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6月7日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar獲悉，長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布關(guān)于網(wǎng)傳《致長(cháng)安汽車(chē)采購部的申訴函》的公開(kāi)聲明，其中表示，長(cháng)安汽車(chē)從未收到任何供應商發(fā)來(lái)的“函件”。

因原材料價(jià)格變動(dòng)、需求變化、技術(shù)創(chuàng )新等原因，供應鏈上下游企業(yè)每年磋商供應價(jià)格，是汽車(chē)行業(yè)的一貫做法。

采用的方式均基于長(cháng)安汽車(chē)與零配件企業(yè)的商務(wù)談判，結算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執行，該函件所述“直扣產(chǎn)值”、“直扣貨款”等內容系不實(shí)信息。

此外，長(cháng)安汽車(chē)已就該函件涉及的詆毀商譽(yù)行為，向公安機關(guān)報案，公安機關(guān)正在進(jìn)一步調查處理中。

此前，在網(wǎng)上曝光的《保護中小汽車(chē)零配件實(shí)體企業(yè)刻不容緩-致長(cháng)安汽車(chē)采購部的申訴函》中，重慶長(cháng)安汽車(chē)供應商表示，長(cháng)安汽車(chē)采購部于今年3月28日向數百家供應商發(fā)函，利用其掌控的對供應商的未付款，通知將對供應商的貨款直接扣款10%，以應對其遇到部分車(chē)企降價(jià)引起的汽車(chē)市場(chǎng)部分車(chē)型滯銷(xiāo)。同時(shí)，供應商表示直扣10%的行為不僅涉嫌違法，同時(shí)也讓中小企業(yè)生存陷入困境，甚至引發(fā)其他主機廠(chǎng)效仿。

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