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DoNews3月2日消息（李文朋）3月1日，特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠(chǎng)現場(chǎng)直播。本次活動(dòng)將討論三個(gè)部分，分別為如何將地球資源用于可持續能源生產(chǎn)？特斯拉對全球需求的貢獻？以及這一切對于特斯拉這個(gè)公司整體來(lái)說(shuō)意味著(zhù)什么？

其中，在可持續能源生產(chǎn)方面，馬斯克介紹了特斯拉的“宏圖計劃”，實(shí)現目標共分為5步：儲能240 TWH、可再生電力30 TWH，制造投資10萬(wàn)億美元、能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半、可再生能源生產(chǎn)設施占0.2%土地面積、儲能資源達到2022年世界GDP的10%。

馬斯克還表示，特斯拉CEO馬斯克和CFO強調，與目前消耗的化石燃料相比，向可持續經(jīng)濟過(guò)渡實(shí)際上需要更少的化石燃料。未來(lái)所有汽車(chē)都是電動(dòng)能源，飛機、船只和電動(dòng)汽車(chē)需要鎳、鐵，隨著(zhù)材料回收的發(fā)生，世界轉向可持續性資源將更加高效。

馬斯克重申了他之前關(guān)于鋰的聲明，表示美國的鋰非常豐富，而鋰的精煉是目前的一個(gè)限制因素。馬斯-u克指出，特斯拉將發(fā)布一份白皮書(shū)，為地球使用可持續能源勾勒出一條清晰的道路。

在舉措方面，特斯拉指出，相對全球經(jīng)濟而言，特斯拉呼吁的10萬(wàn)億美元制造領(lǐng)域投資規模并不是“一個(gè)大數字”。馬斯克稱(chēng)，電氣化經(jīng)濟所需的采礦會(huì )比目前更少。特斯拉希望在五個(gè)領(lǐng)域消除化石燃料使用，比如現有電網(wǎng)改用可再生能源發(fā)電，從傳統汽車(chē)轉為電動(dòng)汽車(chē)，改用熱泵，飛機和船只改用可持續性燃料。

特斯拉的全球充電主管Rebecca Tinucci介紹，本周，特斯拉開(kāi)放了十家超級充電站Supercharger，它們可以為特斯拉以外的汽車(chē)品牌服務(wù)。特斯拉第四代充電器將首先在歐洲部署，它需要更長(cháng)的電線(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 馬斯克宏圖計劃公布儲能240TWh 制造投資10萬(wàn)億美元｜