深圳制造業(yè)錨定高質(zhì)量發(fā)展，不斷強筋健骨，企業(yè)內部技術(shù)創(chuàng )新動(dòng)力澎湃，外部供應鏈逐步穩定暢通。

一季度數據顯示，全市規模以上工業(yè)增加值同比增長(cháng)2.3%，制造業(yè)投資增勢強勁，增長(cháng)52.9%;新能源汽車(chē)、5G智能手機等高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量倍增……深圳制造業(yè)向陽(yáng)而生，穩中求進(jìn)。

顯示發(fā)展韌性

制造業(yè)是深圳立市之本、強市之基。作為全球制造業(yè)重鎮，目前深圳制造業(yè)總產(chǎn)值在全市GDP當中所占比重在35%以上，全市規模以上工業(yè)總產(chǎn)值連續3年居全國城市首位。

一季度，深圳制造業(yè)多項指標繼續呈現“進(jìn)”的姿態(tài)：工業(yè)三大門(mén)類(lèi)中，制造業(yè)增長(cháng)2.0%;主要行業(yè)大類(lèi)中，專(zhuān)用設備制造業(yè)增長(cháng)11.9%，汽車(chē)制造業(yè)增長(cháng)62.0%;主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增勢良好，其中新能源汽車(chē)、充電樁、5G智能手機、工業(yè)控制計算機及系統、醫療儀器設備及器械產(chǎn)量分別增長(cháng)195.4%、150.3%、51.3%、29.2%、20.7%。

來(lái)自企業(yè)的消息讓人振奮。3月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，同比大漲333%，位列國內新能源汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量榜首。一季度，比亞迪新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量28.63萬(wàn)輛，同比大漲422.97%。企業(yè)完成營(yíng)收668.25億元，凈利潤8.08億元，分別同比增長(cháng)63.02%和240.59%。

點(diǎn)膠、塑形、組裝、測試、包裝……在鵬鼎控股自動(dòng)化無(wú)塵生產(chǎn)車(chē)間，各道生產(chǎn)工序有條不紊。作為全球印制電路板產(chǎn)業(yè)排名第一的企業(yè)，公司持續進(jìn)行成本管控、制程改善、強化自動(dòng)化生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，預計2022年第一季度凈利潤可超過(guò)5.79億元，同比增長(cháng)65%以上。

欣旺達首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)不歇，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)延續高增長(cháng)趨勢。1-3月實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入106.21億元，較上年同期增長(cháng)35.11%。

制造業(yè)基本盤(pán)穩固，需求足，效益好，凸顯深圳經(jīng)濟發(fā)展的穩定與韌性。

創(chuàng )新動(dòng)力澎湃

扎根深圳這片創(chuàng )新沃土，深圳制造企業(yè)技術(shù)研發(fā)從不止步。

深圳德方納米作為一家鋰離子電池核心材料生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)，成立了鋰動(dòng)力研究院，專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng )新、工藝優(yōu)化和產(chǎn)品性能改善，目前已擁有“自熱蒸發(fā)液相合成納米磷酸鐵鋰技術(shù)”“非連續石墨烯包覆技術(shù)”等多項核心技術(shù)。今年一季度，公司營(yíng)收33.74億元，同比增長(cháng)561.88%。憑借先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢，成立尚不足7年的深圳影石創(chuàng )新已成長(cháng)為全球全景相機行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，產(chǎn)品遠銷(xiāo)超過(guò)全球200個(gè)國家和地區，2021年營(yíng)收突破12億元，成為新的“國貨之光”。

推動(dòng)數字化轉型，深圳制造業(yè)企業(yè)一馬當先。

中集從2017年開(kāi)啟“數字中集”行動(dòng)，實(shí)施集裝箱制造數字化轉型，目前其生產(chǎn)效率提升了125%，生產(chǎn)一個(gè)40英尺的箱，所需時(shí)間由原來(lái)的2分鐘提升至現在78秒。深圳南方德?tīng)柶?chē)電子有限公司2016年開(kāi)啟產(chǎn)線(xiàn)數字化改造，以其生產(chǎn)電動(dòng)液壓助力轉向系統控制單元的產(chǎn)線(xiàn)為例，涂覆導熱硅脂等19道工序，生產(chǎn)工人由原先的50名減少到5人，而產(chǎn)量由一天800個(gè)躍升至2000個(gè)，同時(shí)實(shí)現良品率從90%提升到99%。

在深圳，已經(jīng)形成了華為、中集、大疆、工業(yè)富聯(lián)等龍頭企業(yè)領(lǐng)軍，眾多中小企業(yè)創(chuàng )新深耕細分市場(chǎng)的制造業(yè)發(fā)展“陣型”。全市規模以上工業(yè)企業(yè)超過(guò)1.5萬(wàn)家，國家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)超過(guò)600家，國家制造業(yè)單項冠軍達到80家以上。優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯度培育體系，成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。龍頭企業(yè)、鏈主型企業(yè)與中小企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上協(xié)作共生，共同推動(dòng)行業(yè)枝繁葉茂，展現勃勃生機。

積蓄發(fā)展勢能

今年一季度深圳固定資產(chǎn)投資恢復較快，特別是制造業(yè)投資呈大幅增長(cháng)之勢。1-3月，深圳工業(yè)投資同比增長(cháng)46.3%，其中制造業(yè)投資增長(cháng)52.9%。

根據今年深圳政府工作報告，深圳正全力推動(dòng)重大工業(yè)項目落地，加大以先進(jìn)制造業(yè)為主的工業(yè)投資力度，年內建成投產(chǎn)中芯國際12英寸線(xiàn)、華星光電T7二期等項目，開(kāi)工建設5個(gè)百億級、10個(gè)30億以上重大工業(yè)項目，全面完成工業(yè)園區轉供電改造，全年工業(yè)投資增長(cháng)12%以上。將突出高端制造，推動(dòng)寶安燕羅、龍崗寶龍、龍華九龍山、坪山高新南、光明鳳凰、深汕智造城等20個(gè)先進(jìn)制造業(yè)園區建設提速，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)升級。

深圳制造業(yè)，在高質(zhì)量發(fā)展中積蓄勢能。“真金白銀”流向工業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)，反映了企業(yè)長(cháng)期發(fā)展的堅定信心，也鑄就了城市經(jīng)濟保持高質(zhì)量發(fā)展的底氣。

穩“雙鏈”穩增長(cháng)

產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩定，是深圳制造業(yè)保持增長(cháng)的重要因素。穩“雙鏈”，穩增長(cháng)，深圳出實(shí)招。

深圳港一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，保證港口作業(yè)不間斷。一季度深圳港口貨物吞吐量5968.41萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量648.75萬(wàn)標箱，雖較上年同期有所下降，但在歷史數據中仍處于高位，為穩“雙鏈”貢獻力量。而自3月中旬以后，鹽田港20個(gè)泊位連續多日靠滿(mǎn)船只。4月1日至17日，深圳港日均集裝箱吞吐量8.8萬(wàn)標箱，比去年全年日均吞吐量增長(cháng)11.1%。

深圳寶安國際機場(chǎng)今年新增4條國際貨運航線(xiàn)，深圳海關(guān)出臺多項措施助力貿易便利化。一季度，機場(chǎng)國際及地區貨量同比增長(cháng)10.4%。4月下旬至5月，多家航空公司還計劃新開(kāi)和加密深圳至伊斯坦布爾、芝加哥、法蘭克福、洛杉磯等全球重要貨運樞紐的定期貨運航線(xiàn)，推動(dòng)深圳貨運網(wǎng)絡(luò )通達性進(jìn)一步增強。

今年一季度，深圳“灣區號”國際班列累計開(kāi)行30列，已有840家深圳本地企業(yè)選擇“灣區號”中歐班列出口，實(shí)現產(chǎn)品行銷(xiāo)中亞、歐洲市場(chǎng)。4月2日，“灣區號”中老泰冷鏈專(zhuān)列啟程，粵港澳大灣區與東盟地區間的國際冷鏈物流通道又被打通。(記者 肖晗)

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