工程師是一個(gè)需要講良心的職業(yè)，在環(huán)保這一行，工程師的道德也在不斷經(jīng)歷考驗。作者從一家水務(wù)公司的水務(wù)志出發(fā)，痛陳行業(yè)內失德工程師的種種，探討環(huán)保工程師應具有的道德準繩。作者并不慫恿大家做挺身而出的道德英雄，只是呼吁各位普通環(huán)保工程師，在日常工作中，能夠多一些對公眾的思考。

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(資料圖片)

今天的文章，從一本公司志談起。

史志有很多種類(lèi)型，跟水相關(guān)的，以地方志、水利志居多，水務(wù)志比較少，目前，全國共有14個(gè)城市編著(zhù)有專(zhuān)門(mén)水務(wù)志，列表如下：

可以看出，即使名稱(chēng)帶有水務(wù)志，大部分內容，仍為水利行業(yè)內容，涉及供水寥寥，直到2018年，才有部分水務(wù)志涉及排水、污水、水環(huán)境領(lǐng)域。一方面，是因為環(huán)境相關(guān)問(wèn)題近些年才開(kāi)始真正重視；另一方面，在傳統語(yǔ)境下，水利行業(yè)才是“功在當代利在千秋”的行當，而環(huán)保則是排名靠后次要目標，無(wú)功無(wú)利；再者，環(huán)保是系統性工程，涉及方方面面，久久為功，難以入志。近些年，也有不少公司編著(zhù)司志、企業(yè)志，在水務(wù)行業(yè)有司志的，國內目前有四家：

在環(huán)保污水領(lǐng)域內的，全國只此一家：深圳市廣匯源環(huán)境水務(wù)有限公司。

該司由水利局工程科改制而來(lái)，最開(kāi)始只是水庫建設，到2018年更名為“環(huán)境水務(wù)”有限公司（三峽2021年改名為生態(tài)環(huán)境有限公司），業(yè)務(wù)也從水庫擴展至水環(huán)境綜合治理，前前后后參與了深圳許多水務(wù)工程的建設工作。正如公司志中所描述：一部公司志，半部深圳水務(wù)志。

作為一名污水從業(yè)者，翻看此志實(shí)在是五味雜陳。我所驚訝的，并不是那些赫赫有名的水利供水項目，而是這本公司志中，每一個(gè)工程業(yè)績(jì)都標出了負責人、參與人。

環(huán)保工程，遺憾居多。我是喊出過(guò)“每一種廢水都能處理我”口號的落魄污師，同行對我的評價(jià)也是“十年以來(lái)一事無(wú)成”，作為污水處理工程師，我毫無(wú)職業(yè)成就感。真要讓我把名署到工程資料上承擔責任，我會(huì )猶豫，會(huì )心虛。近年來(lái)國內很多污水工程也衍生了各種技改工程，為什么改造，誰(shuí)來(lái)承擔責任，都是不能細說(shuō)的敏感話(huà)題。

同樣是搞水的，為什么搞水利的都是“功在當代、利在千秋”的英雄，搞供水的都是吃喝不愁的一方少爺、公子，搞污水的卻猶如過(guò)街老鼠人人喊打呢？

看那些PPP搞砸變老賴(lài)的污水民企老板，篡改數據被拘的監測員，弄虛作假失信的環(huán)評師，違規操作中毒身亡的一線(xiàn)污師……中國環(huán)保事業(yè)發(fā)展到今天，幾乎沒(méi)有人歌頌過(guò)他們的付出，沒(méi)有人正面提過(guò)他們的名字，只能模糊存在于大家的回憶之中，仿佛沒(méi)有半點(diǎn)功勞。

請容許我再追問(wèn)一句：當下普通公眾從哪里了解自家水龍頭自來(lái)水的水質(zhì)呢？為何目前我國有全國統一的污水廠(chǎng)出水24h在線(xiàn)監測平臺，卻沒(méi)有全國統一的自來(lái)水廠(chǎng)出水24h在線(xiàn)監測平臺呢？喝進(jìn)人肚子里的水，還不如排進(jìn)河里的水重要嗎？為什么污水廠(chǎng)進(jìn)水超標導致出水超標，抓的是污水廠(chǎng)長(cháng)；自來(lái)水廠(chǎng)進(jìn)水超標導致出水超標，抓的還是污水廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)呢？

環(huán)保工程師難道不是更加現代化、交叉學(xué)科、保護生態(tài)、造福大眾的高尚行業(yè)嗎？為何在我國竟淪為吃力不討好的背鍋行當？

思考萬(wàn)千，我給出一個(gè)的粗淺的結論：

我在之前一篇文章《夜壺悲歌，論我國當代民營(yíng)環(huán)保技術(shù)人員的處境》中所講，中國當代環(huán)保工程師，不過(guò)是一件純粹的工具，即背叛了工程（職業(yè)道德），又背叛了環(huán)境（公眾利益）。他們當前的下場(chǎng)，配得上他們的德行。

中國環(huán)保工程師

大規模的環(huán)境污染和環(huán)境保護，是現代化的兩面，環(huán)境保護目前已在全球內形成基本共識。但在東亞威權主義傳統影響下，國內職業(yè)倫理要求模糊。對于國內大部分的組織來(lái)說(shuō)，談?wù)摥h(huán)保（進(jìn)而是EHS）是奢侈的。以下舉幾個(gè)例子：

在七八十年代，北京地鐵建設初期，國內施工隊不理解站臺前面的1m黃線(xiàn)什么意思，覺(jué)得多余，壓根沒(méi)做。

在九十年代，世界銀行貸款11億美元全球招標建設小浪底時(shí)，算是國內工程師第一次開(kāi)眼見(jiàn)識什么是現代化工地建設?？戳艘粋€(gè)二十多年前歐洲人在中國搞基建的視頻想到的

近些年，中國施工單位在非洲更是被歐洲人直截了當的譏諷。國際工程｜德媒戲稱(chēng)：歐非洲合作難題：中國只問(wèn)修路，歐洲先數昆蟲(chóng)

在相當長(cháng)的一段時(shí)間（招商引資期），在國內，因為環(huán)保問(wèn)題影響一個(gè)項目的推進(jìn)，是負責人絕對不能接受的。如果導致項目無(wú)法落地，那肯定就是負責環(huán)保的工程師“無(wú)能”，恰如前幾天奇瑞公司執行副總經(jīng)理高新華的高論：先喊出周六加班是奮斗的大口號，隨后要求人事“想想辦法，規避法律風(fēng)險”（應該是考慮到涉外業(yè)務(wù)，畢竟在中國，法律不是擋箭牌

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