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受強勁的價(jià)格、高利潤汽車(chē)銷(xiāo)售以及積極的貨幣影響推動(dòng)，Stellantis(STLA.US)公布了一份創(chuàng )記錄的2022年全年業(yè)績(jì)，同時(shí)宣布了高達15億歐元(合16億美元)的股票回購計劃。

根據財報顯示，該公司全年凈營(yíng)收為1796億歐元，同比增長(cháng)18%;凈利潤為168億歐元，同比增長(cháng)26%。調整后營(yíng)業(yè)利潤同比增長(cháng)29%至233億歐元，營(yíng)業(yè)利潤率為13.0%。

這家汽車(chē)制造商表示，此次股票回購將持續到年底。并指出，盡管公司繼續應對零部件短缺和物流挑戰，但預計今年的回報率仍將達到兩位數。

首席財務(wù)官Richard Palmer在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們的出境運輸有所改善，但還沒(méi)有完全改善?！?/p>

目前，多家汽車(chē)制造商仍在努力采購足夠多的零部件，與此同時(shí)，物流問(wèn)題加劇了延遲交付的壓力。去年下半年，卡車(chē)司機和火車(chē)短缺導致數千輛汽車(chē)滯留在Stellantis位于法國東部的Sochoux工廠(chǎng)，同行大眾汽車(chē)(VWAGY.US)也報告稱(chēng)，供應中斷導致大量車(chē)輛未被售出。

這些汽車(chē)制造商的訂單本已累積過(guò)多，而向消費者提供車(chē)輛的困難使訂單進(jìn)一步增加。不過(guò)，這些車(chē)商表示，這些訂單將緩沖全球經(jīng)濟放緩的影響。盡管包括特斯拉(TSLA.US)和福特(F.US)在內的汽車(chē)制造商在電動(dòng)汽車(chē)方面的降價(jià)對未來(lái)前景來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)好兆頭，但Stellantis的競爭對手雷諾(RNLSY.US)本月曾表示，預計在對車(chē)型進(jìn)行全面調整后，利潤將會(huì )有所上升。

最后，Stellantis表示，將支付每股1.34歐元的股息，高于上年的1.04歐元，合計將向股東返還42億歐元的普通股息。

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