10月27—28日，維峰電子(301328.SZ)在電話(huà)會(huì )議中指出，公司對新能源汽車(chē)重要客戶(hù)比亞迪以直接供應為主。據介紹，公司三季度毛利率有小幅度下滑，預計今年四季度毛利率變化不會(huì )太大，明年可能會(huì )增加一些產(chǎn)品系列。此外，維峰電子預計，未來(lái)三年新能源(風(fēng)光儲)及新能源汽車(chē)板塊年度增幅會(huì )顯著(zhù)快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過(guò)工業(yè)控制年度銷(xiāo)售額。今年各類(lèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì )有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主。新能源(風(fēng)光儲)方面，公司將通過(guò)昆山子公司，積極擴充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動(dòng)化水平以及儲能細分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢，持續擴大產(chǎn)品的銷(xiāo)售金額。

預計今年四季度毛利率變化不會(huì )太大

維峰電子三季報披露，前三季度公司實(shí)現營(yíng)收3.57億元，同比增長(cháng)17.34%。歸屬于上市公司股東的凈利潤8188.49萬(wàn)元，同比增長(cháng)5.93%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7991.63萬(wàn)元，同比增長(cháng)8.95%。

(資料圖片)

維峰電子指出，前三季度毛利率有小幅度下滑，主要受一些細微個(gè)別事件影響所致：(1)受疫情影響，昆山子公司停工停產(chǎn)2個(gè)月，從而產(chǎn)生了一定金額的停工損失，另外，9月8號公司成功登錄資本市場(chǎng)，公司針對全體員工發(fā)放了上市的獎勵(約一個(gè)月工資);(2)受地緣政治等影響，1-9月的外銷(xiāo)收入增幅小于內銷(xiāo)，而外銷(xiāo)毛利率相較內銷(xiāo)高，內外銷(xiāo)銷(xiāo)售收入結構占比的變化一定程度上也對毛利率小幅下滑產(chǎn)生影響。

展望四季度和明年的毛利率趨勢，預計今年四季度毛利率變化不會(huì )太大，明年可能會(huì )增加一些產(chǎn)品系列，如線(xiàn)束系列，新設的子公司前期會(huì )有些花費，明年毛利率可能和現在差別也不會(huì )太大。

值得一提的是，公司對新能源汽車(chē)重要客戶(hù)比亞迪以直接供應為主，產(chǎn)品廣泛應用于其新能源各類(lèi)產(chǎn)型的“三電系統”，起到中低壓信號傳輸，同時(shí)也有部分產(chǎn)品應用于車(chē)身輔助，如智能座艙，車(chē)窗門(mén)鎖，車(chē)燈轉向、雨刮控制，音影娛樂(lè )等。

今年各類(lèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì )有太大的變化

關(guān)于投資者關(guān)心“到2025年，業(yè)務(wù)占比是否會(huì )有比較大的變化” 維峰電子預計，未來(lái)三年新能源(風(fēng)光儲)及新能源汽車(chē)板塊年度增幅會(huì )顯著(zhù)快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過(guò)工業(yè)控制年度銷(xiāo)售額。今年各類(lèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會(huì )有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主，新能源(風(fēng)光儲)及新能源汽車(chē)為輔，預計明年往后幾年，新能源(風(fēng)光儲)及新能源汽車(chē)增幅會(huì )顯著(zhù)快于工業(yè)。

國內工控國產(chǎn)替代進(jìn)程方面，維峰電子表示，因為客戶(hù)涉及面太廣，單個(gè)客戶(hù)量少，所以要全覆蓋客戶(hù)肯定會(huì )比較慢，需要很長(cháng)時(shí)間來(lái)實(shí)現。但這塊進(jìn)程是在加快的，海外的地緣政治影響等對全球供應鏈的破壞，從而顯著(zhù)加快了國產(chǎn)化替代的進(jìn)程。

未來(lái)規劃上，維峰電子表示，公司將持續堅持自主研發(fā)，形成以“工業(yè)控制為主體、新能源(風(fēng)光儲)及新能源汽車(chē)為兩翼”的發(fā)展格局，堅定的走國產(chǎn)化替代之路。新能源(風(fēng)光儲)方面，通過(guò)昆山子公司，積極擴充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動(dòng)化水平以及儲能細分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢，持續擴大產(chǎn)品的銷(xiāo)售金額。

新能源汽車(chē)方面，在迎合汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢下，積極提高現有產(chǎn)品的集成度和產(chǎn)品復雜度，滿(mǎn)足多功能連接的性能要求。同時(shí)，通過(guò)東莞維康汽車(chē)連接器控股子公司，快速補充新能源汽車(chē)高頻高速系列連接器產(chǎn)品，積極擁抱智能駕駛技術(shù)對新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)生的巨大增量需求。