隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，鋰需求量被顯著(zhù)拉動(dòng)，鋰鹽市場(chǎng)也不斷推漲。11月3日，在鋰礦高價(jià)支撐下，電池級碳酸鋰報價(jià)今日漲2500元/噸，續創(chuàng )歷史新高。受碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng )歷史新高消息影響，鹽湖提鋰概念股盤(pán)中拉升。截至收盤(pán)，唯賽勃(688718.SH)收漲12.2%，中鋁國際(601068.SH)漲近10%，融捷股份(002192.SZ)、川能動(dòng)力(000155.SZ)、西藏礦業(yè)(000762.SZ)、江特電機(002176.SZ)、鹽湖股份(000792.SZ)、天鐵股份(300587.SZ)等股拉升跟漲。華鑫證券稱(chēng)，鋰鹽行業(yè)供需維持偏緊格局，價(jià)格有望保持強勢。

近年來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，使得上游能源電池需求不斷增長(cháng)。新能源將顯著(zhù)拉動(dòng)鋰需求量，鹽湖開(kāi)發(fā)勢在必行放量。東方證券指出，全球范圍內鹽湖鋰資源較為豐富，占全球鋰資源量約64%，并且不同于礦石鋰資源集中在澳大利亞，鹽湖鋰資源集中分布在南美和我國青藏高原，鹽湖的開(kāi)發(fā)對我國新能源產(chǎn)業(yè)供應鏈安全至關(guān)重要。中國仍有大量的鹽湖鋰資源并沒(méi)有開(kāi)發(fā)，2020年國內鹽湖鋰鹽產(chǎn)量?jì)H占全國產(chǎn)量的18.5%，仍有較大提升空間。

另一方面，全球鋰礦資源競爭加劇，上游供給趨緊與下游需求拉動(dòng)漸成合力，近月來(lái)不斷推漲鋰鹽市場(chǎng)。在鋰礦高價(jià)支撐下，10月份國內碳酸鋰價(jià)格頻繁突破歷史高點(diǎn)，市場(chǎng)均價(jià)已逼近56萬(wàn)元/噸，單月漲幅達14%以上，磷酸鐵鋰、三元材料市場(chǎng)價(jià)格也不斷上調。市場(chǎng)分析認為，在短期終端市場(chǎng)需求仍較為積極的背景下，鋰鹽價(jià)格或再攀高點(diǎn)。

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據上海有色網(wǎng)發(fā)布的數據顯示，今日鋰電材料報價(jià)漲跌不一，碳酸鋰報價(jià)漲2500元/噸，報561500元/噸，最高報571000元/噸，再創(chuàng )歷史新高;黃磷跌500元/噸，報31450元/噸;電解鈷跌1000元/噸，報343500元/噸;三元材料523(單晶/動(dòng)力型)漲500元/噸，報351000元/噸;廢舊鈷酸鋰電池漲1000元/噸，報93950元/噸。

排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心表示，“鹽湖提鋰板塊近期的行情與市場(chǎng)預計進(jìn)入冬季后碳酸鋰價(jià)格將保持高位相關(guān)。首先，青海、西藏等地近期氣溫下降，預計鹽湖產(chǎn)能將收緊，疊加海外鋰礦供應偏緊，目前整體供應不足;其次，目前電池級碳酸鋰庫存較低，為近幾年低位，疊加下游儲能等領(lǐng)域需求旺盛，需求整體較強?！?/p>

此外，鋰鹽價(jià)格持續高位也成為助推鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)前三季度業(yè)績(jì)爆棚的主要原因。根據上市公司2022年三季度報告，鹽湖提鋰板塊共有30家公司前三季度歸母凈利潤實(shí)現同比增長(cháng)，占比超七成。其中，天齊鋰業(yè)、中鋁國際和賢豐控股3家公司前三季度凈利潤同比增幅均超1000%。融捷股份(002192.SZ)前三季度的歸母凈利潤同比大增45倍，為12.55億元。

資金也是推動(dòng)鹽湖提鋰板塊上漲的重要因素，大單資金正積極搶籌部分鹽湖提鋰板塊個(gè)股。10月31日至11月1日，該板塊共有17只個(gè)股獲得大單資金凈流入，凈流入額達到8.51億元;其中，比亞迪和贛鋒鋰業(yè)的大單資金凈流入額均超1億元，分別為35306.07萬(wàn)元和21865.98萬(wàn)元。

百川盈孚分析稱(chēng)，現階段處于終端消費市場(chǎng)傳統消費旺季，新能源市場(chǎng)火熱，業(yè)內多看好后市市場(chǎng)。新能源補貼退坡，磷酸鐵鋰電池價(jià)格優(yōu)勢逐漸顯現，臨近四季度，下游年末沖銷(xiāo)下對于磷酸鐵鋰采購意愿較高，訂單長(cháng)協(xié)為主，磷酸鐵鋰需求持續向好?，F階段磷酸鐵鋰市場(chǎng)氛圍積極，廠(chǎng)家跟隨原料價(jià)格不斷上調報價(jià)，但價(jià)格上漲步伐較快，下游廠(chǎng)家對于高價(jià)鐵鋰接受程度較為一般，買(mǎi)賣(mài)雙方博弈較為激烈，部分中小企業(yè)拿貨較為謹慎。整體來(lái)看，預計短期內磷酸鐵鋰在終端市場(chǎng)的帶動(dòng)下，出貨將會(huì )繼續增加，市場(chǎng)偏強運行，價(jià)格仍有一定上行空間。

東莞證券分析指出，目前鋰鹽供給端未有明顯增量，隨著(zhù)政策持續發(fā)力以及四季度新能車(chē)銷(xiāo)售旺季到來(lái)，鋰板塊下游新能源領(lǐng)域需求將維持高景氣。鋰鹽產(chǎn)品由于供需兩端的周期錯配，價(jià)格預計將持續上漲，看好鋰板塊發(fā)展的穩定性和持續性。

東吳證券指出，碳酸鋰供給剛性，全年有效供給預計17-20萬(wàn)噸，對應300GWh左右電池供應增量，全年供需緊平衡。

中郵證券表示，持續看好國內鋰鹽湖、鋰云母、四川鋰礦等企業(yè)。近日歐盟決定在2035年之前起禁售汽油車(chē)和柴油車(chē)，各國也在積極布局上游鋰資源，保障未來(lái)供應。我國鋰資源仍依賴(lài)進(jìn)口，為維護鋰資源自主可控，需加快國內資源的開(kāi)發(fā)，讓國內鋰企業(yè)擔當定海神針的作用，因此持續看好國內鋰鹽湖、鋰云母、四川鋰礦等企業(yè)，看好未來(lái)的成長(cháng)。建議關(guān)注：中礦資源、天齊鋰業(yè)、永興材料、融捷股份，并維持覆蓋公司的評級，盈利預測和目標價(jià)不變。

相關(guān)概念股：

天齊鋰業(yè)(002466.SZ)：該公司目前國內鋰鹽產(chǎn)能為4.48萬(wàn)噸，且奎納納一期樣本已達標，目前公司總產(chǎn)能達到6.88萬(wàn)噸。

贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)：該公司規劃將贛鋒鋰電15Gwh鋰電池項目的規模擴張至30Gwh，同時(shí)公司與廣汽埃安簽署合作框架，進(jìn)一步深化從電池到鋰鹽的全方位合作。公司規劃在上饒市投建600萬(wàn)噸鋰礦采選和5萬(wàn)噸鋰鹽項目，并擬在奉新縣投建5萬(wàn)噸鋰云母礦綜合利用項目。

融捷股份(002192.SZ)：根據公司半年報數據，二季度末公司參股企業(yè)成都融捷鋰業(yè)有限公司鋰鹽庫存量2579噸，約占2022H1鋰鹽生產(chǎn)量的37.17%。推斷報告期內，公司出售了大部分鋰鹽庫存。鴛鴦壩250萬(wàn)噸/年項目穩步推進(jìn)，鋰礦產(chǎn)能值得期待。

鹽湖股份(000792.SZ)：該公司在調研中表示，4萬(wàn)噸基礎鋰鹽一體化項目按原計劃在持續推進(jìn)中，公司有信心按期建成投產(chǎn)。公司積極參與配合比亞迪3萬(wàn)噸電池級碳酸鋰項目中試工作，目前進(jìn)展順利，已生產(chǎn)出合格碳酸鋰產(chǎn)品，并針對中試過(guò)程中存在問(wèn)題在進(jìn)行優(yōu)化和完善。

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