9月2日，廣西汽車(chē)集團所屬公司柳州五菱新能源汽車(chē)有限公司與日本ASF株式會(huì )社在新能源汽車(chē)基地舉行G050項目量產(chǎn)合同簽約暨OTS樣車(chē)交付儀式。

根據協(xié)議，雙方合作開(kāi)發(fā)一款純電動(dòng)物流車(chē)，日本ASF株式會(huì )社支付研發(fā)費用，委托五菱新能源生產(chǎn)制造，并共同推動(dòng)廣西新能源汽車(chē)首次進(jìn)入日本市場(chǎng)銷(xiāo)售。預計2023年4月底實(shí)現量產(chǎn)上市，并計劃5年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛。

據悉，G050純電動(dòng)物流車(chē)按照K-car商用車(chē)類(lèi)別制造，滿(mǎn)足日本TDS認證，續航里程可達230公里。車(chē)輛根據日本市場(chǎng)定向需求，率先開(kāi)發(fā)右舵車(chē)型，同時(shí)注重整車(chē)的功能性開(kāi)發(fā)，頂部加裝太陽(yáng)能充電板，內部設計多樣化儲物間，空間利用率高，配置豐富、機動(dòng)靈活，滿(mǎn)足日本當地小微企業(yè)貨物短途運輸以及城鎮、鄉村等末端物流配送等需求，匹配“最后一公里”物流運輸等多用途場(chǎng)景。

日本ASF株式會(huì )社副董事長(cháng)田村敦表示，試駕OTS樣車(chē)后，對雙方的合作充滿(mǎn)信心，希望以此款產(chǎn)品為新起點(diǎn)，未來(lái)能有更多五菱新能源物流車(chē)在日本市場(chǎng)領(lǐng)跑。五菱新能源常務(wù)副總經(jīng)理詹強民認為，本次量產(chǎn)合同的簽訂，是柳州汽車(chē)工業(yè)走向國際化的重要事件，公司將努力實(shí)現業(yè)務(wù)轉型升級，把新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)做大做強，攜手合作伙伴提升品牌影響力。

自在今年1月6日RCEP工商領(lǐng)袖論壇上，該公司與日本ASF簽署框架協(xié)議以來(lái)，雙方快速推進(jìn)項目合作。此次量產(chǎn)合作協(xié)議的簽署，將加速推動(dòng)五菱新能源汽車(chē)進(jìn)入日本市場(chǎng)的步伐。(記者 覃偉立 通訊員 鄒束英)

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