（原標題：供需失衡！車用級IGBT缺口達50% 國產化率有望快速提升）

多位分析人士均表示，目前車用級IGBT的缺口達到50%，且短期無受控跡象，因此許多非短缺物料在短期難以出貨，加大了相關企業(yè)的庫存壓力。

機構認為，2025年全球IGBT市場規(guī)模有望達954億元、2020~2025年復合增速為16%；中國IGBT市場規(guī)模達458億元、2020~2025年復合增速達21%。2020年以來，需求端得益于新能源車、光伏需求爆發(fā)，供給端海外疫情反復限制海外產能，IGBT供需失衡，海外大廠交期持續(xù)上升，價格持續(xù)上升，目前海外大廠IGBT交期達39~50周。展望2022年，供需失衡貫穿全年，海外廠商擴產普遍謹慎、產能增量有限，看好新能源驅動IGBT需求快速增長，自產化率快速提升，看好車規(guī)級產品快速放量的企業(yè)。

相關上市公司中：

斯達半導2021年公司用于主電機控制器車規(guī)級IGBT模塊持續(xù)放量，合計配套超60萬輛新能源車。

臺基股份主要產品為大功率晶閘管、整流管、IGBT、電力半導體模塊、固態(tài)脈沖功率開關等功率半導體器件。

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