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據報道，預計歐盟將在周二的COP27峰會(huì )上宣布在2023年提高氣候目標的計劃。此舉將試圖讓其他國家相信，擁有27個(gè)成員國的歐盟在應對能源危機的同時(shí)，仍在堅守其應對氣候變化的承諾。

俄烏沖突引發(fā)了歐洲國家對天然氣的搶購，并促使一些國家燃燒更多的煤炭，因為它們急于取代俄羅斯的能源供應。

歐盟政策制定者表示，這些舉措是暫時(shí)的，并指出，歐盟委員會(huì )今年提出了更加雄心勃勃的擴大可再生能源的計劃，以幫助各國更快地停止使用俄羅斯天然氣。

但是，歐洲國家燃燒更多的煤炭，同時(shí)敦促較貧窮的國家戒掉這種燃料，使得歐盟的氣候政策復雜化，并導致一些參加COP27峰會(huì )的國家抱怨歐盟在綠色目標上“倒退”。

歐盟氣候變化事務(wù)負責人Frans Timmermans 周一在COP27峰會(huì )上表示：“有一種非常奇怪的說(shuō)法在流傳，即由于俄烏沖突給歐洲帶來(lái)了挑戰，我們將放棄雄心勃勃的氣候目標?！?/p>

“事實(shí)遠非如此，”他表示。

歐盟制定了雄心勃勃的氣候變化政策，承諾到2030年將其溫室氣體凈排放量從1990年的水平減少55%，到2050年實(shí)現凈零排放。

歐盟目前正在就實(shí)現這些目標的一系列法律進(jìn)行談判。在COP27會(huì )議之前，歐盟國家和立法者匆忙通過(guò)了其中三項法律的協(xié)議，包括2035年禁止在歐盟銷(xiāo)售新的燃油汽車(chē)。

這些法律一旦實(shí)施，意味著(zhù)歐盟國家將超額完成55%的減排目標。據歐盟立法者稱(chēng)，其中一項關(guān)于保護森林和其他吸收二氧化碳的生態(tài)系統的法律可能會(huì )使各國的總凈排放量減少57%。

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