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全球快訊:光大證券:快遞行業(yè)需求增速處于低位 Q4旺季景氣度有望修復

光大證券發(fā)布研究報告稱(chēng),根據快遞行業(yè)2022年9月經(jīng)營(yíng)數據顯示,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量、快遞業(yè)務(wù)收入增速同環(huán)比均有所下降。另外,雖然9月社零總額增速環(huán)比回落,顯示消費承壓,但實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速位于較高水平,實(shí)物網(wǎng)購社零占比也繼續回升,高于上年同期水平。而對通達系快遞公司而言,雖然國內疫情反復對快遞公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定負面沖擊,但整體影響可控,主要快遞公司單票收入依然保持平穩。展望未來(lái),預計行業(yè)Q4旺季景氣度迎來(lái)修復。

光大證券主要觀(guān)點(diǎn)如下:


(相關(guān)資料圖)

2022年9月快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速環(huán)比下降

2022年9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成97.1億件,同比增長(cháng)2.8%,較上年同期增速(16.8%)大幅下降,環(huán)比2022年8月增速(4.9%)減少2.1pct;全國快遞業(yè)務(wù)收入完成924.6億元,同比增長(cháng)0.3%,較上年同期增速(11.8%)大幅下降,環(huán)比2022年8月增速(5.2%)減少4.9pct;單票收入約9.52元,同比下降約2.3%,環(huán)比2022年8月上漲約1.6%。2022年前九月,快遞行業(yè)CR8指數為84.8,較上年同期提高4.0,環(huán)比2022年前八月持平。

2022年9月金華(義烏)地區、廣州市快遞業(yè)務(wù)平均單票收入環(huán)比上漲

2022年9月,浙江省快遞業(yè)務(wù)平均單票收入約5.22元,環(huán)比22年8月減少0.09元,金華(義烏)地區快遞業(yè)務(wù)平均單票收入約2.82元,環(huán)比22年8月增加0.06元;廣東省快遞業(yè)務(wù)平均單票收入約8.62元,環(huán)比22年8月增加0.44元,廣州市快遞業(yè)務(wù)平均單票收入約8.88元,環(huán)比22年8月增加0.39元。

2022年9月實(shí)物網(wǎng)上社零保持較高增速

2022年9月,全國社零總額同比上漲2.5%,較上年同期增速(4.4%)減少1.9pct;實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(cháng)14.5%,較上年同期增速(11.2%)增加3.3pct;實(shí)物網(wǎng)購社零占比(實(shí)物商品網(wǎng)上零售額/全國社零總額)為26.4%,同比增加2.76pct,環(huán)比增加0.85pct。整體來(lái)看,9月社零總額增速環(huán)比回落,顯示消費承壓;而實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速位于較高水平(年內單月增速最高);實(shí)物網(wǎng)購社零占比也繼續回升,高于上年同期水平。

2022年9月通達系快遞公司收入增速環(huán)比下降

2022年9月,順豐(002352.SZ)、韻達(002120.SZ)、圓通(600233.SH)、申通(002468.SZ)單月業(yè)務(wù)量分別同比變化+8.7%、-7.9%、+7.6%、+22.6%,除韻達外,其他公司增速高于行業(yè)平均增速(4.9%);順豐、韻達、圓通、申通當月市場(chǎng)份額分別約為9.9%、15.4%、16.1%、12.6%,環(huán)比22年8月分別變化-0.1、-0.3、+0.0、-0.4pct,同比分別變化+0.3、-1.2、+0.8、+2.8pct。2022年9月,順豐、韻達、圓通、申通平均單月單票收入分別為16.05元、2.63元、2.43元(調整后)、2.32元(調整后),環(huán)比22年8月分別變化+0.45、+0.01、-0.01、+0.01元,同比分別變化-1.55、+0.49、+0.15、+0.21元。整體來(lái)看,雖然國內疫情反復對快遞公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定負面沖擊,但整體影響可控,主要快遞公司單票收入依然保持平穩。2022年9月,順豐、韻達、圓通、申通快遞業(yè)務(wù)收入同比增速分別為35.9%、13.3%、19.1%、41.4%,環(huán)比22年8月分別變化+25.5、-11.6、-11.4、-25.0pct,同比分別變化+19.9、+2.6、-5.9、+28.6pct。

風(fēng)險分析:宏觀(guān)經(jīng)濟下行導致快遞需求下行;電商增長(cháng)低于市場(chǎng)預期,導致快遞需求增速下降;網(wǎng)購滲透率提升緩慢;快遞行業(yè)競爭超預期,導致單票收入大幅下滑。

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