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當前快播:雪上加霜!歐洲運輸大動(dòng)脈水位急劇下降 能源危機恐進(jìn)一步加劇

(原標題:雪上加霜!歐洲運輸大動(dòng)脈水位急劇下降 能源危機恐進(jìn)一步加?。?/p>


(資料圖片僅供參考)

財聯(lián)社7月19日訊(編輯 卞純)就在對俄制裁令歐洲國家自食通脹惡果之際,又一個(gè)噩耗降臨。歐洲運輸大動(dòng)脈萊茵河的水位正不斷降低,導致輸往歐洲內陸的大宗商品受限,這有可能會(huì )令歐洲能源危機進(jìn)一步惡化。

萊茵河是西歐第一大河,全長(cháng)1288公里,發(fā)源于瑞士境內的阿爾卑斯山北麓,流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國、德國和荷蘭,最后在鹿特丹附近注入北海。這條河流不僅是世界上最繁忙的流域之一,也是沿岸國家,尤其是德國重要的運輸動(dòng)脈,數千萬(wàn)噸商品由此進(jìn)入歐洲內陸。

由于萊茵河當前的水位處于15年來(lái)的最低水平,駁船可以運送的燃料、煤炭以及其他重要貨物的數量極度受限。

根據海事經(jīng)紀服務(wù)公司Riverlake的數據,萊茵河的低水位意味著(zhù)進(jìn)入德國內陸的駁船只能發(fā)揮大約30%的運力。這些駁船通常運輸柴油等中間餾分油類(lèi)產(chǎn)品。

阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普(ARA)能源樞紐的一艘駁船,在滿(mǎn)載情況下可運載2.5萬(wàn)噸貨物,但如果駛往德國考布以外的目的地,則只能運載約800噸貨物。

考布的水位最近幾天有所下降,目前達到至少自2007年以來(lái)的最低水平。根據Riverlake的說(shuō)法,預計未來(lái)幾天,從荷蘭經(jīng)由萊茵河駛往考布以外內陸目的地的駁船的裝載量將進(jìn)一步下降。

歐洲能源危機雪上加霜

眼下,由于萊茵河水位急劇降低,瑞士的石油產(chǎn)品供應正在出現問(wèn)題,而且德國至少兩家發(fā)電廠(chǎng)難以獲得所需的煤炭。更糟糕的是,未來(lái)一周歐洲大陸的氣溫將進(jìn)一步攀升,這將使水位更低。

據瑞士能源進(jìn)口商組織Avenergy Suisse稱(chēng),目前萊茵河運力問(wèn)題疊加德國鐵路運力問(wèn)題,意味著(zhù)瑞士的石油產(chǎn)品供應將陷入困境,主要是柴油/取暖油。

該組織董事總經(jīng)理Roland Bilang表示,過(guò)去不時(shí)會(huì )發(fā)生暫時(shí)沒(méi)有足夠的石油產(chǎn)品可以運往瑞士的情況,因此必須動(dòng)用強制性庫存。他建議該國家庭盡早加滿(mǎn)取暖油箱。

與此同時(shí),據媒體報道,由Grosskraftwerk Mannheim和EnBW運營(yíng)的德國曼海姆(Mannheim)和卡爾斯魯厄(Karlsruhe)的發(fā)電廠(chǎng),由于萊茵河水位下降,一直難以獲得足夠的煤炭。不過(guò)這兩家公司表示,他們的發(fā)電業(yè)務(wù)目前尚未受到影響。

S&P Global Commodity Insights的分析師Sabrina Kernbichler指出,由于煤炭市場(chǎng)供應緊張且萊茵河水位低導致燃料交付困難,未來(lái)幾個(gè)月德國的煤炭供應將只能達到平時(shí)的65%。

這對德國來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。由于北溪1號天然氣管道運輸中斷,德國最大的能源公用事業(yè)公司即將耗盡天然氣儲備,如果德國不能在冬季之前補充庫存,數百萬(wàn)德國人將面臨異常難熬的寒冬。

日前,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)已經(jīng)告知部分歐洲天然氣買(mǎi)家,由于“特殊情況”,該公司很難保證天然氣供應。分析師指出,這聽(tīng)上去像是一種暗示,即在10天的維修結束后,北溪1號不會(huì )恢復輸氣。

關(guān)鍵詞: 雪上加霜