德國6月份工廠(chǎng)訂單出人意料地創(chuàng )三年來(lái)最大漲幅，該國6月季調后制造業(yè)訂單環(huán)比增長(cháng)7%，這表明歐洲最大經(jīng)濟體德國正在企穩。

(相關(guān)資料圖)

德國6月份工廠(chǎng)訂單比5月份上升了7%，與所有經(jīng)濟學(xué)家預測的下降相反。這一意外增長(cháng)歸因于大宗訂單，如果沒(méi)有大宗訂單，數據將顯示下降2.6%。

據統計官員稱(chēng)，雖然報告顯示經(jīng)濟有所改善，但這一增長(cháng)也反映了3月份下降10.9%后的反彈，現在已經(jīng)得到了“補償”。

從三個(gè)月的數據來(lái)看，訂單僅增長(cháng)了0.2%，這一結果與第二季度經(jīng)濟的整體表現相吻合，在經(jīng)歷了冬季衰退后，第二季度經(jīng)濟停滯不前。

德國統計局的聲明強調了航空航天工業(yè)的一項重大訂單。與此同時(shí)，空中客車(chē)的需求激增，該公司6月份收到了902架飛機的訂單。這家全球最大的飛機制造商在漢堡有一家大型工廠(chǎng)，在德國其他地區也有較小的工廠(chǎng)。

前景就不那么樂(lè )觀(guān)了，7月份的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數描繪了一幅可怕的畫(huà)面。亞洲的需求低迷一直困擾著(zhù)該行業(yè)，而該地區大國自身也在失去增長(cháng)動(dòng)力。

經(jīng)濟學(xué)家大衛·鮑威爾表示，“意大利的收縮和德國的停滯表明，貨幣聯(lián)盟的經(jīng)濟仍然疲弱。再加上PMI指數下降和信貸環(huán)境迅速收緊，政策制定者有充足的理由感到擔憂(yōu)?！?/p>

定于下周一發(fā)布的德國制造業(yè)數據可能仍顯示出持續疲軟。根據分析師的估計，6月份的產(chǎn)出可能下降，這表明產(chǎn)出仍低于第一季度。

周五公布的法國工業(yè)生產(chǎn)數據已經(jīng)指向了同樣的方向。6月份工業(yè)產(chǎn)出下跌0.9%，高于經(jīng)濟學(xué)家預測的下跌0.3%。

法國國家統計局表示，電動(dòng)設備和汽車(chē)生產(chǎn)的降幅尤其明顯。近幾個(gè)月來(lái)，化工、鋼鐵和造紙等能源密集型行業(yè)的產(chǎn)出受到影響，原因是電力和天然氣合同成本大幅上升。

西班牙6月份的工業(yè)生產(chǎn)也比環(huán)比下降了3%。從合同上看，意大利出6月季調后工業(yè)產(chǎn)出人意料地增長(cháng)了0.5%，盡管這幾乎完全是由運輸車(chē)輛促成的。

關(guān)鍵詞：