1 月5 日下午，比亞迪仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì )舉辦，比亞迪百萬(wàn)級高端車(chē)型U8與U9正式亮相，新車(chē)配備四輪獨立輪邊電機，可真正實(shí)現原地360度轉向，比亞迪將其稱(chēng)為“易四方”技術(shù)。輪邊電機站上風(fēng)口，龍頭股通達動(dòng)力(002576.SZ)斬獲四連板，自去年12月底以來(lái)，股價(jià)累計漲幅接近60%。華泰證券表示，此次發(fā)布會(huì )創(chuàng )新推出四輪獨立輪邊電機，相關(guān)電機電控公司及上游SIC器件與模塊公司值得關(guān)注。

據了解，易四方的四輪獨立電機控制技術(shù)，可以實(shí)時(shí)通過(guò)車(chē)輪扭矩調控， 對車(chē)輛姿態(tài)進(jìn)行控制，使得車(chē)輛在轉向裝置失效或者輪胎爆胎的情況下，迅速幫助駕駛員控制整車(chē)動(dòng)態(tài)。此外，更夸張的是，得益于IP68 的電機防水，以及車(chē)身密封技術(shù)，車(chē)輛甚至可以浮在水面上，通過(guò)四輪獨立電機控制車(chē)輪，在水面上實(shí)現航行控制。

【資料圖】

比亞迪董事長(cháng)王傳福此前透露，在現有“四位一體”(即，材料安全、單體安全、包體安全、整車(chē)安全)的安全體系基礎上，比亞迪還將帶來(lái)另一項顛覆性的“黑科技”，為用戶(hù)帶來(lái)頂級安全守護。而這顛覆性的“黑科技”，首發(fā)將搭載高端品牌仰望。

新能源汽車(chē)電機和電機控制器為新能源汽車(chē)的驅動(dòng)系統。新能源汽車(chē)成本結構中最重要的三大部分分別是電池、電機和電控。目前,電池成本占新能源汽車(chē)成本比約40-50%,而電機電控系統約占全車(chē)成本15-20%。據市場(chǎng)人士分析，全球汽車(chē)大概現在是15億輛，一個(gè)輪邊電機算5000元，一輛新能源汽車(chē)用4個(gè)輪邊電機就是一臺車(chē)2萬(wàn)，按照10%滲透率測算，輪邊電機市場(chǎng)規?？蛇_3萬(wàn)億。

比亞迪“易四方”帶火輪邊電機，通達動(dòng)力、臥龍電驅、星帥爾等公司紛紛給出回應。

通達動(dòng)力1月10日互動(dòng)平臺表示，公司目前在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品主要為主驅動(dòng)電機定轉子鐵芯，比亞迪是公司的重要客戶(hù)之一，公司為比亞迪提供的是能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機配套驅動(dòng)電機鐵芯。

臥龍電驅1月6日在互動(dòng)平臺表示，在電動(dòng)汽車(chē)方面，公司目前主要的產(chǎn)品是中置驅動(dòng)電機，與合資伙伴采埃孚也共同開(kāi)發(fā)輪邊電機等驅動(dòng)裝置。

蘇交科此前在互動(dòng)平臺表示，子公司交科能源自主研發(fā)的高功率密度輪邊驅動(dòng)電機、一體化電動(dòng)輪和多合一分布式驅動(dòng)控制器已經(jīng)形成系列化產(chǎn)品，在多款多型有人/無(wú)人特種車(chē)輛上獲得裝車(chē)應用，部分型號已通過(guò)定型試驗并批量生產(chǎn)。

此外，據此前市場(chǎng)消息，星帥爾已進(jìn)入比亞迪供應鏈，比亞迪供應鏈公司將向子公司浙特電機采購定子鐵芯、轉子鐵芯、電機等產(chǎn)品，

中國銀河證券指出，中國新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈由上游永磁體、軸承等零部件供應商，中游新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機制造商及下游新能源汽車(chē)主機廠(chǎng)組成。其中，中游制造商包括大洋電機、匯川技術(shù)、方正電機、精進(jìn)電機和比亞迪等。

相關(guān)概念股：

通達動(dòng)力(002576.SZ)：公司主要產(chǎn)品包括國標普通電機，新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機、高效電機、風(fēng)力發(fā)電機、牽引電機等。公司是電動(dòng)機、發(fā)電機、新能源汽車(chē)電機定轉子沖片和鐵芯的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，年沖制矽鋼片能力15萬(wàn)噸以上，其中新能源汽車(chē)沖制能力達到100萬(wàn)臺/年。

萬(wàn)向錢(qián)潮(000559.SZ)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)零部件的研發(fā)和制造，在汽車(chē)電機和輪轂技術(shù)方面有先進(jìn)的技術(shù)工藝，是比亞迪的主要供貨商。

臥龍電驅(600580.SH)：公司是全球工業(yè)電機龍頭，全面發(fā)力EV電機與光儲業(yè)務(wù)，目前與采埃孚內部項目已經(jīng)全面量產(chǎn)，乘用車(chē)在手訂單達86.35億元，高端車(chē)型電機產(chǎn)能超過(guò)50萬(wàn)臺，EV電機有望成為公司重要增長(cháng)點(diǎn)。公司有輪邊電機相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)儲備，公司正在為采埃孚開(kāi)發(fā)一款輪邊電機。

蘇交科 (300284.SZ)：子公司交科能源自主研發(fā)的高功率密度輪邊驅動(dòng)電機、一體化電動(dòng)輪和多合一分布式驅動(dòng)控制器已經(jīng)形成系列化產(chǎn)品，在多款多型有人/無(wú)人特種車(chē)輛上獲得裝車(chē)應用，部分型號已通過(guò)定型試驗并批量生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞： 輪邊電機 智通財經(jīng)網(wǎng)