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據港交所12月29日披露，合肥維天運通信息科技股份有限公司向港交所主板提交上市申請，海通國際為其獨家保薦人。

維天運通在中國打造了道路貨運數字化生態(tài)系統。根據灼識咨詢(xún)的資料，于往績(jì)記錄期間，按線(xiàn)上GTV計，公司運營(yíng)著(zhù)中國最大的數字貨運平臺之一。公司的平臺為物流公司和貨主企業(yè)等托運方以及貨車(chē)司機提供了城際及城市內道路貨運方面的數字貨運服務(wù)及解決方案。從公司的數字貨運業(yè)務(wù)起步階段至2022年9月30日，公司已為超過(guò)11,600位托運方及270萬(wàn)名貨車(chē)司機提供了服務(wù)，其于公司的平臺上完成了總計超過(guò)3620萬(wàn)份托運訂單。截至2022年9月30日止九個(gè)月，根據中國法律，通過(guò)公司作為法定承運方，于公司平臺上完成交易的結算運費總額(包含增值稅)(公司稱(chēng)為線(xiàn)上GTV)為人民幣273億元。

除公司的數字貨運平臺外，公司亦運營(yíng)卡友地帶(一個(gè)“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的貨車(chē)司機社區)。根據灼識咨詢(xún)的資料，按截至2021年12月31日的注冊用戶(hù)人數計，其是中國最大的貨車(chē)司機社區和中國最大的物流行業(yè)社區。于過(guò)去的十年中，公司積累了龐大且忠實(shí)的貨車(chē)司機用戶(hù)群體，使得公司能夠推出貨車(chē)銷(xiāo)售及后市場(chǎng)綜合解決方案組合-卡加，通過(guò)解決中國貨車(chē)司機于其業(yè)務(wù)全生命周期的需求，為彼等賦能?？ㄓ训貛Ъ翱訕I(yè)務(wù)為公司的數字貨運業(yè)務(wù)提供戰略?xún)r(jià)值補充，且該三條業(yè)務(wù)線(xiàn)產(chǎn)生強大協(xié)同效應。

卡友地帶主要提供以下功能：(i)基于內容的社群網(wǎng)絡(luò );(ii)基于互助的社群網(wǎng)絡(luò );(iii)基于組織的社群網(wǎng)絡(luò );及(iv)獲得保險?？ㄓ训貛椭眷柟坦镜钠放菩蜗蟛⑴c平臺上的貨車(chē)司機建立牢固的聯(lián)系。

財務(wù)方面，于2019年、2020年、2021年及2022年前九個(gè)月，公司收入分別約為人民幣(下同)35.61億元、46.65億元、62.97億元及;47.11億元；同期，毛利分別約為2.12億元、3.01億元、4.00億元及、2.59億元。

需要注意的是，公司App曾暫時(shí)下架。于2020年11月及12月，公司自工信部的下屬機構中國信息通信研究院處收到若干通知，聲稱(chēng)公司可能違反關(guān)于隱私的有關(guān)條例及法規，因為公司的卡友地帶App以及與公司的卡友地帶App掛鈎的若干第三方軟件開(kāi)發(fā)工具包被發(fā)現存在不當收集及處理用戶(hù)信息。于2020年12月，公司的卡友地帶App被工信部暫時(shí)停止在若干主要App平臺下載。為應對有關(guān)暫停，公司采取詳細措施以提升公司在隱私保護方面的合規狀態(tài)。于全面整改后，針對公司的卡友地帶App的停用處理已于2021年1月解除。

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