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據IDC調研，2022年中國自動(dòng)駕駛平臺市場(chǎng)規模達到5.89億元人民幣。市場(chǎng)格局方面，整體市場(chǎng)集中度較高，以云計算廠(chǎng)商為主導的企業(yè)市場(chǎng)份額占比超過(guò)80%。

IDC指出，關(guān)注企業(yè)出海帶來(lái)的機遇。當前，OEM以及自動(dòng)駕駛方案商對自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺的布局相對完善。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)入洗牌期，未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域玩家集中度將趨于集中。在這一行業(yè)背景趨勢下，未來(lái)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺的市場(chǎng)增速將來(lái)源于大型買(mǎi)家的訂閱增值部分，另一方面平臺方也可以依托于海外的自動(dòng)駕駛數據標注與模型開(kāi)發(fā)需求刺激自身平臺業(yè)務(wù)的增長(cháng)。

IDC中國高級分析師洪婉婷表示，當前，車(chē)輛智能化發(fā)展已經(jīng)成為必然趨勢，自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺在大量數據標注、長(cháng)尾場(chǎng)景算法訓練、更精準的仿真測試等功能的作用不可或缺。當然，主機廠(chǎng)與技術(shù)提供商在自動(dòng)駕駛產(chǎn)品上的競爭加劇并將進(jìn)入洗牌、集中化階段。在此背景下，提供成本可控自動(dòng)化數據標注服務(wù)、結合行業(yè)的數據挖掘服務(wù)、加速訓練服務(wù)、合規的數據與業(yè)務(wù)流程、算法在云端與車(chē)端最優(yōu)適配遷移等是自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺能夠差異化競爭的方向，也是未來(lái)的重要產(chǎn)品發(fā)展趨勢。

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