氣候變化是人類面臨的全球性問(wèn)題，中國(guó)已全面確立了2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)，如何實(shí)現(xiàn)？

作為國(guó)家批準(zhǔn)的低碳試點(diǎn)城市之一，成都早已著手“打頭陣”，緊緊圍繞綠色低碳的“產(chǎn)業(yè)、能源、城市、碳匯、消費(fèi)和制度能力體系”，低碳城市建設(shè)“636”工程有力實(shí)施并取得顯著成效。成都碳排放強(qiáng)度進(jìn)一步降低、能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、城市環(huán)境更加宜居，人均碳排放位列北上廣深等全國(guó)十大城市最低，榮獲首批“全球綠色低碳領(lǐng)域先鋒城市藍(lán)天獎(jiǎng)”。綠色低碳，正逐步成為成都最鮮明的特質(zhì)和優(yōu)勢(shì)。全域統(tǒng)籌的生態(tài)碳匯體系已初步形成

事實(shí)上，成都市在建設(shè)國(guó)家低碳試點(diǎn)城市過(guò)程中亮點(diǎn)頗多。來(lái)自成都市生態(tài)環(huán)境局的消息顯示，“十三五”期間，成都高端高質(zhì)的產(chǎn)業(yè)體系加速成勢(shì)，電子信息、裝備制造、醫(yī)藥健康、新型材料、綠色食品五大先進(jìn)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破2萬(wàn)億元，累計(jì)注冊(cè)新經(jīng)濟(jì)企業(yè)超過(guò)43.3萬(wàn)戶，氫能產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，推進(jìn)“散亂污”工業(yè)企業(yè)動(dòng)態(tài)清零，累計(jì)淘汰落后產(chǎn)能超過(guò)300戶，大力發(fā)展廢棄物低碳化處置產(chǎn)業(yè)，基本實(shí)現(xiàn)生活垃圾零填埋，生態(tài)環(huán)境產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。

與此同時(shí)，清潔高效的低碳能源體系持續(xù)優(yōu)化，實(shí)施清潔能源替代攻堅(jiān)，基本實(shí)現(xiàn)燃煤鍋爐全域“清零”，新能源汽車保有量增加到14.5萬(wàn)輛，建成充電樁2.8萬(wàn)余個(gè)、充電站701座，清潔能源占比從2015年的56.5%提升至61.5%，2020年成都單位GDP能耗降低2.37%，“十三五”累計(jì)下降14.24%。

隨著美麗宜居的城市空間形態(tài)加快重塑，成都大力構(gòu)建城市軌道、公交和慢行“三網(wǎng)”融合的低碳交通體系，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)558公里，市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程突破430公里，公交專用道里程達(dá)1014公里，公交出行分擔(dān)率達(dá)60%。同時(shí)，全面落實(shí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，入選國(guó)家綠色建筑發(fā)展最佳城市十強(qiáng)，開(kāi)展國(guó)家A級(jí)裝配式建筑試點(diǎn)示范，實(shí)施可再生能源應(yīng)用項(xiàng)目21個(gè)?！笆濉逼陂g，全域統(tǒng)籌的生態(tài)碳匯體系初步形成。堅(jiān)持“全域增綠”，成都加快推進(jìn)龍泉山城市森林公園、天府綠道等標(biāo)志性生態(tài)工程，持續(xù)完善五級(jí)城市綠化體系，打造“綠肺、綠道、綠軸、綠環(huán)、綠綴”生態(tài)空間，建成區(qū)綠化覆蓋率提高到45%、人均公園面積增加到15平方米，森林覆蓋率提升至40.2%、年固碳量超過(guò)160萬(wàn)噸。同時(shí)充分挖掘公園城市生態(tài)價(jià)值，著力打造107個(gè)高品質(zhì)精品林盤(pán)，累計(jì)建成各級(jí)綠道4408公里。簡(jiǎn)約時(shí)尚的低碳生活方式，也成為不少成都人的常態(tài)。成都大力推廣低碳出行和智慧停車，成都共享單車日均騎行次數(shù)超過(guò)200萬(wàn)人次，年減排二氧化碳約2萬(wàn)噸；“蓉e行”平臺(tái)累計(jì)申報(bào)私家車自愿停駛36.8萬(wàn)天，智慧停車信息平臺(tái)整合共享車位約10萬(wàn)個(gè)。

年內(nèi)將推出40個(gè)低碳消費(fèi)場(chǎng)景

綠色低碳發(fā)展不能僅依靠政府行政手段推動(dòng)，更需要全社會(huì)的共同努力。為此，成都還積極探索低碳發(fā)展新機(jī)制。今年3月，市政府印發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建“碳惠天府”機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》，著力拓展公眾低碳場(chǎng)景、構(gòu)建碳減排量消納機(jī)制、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式，加快構(gòu)建自生長(zhǎng)、可持續(xù)的碳普惠生態(tài)圈。

值得注意的是，成都在國(guó)內(nèi)首次提出“公眾碳減排積分獎(jiǎng)勵(lì)”“項(xiàng)目碳減排量開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)”的雙路徑碳普惠建設(shè)思路，通過(guò)線上公益平臺(tái)對(duì)市民綠色出行、節(jié)水節(jié)電等行為發(fā)放碳積分獎(jiǎng)勵(lì)，倡導(dǎo)綠色低碳生活方式。同時(shí)，指導(dǎo)實(shí)施節(jié)能改造、低碳管理、生態(tài)修護(hù)的企業(yè)開(kāi)發(fā)碳減排項(xiàng)目，并作為賣(mài)方參與碳中和交易，鼓勵(lì)大型會(huì)議活動(dòng)碳中和，號(hào)召重點(diǎn)排放企業(yè)、場(chǎng)景建設(shè)單位踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，參與碳中和公益行動(dòng)?！皹?gòu)建以‘碳惠天府’為品牌的碳普惠機(jī)制，是成都主動(dòng)對(duì)接應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家戰(zhàn)略，順應(yīng)超大城市治理規(guī)律和市民對(duì)美好生活期盼的內(nèi)在要求，對(duì)創(chuàng)新國(guó)家低碳城市試點(diǎn)建設(shè)機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)環(huán)境質(zhì)量改善，塑造城市綠色低碳新特質(zhì)都具有重要現(xiàn)實(shí)意義?！背啥际猩鷳B(tài)環(huán)境局副局長(zhǎng)曠良義表示。

“目前，‘碳惠天府’已在微信、支付寶、微博、抖音等多個(gè)平臺(tái)推出，舉辦線上線下活動(dòng)近20場(chǎng)，上線了步行、共享單車、燃油車自愿停駛、新能源汽車駕駛、環(huán)保隨手拍等低碳場(chǎng)景，年內(nèi)還將推出40個(gè)商場(chǎng)、酒店、景區(qū)、餐飲類低碳消費(fèi)場(chǎng)景?！背啥际猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

關(guān)鍵詞： 全國(guó) 試點(diǎn) 推動(dòng) 達(dá)峰