)收比例超50%。2022年前三季度，中集集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1091億元，凈利潤41.94億元。

目前，中集集團在全球20多個(gè)國家和地區擁有研發(fā)中心及制造基地，旗下有多家上市公司，除了中集集團之外，還有中集集團旗下的控股上市子公司中集車(chē)輛與中集安瑞科。

中集車(chē)輛此次擬轉讓全資子公司深圳專(zhuān)用車(chē)100%股權，是基于中集集團擬整合其在深圳地區相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源以及提高資源效益，向公司發(fā)起購買(mǎi)目標公司100%股權的意向。與此同時(shí)，中集車(chē)輛自2022年開(kāi)始籌劃和推動(dòng)生產(chǎn)組織結構性改革，交易事項符合公司面向未來(lái)的戰略規劃，有助于公司推動(dòng)的供給側結構性改革，提升公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效率。

中集車(chē)輛稱(chēng)，此次交易實(shí)施完成后，公司將繼續把握全國統一大市場(chǎng)發(fā)展契機，積極推動(dòng)公司在深圳及粵港澳大灣區的生產(chǎn)組織結構性改革，用第三代LTP生產(chǎn)中心和LoM制造網(wǎng)絡(luò )來(lái)構建半掛車(chē)和專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)，積極探索面向未來(lái)的產(chǎn)品與創(chuàng )新的商業(yè)模式，依靠創(chuàng )新驅動(dòng)實(shí)現公司內涵型增長(cháng)，進(jìn)一步推動(dòng)公司的高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 中集集團