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當前快報:黃驊港—大連港全新物流運輸航線(xiàn)開(kāi)通


【資料圖】

7月5日,隨著(zhù)國家能源集團黃驊港務(wù)散雜貨碼頭“豐信達2”輪開(kāi)始集裝箱吊裝作業(yè),“黃驊港—大連港”航線(xiàn)正式開(kāi)通,一條全新的物流運輸通道至此打通,為兩港之間物流發(fā)展注入新的活力。

圖為黃驊港務(wù)物流碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)

“黃驊港—大連港”航線(xiàn),是由國家能源集團黃驊港務(wù)與遼港集團聯(lián)合打造的班線(xiàn)化“同港裝卸”航運業(yè)務(wù),每周一至兩班“雙擺鐘”式直通兩港運輸,每班運輸至少可達600標箱。該航線(xiàn)的開(kāi)通,不僅減少了以往貨物需多港??康沫h(huán)節,進(jìn)一步降低了客戶(hù)的運輸成本和運輸時(shí)間,增加了物流效益;而且也打通了西至晉冀魯豫陜甘蒙、東至遼吉黑的運輸通道,為打造雙循環(huán)集疏港大物流樞紐奠定了基礎。同時(shí),通過(guò)完善的集疏運體系,加強了黃驊港與海上、內陸各區域的合作維度和貿易聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步帶動(dòng)地方經(jīng)濟、服務(wù)社會(huì )發(fā)展。

近年來(lái),國家能源集團黃驊港務(wù)立足新發(fā)展階段,不斷增強一體化集疏運能力,將自身發(fā)展有機融入上下游企業(yè)大物流多式聯(lián)運鏈條,積極推進(jìn)3號4號通用散雜貨碼頭工程建設,以及與之配套的礦石裝車(chē)工程、鐵路裝卸站、7萬(wàn)噸級重載雙向航道等項目,實(shí)現運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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