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裕鳶航空應收賬款占營(yíng)收近六成,研發(fā)費用率下滑


【資料圖】

樂(lè )居財經(jīng)蘭蘭2022年12月2日,成都裕鳶航空智能制造股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“裕鳶航空”)發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng )業(yè)板上市招股說(shuō)明書(shū)(申報稿),擬在深市創(chuàng )業(yè)板上市。

據招股書(shū),2019-2021年及2022上半年,裕鳶航空營(yíng)業(yè)收入分別為6815.76萬(wàn)元、1.45億元、2.06億元、9672.29萬(wàn)元;凈利潤分別為1348.76萬(wàn)元、3848.95萬(wàn)元、5443.15萬(wàn)元、2235.42萬(wàn)元。

2019-2021年及2022上半年,裕鳶航空對前五名客戶(hù)(按同一實(shí)際控制人合并口徑)銷(xiāo)售收入合計占當期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的100.00%、99.70%、99.80%和100.00%。

值得注意的是,裕鳶航空下游軍工客戶(hù)具有項目結算時(shí)間較長(cháng)、年度集中結算等特點(diǎn),導致其報告期末應收賬款金額較大。

2019-2022年上半年各期末,裕鳶航空應收賬款賬面價(jià)值分別為3,404.08萬(wàn)元、8,569.40萬(wàn)元、11,096.44萬(wàn)元和13,183.93萬(wàn)元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比重分別為48.37%、56.37%、55.08%和57.27%,占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為52.83%、62.32%、56.74%和143.62%,占比均較高。

該應收賬款賬齡以1年以?xún)葹橹?,主要系應收中航工業(yè)、中國航發(fā)等國有大型企業(yè)客戶(hù)的款項。如果下游客戶(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現重大變化,裕鳶航空將面臨流動(dòng)資金緊張的風(fēng)險。

研發(fā)費用方面,裕鳶航空研發(fā)費用金額分別為322.75萬(wàn)元、812.93萬(wàn)元、997.77萬(wàn)元,三年研發(fā)費用合計約為2133.45萬(wàn)元。公司研發(fā)費用率分別為4.74%、5.60%、4.85%,整體來(lái)看,略低于同行可比平均值6.45%、5.46%、7.60%。

據樂(lè )居財經(jīng)查閱,裕鳶航空主要從事航空零部件加工制造業(yè)務(wù),產(chǎn)品包括軍民用飛機零部件、軍民用航空發(fā)動(dòng)機零部件;同時(shí)公司還從事燃氣輪機零部件的加工制造業(yè)務(wù)。

關(guān)鍵詞: 裕鳶航空應收賬款占營(yíng)收近六成 研發(fā)費用率下滑