活力中國，今天的關(guān)鍵詞是綠色。在“碳達峰”“碳中和”目標的引領(lǐng)下，加快全面轉型的中國經(jīng)濟，正涌動(dòng)著(zhù)無(wú)盡的綠意。新的一年，中國的“雙碳”藍圖如何照進(jìn)現實(shí)？ 第一站，跟隨記者前往內蒙古鄂爾多斯，在這座以煤炭聞名的城市，有一座綠色的“零碳”產(chǎn)業(yè)園。

總臺央視記者 田琪永：這里是內蒙古鄂爾多斯?，F在氣溫是零下10攝氏度，風(fēng)力達到了6級，體感溫度達到了零下20攝氏度?，F在漫天也下起了小雪，在當地這是傳統的“貓冬”時(shí)節。然而在這家“零碳”產(chǎn)業(yè)園里卻是另一番景象。在車(chē)間里，生產(chǎn)線(xiàn)的長(cháng)度有500多米，大家正在抓緊生產(chǎn)一款用于新能源車(chē)、儲能等領(lǐng)域的零碳電池。目前每天的產(chǎn)量達到了3萬(wàn)塊。

遠景動(dòng)力鄂爾多斯基地總經(jīng)理 張陽(yáng)：我們今年的訂單比去年的量增長(cháng)了3倍到4倍不止?；旧衔覀兠可a(chǎn)一款電池，客戶(hù)都在那邊等著(zhù)下線(xiàn)。

(資料圖片僅供參考)

眼下，這些電池即將發(fā)往全國各地，今年還新增了大量來(lái)自新加坡、美國等地的海外訂單，預計這條新投產(chǎn)的生產(chǎn)線(xiàn)不久就將實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)。

說(shuō)了這么多，究竟什么是“零碳”？所謂“零碳”電池，當然不是說(shuō)做到絕對的“零”，核心是說(shuō)生產(chǎn)電池使用的是“零碳”的清潔能源。

總臺央視記者 田琪永：那么這些清潔能源來(lái)自哪里呢？這些光伏面板的單塊容量額定滿(mǎn)發(fā)情況下，兩個(gè)小時(shí)可以發(fā)一度電。這樣粗略估算，一年就可以減排700多噸二氧化碳。

不只是陽(yáng)光，草原上一年四季的大風(fēng)，也是不能錯過(guò)的寶藏。產(chǎn)業(yè)園外不遠處，工人們正在加緊施工，在原有的6臺風(fēng)機基礎上，40臺風(fēng)機正在加緊吊裝。

目前，風(fēng)光發(fā)電滿(mǎn)足了產(chǎn)業(yè)園80%的能源需求，加上從國家電網(wǎng)購買(mǎi)的綠電，園區實(shí)現了100%清潔能源供電。

而在鄂爾多斯“零碳”產(chǎn)業(yè)園，我們發(fā)現追求“零碳”的步伐不只是清潔能源。在園區擴建工程的指揮中心里，我們看到了這樣一個(gè)名錄。

總臺央視記者 田琪永：這是產(chǎn)業(yè)園新引進(jìn)的企業(yè)名單，所有的企業(yè)無(wú)一例外都聚焦在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的項目。一個(gè)依托清潔能源、新材料的綠色產(chǎn)業(yè)鏈正在這里加快集聚。

為了讓新項目盡快落地，雖說(shuō)已臨近春節，園區卻在忙著(zhù)招工。

中建八局項目經(jīng)理 雷霜：1月初到現在，總計人數從最初的400余人，現在已經(jīng)達到2100號人，保證項目的交付品質(zhì)，達到最終運行生產(chǎn)投產(chǎn)的條件。

現場(chǎng)工作人員：已經(jīng)給家里的媳婦請過(guò)假了，今年春節不打算回去了。一直跟著(zhù)這個(gè)節奏，一直往前趕。

記者：覺(jué)得怎么樣，累嗎？

現場(chǎng)工作人員：充實(shí)，有勁兒。

而在“零碳”產(chǎn)業(yè)園之外，一開(kāi)年，制氫加氫一體化、分散式風(fēng)電、農牧科創(chuàng )園等一大批綠色項目，都在全力向前推進(jìn)。鄂爾多斯這座曾經(jīng)以煤炭產(chǎn)業(yè)為抓手的城市，如今正乘“風(fēng)”而上，逐“光”而行，努力實(shí)現能源結構和產(chǎn)業(yè)結構由“黑”向“綠”的轉換。

內蒙古鄂爾多斯伊金霍洛旗委書(shū)記 華瑞鋒：我們將在開(kāi)辟新賽道、打造新引擎、創(chuàng )造新優(yōu)勢上，推動(dòng)煤化工產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，為建設國家重要能源基地作出貢獻。

生產(chǎn)線(xiàn)上：擴產(chǎn)能 搶抓綠色機遇

產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)方式在加速向“綠”色轉型，能源結構也在積極調整。2023年，我國風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電裝機規模預計分別增加1億千瓦以上，清潔能源發(fā)展迎來(lái)更大機遇。接下來(lái)，一起去全球最大的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品制造商的生產(chǎn)線(xiàn)，看看開(kāi)年他們是如何搶占發(fā)展先機的。

記者來(lái)到隆基綠能的廠(chǎng)區時(shí)，打包、裝車(chē)，一派忙碌的景象。和庫房的熱鬧相比，12條智能化生產(chǎn)線(xiàn)雖然顯得有點(diǎn)安靜，其實(shí)也都在24小時(shí)運轉。

總臺記者 李大杰：走進(jìn)廠(chǎng)房，給我印象最深的就是它的智能化程度非常高。在這里，你看不見(jiàn)太多工人忙碌的身影，取而代之的是這些小機器人，它們在各個(gè)產(chǎn)線(xiàn)之間起著(zhù)運輸的作用，還能幫助產(chǎn)品的良率提升1.2%。

這些自動(dòng)化小車(chē)具備自動(dòng)導航、自動(dòng)避障和自動(dòng)充電等功能，目前兩個(gè)車(chē)間共有306輛。而像這樣的智能化產(chǎn)線(xiàn)，企業(yè)今年又規劃了12條。

陜西隆基樂(lè )葉光伏科技有限公司總經(jīng)理 梁俊強：我們這個(gè)生產(chǎn)基地會(huì )采用最新研發(fā)的一個(gè)電磁工藝技術(shù)，在我們的一個(gè)新車(chē)間做技術(shù)改造，它的產(chǎn)能大概是3個(gè)GW（吉瓦）。目前這個(gè)項目在進(jìn)行機電安裝，預計在2023年6月份會(huì )投入生產(chǎn)。

加速擴大產(chǎn)能的底氣，來(lái)自我國能源綠色轉型釋放出的巨大潛力。數據顯示，2022年前11月，我國光伏新增裝機65.71GW，超過(guò)了2021年全年，而2023年新增裝機規模將進(jìn)一步擴大。

實(shí)驗室里：研發(fā)加力 提升產(chǎn)品“含綠量”

中國經(jīng)濟的綠色活力，不只在生產(chǎn)線(xiàn)上，也在實(shí)驗室里。綠色產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對企業(yè)的技術(shù)能力提出了更高的要求，也激勵著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節，發(fā)力科研攻關(guān)，不斷提升產(chǎn)品的“含綠量”。

這兩天，在天津特變電工的生產(chǎn)車(chē)間里，企業(yè)自主研發(fā)的8兆瓦風(fēng)力發(fā)電變壓器剛剛下線(xiàn)。公司的研發(fā)人員就一頭扎進(jìn)了9兆瓦、10兆瓦變壓器的研發(fā)。從8到9再到10，看上去只是數字的簡(jiǎn)單變化，背后卻要跨越巨大的技術(shù)鴻溝。

作為風(fēng)力發(fā)電的關(guān)鍵部件，一般來(lái)說(shuō)變壓器的容量越大，體積就越大。但風(fēng)力發(fā)電機艙內的空間是有限的，體積不變，還要增大容量，成為技術(shù)突破的關(guān)鍵。

天津市特變電工變壓器有限公司技術(shù)副總工程師 趙文忠：打破了原有的設計結構原則，去重新設計，去仿真、去驗證，去實(shí)驗，去通過(guò)廠(chǎng)家聯(lián)合進(jìn)行試裝等等一系列的實(shí)驗，才能達到相關(guān)的要求。

實(shí)驗室里不斷提升產(chǎn)品“含綠量”，生產(chǎn)流程也在變得更加低碳節能，讓產(chǎn)品“綠上加綠”。企業(yè)通過(guò)對生產(chǎn)工藝、管理體系的改造，不僅產(chǎn)能得到大幅提升，能耗也明顯下降。

剛剛開(kāi)年，天津提出要大力發(fā)展綠色制造，持續打造國家級綠色產(chǎn)品、綠色工廠(chǎng)、綠色供應鏈。政策引領(lǐng)下，企業(yè)改造的動(dòng)力也更足了。

天津市特變電工變壓器有限公司技術(shù)副總工程師 趙文忠：2023年我們規劃對剩余的兩個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行綠色改造升級，實(shí)現園區全部車(chē)間的綠色升級轉型，爭取整體綜合能耗進(jìn)一步下降10%以上，同時(shí)產(chǎn)能提升30%。

新能源汽車(chē)成為新年貨

經(jīng)濟的綠色轉型，也在悄然改變著(zhù)人們的生活方式。臨近春節，汽車(chē)消費迎來(lái)旺季。記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現，新能源車(chē)成了不少人的新年貨。

總臺記者 徐之昊：湖北省武漢市漢陽(yáng)區的龍陽(yáng)大道有著(zhù)武漢市“十里汽車(chē)長(cháng)廊”之稱(chēng)，云集了五十多個(gè)汽車(chē)品牌的幾十家線(xiàn)下銷(xiāo)售門(mén)店。

在這里記者了解到，近期不少門(mén)店每天的銷(xiāo)量都比前一天有所提升。這讓店里的銷(xiāo)售人員都感到有些驚訝。

某新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心店長(cháng) 范宇：1月1日到1月10日，相較之去年來(lái)講的話(huà)，我們整個(gè)同期增長(cháng)超過(guò)80%，較上個(gè)月環(huán)比增長(cháng)超過(guò)了50%。

各大門(mén)店節前大力促銷(xiāo)，更吸引了不少消費者。記者在一家門(mén)店觀(guān)察發(fā)現，盡管是工作日的上午，但短短半小時(shí)，就有20多名市民進(jìn)店來(lái)看車(chē)、體驗。

某新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理 陳勇：從元旦到現在，基本上每天的客流量增長(cháng)都在30%以上。春節前我們估計這家店應該能夠實(shí)現大概30到50（輛）之間的這樣一個(gè)訂單銷(xiāo)量。所以說(shuō)我們對2023年還是很有信心的。

新能源車(chē)市場(chǎng)火爆，隨之而來(lái)的充電樁安裝需求也在增長(cháng)。

在江蘇鹽城國家電網(wǎng)的一個(gè)基層網(wǎng)點(diǎn)里，剛開(kāi)年，客戶(hù)的申請量已經(jīng)達到了去年的2倍。早上八點(diǎn)半，接到工單的高師傅就已經(jīng)來(lái)到了一處居民樓，給充電樁接電。

國家電網(wǎng)江蘇鹽城電力工作人員 高世杰：最近我們接到了很多充電樁的接電任務(wù)，每天要跑不同的現場(chǎng)，最多一天有30多個(gè)工單。

綠色出行成為越來(lái)越多人的選擇，應對需求，新一年，全國公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設加快推進(jìn)，力爭年底前，具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區（站），能夠提供基本充電服務(wù)。浙江、江蘇等多地也都在加快推動(dòng)新能源車(chē)充電設施進(jìn)村入戶(hù)。

大數據里的綠色活力

產(chǎn)業(yè)加快轉型、清潔能源蓬勃發(fā)展、生活方式向“綠”而行，今天的中國，處處涌動(dòng)著(zhù)綠意。接下來(lái)，就讓我們透過(guò)大數據，觀(guān)察中國經(jīng)濟的綠色活力。

從衛星上俯瞰的雪域高原的甘孜，全球首個(gè)超高海拔光伏實(shí)證基地不久前剛剛完成并網(wǎng)，年平均發(fā)電量12.68億千瓦時(shí)，可減少二氧化碳排放約107萬(wàn)噸。

在廣東揭陽(yáng)，衛星捕捉到50臺巨型風(fēng)機在海面留下的一排排投影。作為全球商用最大單機容量海上風(fēng)電項目，年發(fā)電量可滿(mǎn)足近90萬(wàn)戶(hù)家庭的需求。

截至去年11月底，全國累計風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量同比增長(cháng)15.1%、29.4%，遠遠高于火電。

綠色生產(chǎn)也在提速。目前全國已經(jīng)建成2783家綠色工廠(chǎng)、223家綠色工業(yè)園區、296家綠色供應鏈企業(yè)。新生產(chǎn)方式催生新職業(yè)。打開(kāi)最新的2022版職業(yè)分類(lèi)大典，134個(gè)職業(yè)被賦予綠色標簽，占全部職業(yè)的8%。

2022年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)705.8萬(wàn)輛，銷(xiāo)售688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)96.9%和93.4%。市場(chǎng)上每賣(mài)出10輛汽車(chē)，就有4輛是新能源車(chē)。2022年12月和1月相比，全國充電站數量總體增長(cháng)了近五成。

（總臺央視記者 張勤 王琰 岳群 劉穎 雅妮 曙光 琪永 邵晨 張志 佳昕 曉波 曉東 哈達 大杰 郭升 之昊 潘巍 天津臺）