（原標題：長(cháng)城汽車(chē)：新能源產(chǎn)品釋放矩陣動(dòng)能，“生態(tài)出?！蹦Ｊ蒋B加開(kāi)啟上漲新周期）

新能源賽道持續高景氣，國產(chǎn)巨頭崛起之勢“勢不可擋”。近日，長(cháng)城汽車(chē)(601633.SH)兩款全新混動(dòng)新車(chē)型哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX正式上市，官方指導驚喜價(jià)13.98萬(wàn)元—17.98萬(wàn)元，隨之引發(fā)了汽車(chē)愛(ài)好者和投資者的高度關(guān)注。對此，長(cháng)城汽車(chē)CGO李瑞峰在采訪(fǎng)中表示，“哈弗梟龍系列所主打的這一價(jià)位區間是存在較大競爭的，而敢于率先亮相也說(shuō)明哈弗新能源轉型的所有必備性基礎工作已經(jīng)全部完備?！毕啾雀偲?，該產(chǎn)品在空間和價(jià)格上有明顯優(yōu)勢，有望成為哈弗新旗艦。此外，值得一提的是，長(cháng)城汽車(chē)今年還將有多款全新的和改款的PHEV車(chē)型推出。綜合來(lái)看，當前，在新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品的共同驅動(dòng)下，長(cháng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域正全面發(fā)力，而隨著(zhù)向主流戰略賽道的回歸，公司或正處于新一輪發(fā)展大周期的向上拐點(diǎn)，未來(lái)市值的新一輪上漲尤為可期。

【資料圖】

硬核技術(shù)助力新能源產(chǎn)品矩陣釋放增長(cháng)動(dòng)能

新品放量有望快速打開(kāi)公司上漲新周期

哈弗梟龍系列之所以引發(fā)市場(chǎng)熱烈關(guān)切，與其在技術(shù)端的“硬實(shí)力”具有重要關(guān)聯(lián)。

據悉，此次發(fā)布的哈弗梟龍MAX首次搭載了全新Hi4，而該技術(shù)也是長(cháng)城汽車(chē)打造其自身新能源產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵。

據介紹，全新Hi4采用了三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構型”，其在技術(shù)上，突破了傳統串并聯(lián)構型混動(dòng)系統雙電機只能兩驅的技術(shù)壁壘，成功解決了傳統混動(dòng)“性能、效能、價(jià)格”三難問(wèn)題；完成了iTVC智能扭矩矢量控制系統的新突破和機電耦合傳動(dòng)系統等技術(shù)革新，有效提升了操控穩定性和駕駛安全性，為用戶(hù)帶來(lái)了多方位的利益最大化。與此同時(shí)，該技術(shù)在經(jīng)濟性上具備了成本低的優(yōu)勢，真正做到了“四驅的體驗，兩驅的價(jià)格”。

值得注意的是，全新Hi4作為公司的硬核技術(shù)并非僅應用于一兩款車(chē)型之中。在此前投資者回復中，公司方面表示，未來(lái)長(cháng)城汽車(chē)旗下的新能源車(chē)型將在2024年前全部普及全新Hi4技術(shù)。以此來(lái)看，后續全新Hi4電四驅將成為長(cháng)城汽車(chē)“引爆”新能源主陣地的核心技術(shù)，并為新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的擴張提供硬核支持。

此外，在全新Hi4技術(shù)應用普及的同時(shí)，長(cháng)城汽車(chē)亦在混動(dòng)、純電、氫能三大領(lǐng)域精準投入，推出各項戰略及先進(jìn)技術(shù)，并在新能源領(lǐng)域建立了多物種相互作用并持續進(jìn)化的森林生態(tài)體系，實(shí)現了核心技術(shù)自主可控和組織體系高效協(xié)同。據了解，森林生態(tài)體系共包含產(chǎn)品矩陣、智能科技、新能源、產(chǎn)研體系四大業(yè)務(wù)板塊。保證了為智能化和新能源為核心的技術(shù)模塊提供源源不斷的技術(shù)驅動(dòng)力，為新能源、智能化轉型持續創(chuàng )新，提供底層支持，而這也有利于公司持續創(chuàng )新，為新能源汽車(chē)產(chǎn)品矩陣的打造提供堅實(shí)基礎，進(jìn)一步推動(dòng)公司的智能化和新能源轉型。

長(cháng)城汽車(chē)總裁穆峰表示，新能源轉型的下半場(chǎng)一定是生態(tài)和體系之爭，而長(cháng)城汽車(chē)早于十幾年前便著(zhù)手建立森林生態(tài)體系，將智能新能源汽車(chē)幾乎所有的零部件產(chǎn)業(yè)鏈都緊握在自己手里。預計后續森林生態(tài)體系也將持續賦能智能新能源快速發(fā)展。

從產(chǎn)品端來(lái)看，目前長(cháng)城汽車(chē)推出的梟龍MAX，魏牌藍山，亮相的高山，都代表著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)聚焦回歸四個(gè)主航道：主品類(lèi)、主價(jià)格、主級別、主風(fēng)格。其主流戰略賽道的回歸亦為長(cháng)城汽車(chē)當前及未來(lái)增長(cháng)提供了重要動(dòng)能。而從數據來(lái)看，根據公司最新報告顯示，4月長(cháng)城汽車(chē)的總銷(xiāo)量為9.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)73.14%。其中新能源車(chē)型銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛，同比大增近300%。目前伴隨新品的不斷推出，公司汽車(chē)銷(xiāo)量已呈現出增長(cháng)“爆發(fā)”態(tài)勢，新能源轉型提速非常顯著(zhù)。

綜合分析不難得出，以長(cháng)城汽車(chē)新能源車(chē)型顯現的高成長(cháng)性來(lái)看，未來(lái)隨著(zhù)國內新能源汽車(chē)產(chǎn)品滲透率的進(jìn)一步增強，該業(yè)務(wù)板塊新品的放量將能夠為長(cháng)城汽車(chē)整體業(yè)績(jì)與市值的表現帶來(lái)新的爆點(diǎn)。據統計，從4月至今，已有包括海通證券、國信證券、平安證券等近二十家券商機構相繼發(fā)布對長(cháng)城汽車(chē)“買(mǎi)入”“增持”評級的研究報告，這也充分體現了眾多機構對其成長(cháng)性表現的認可。

在采訪(fǎng)中，公司首席增長(cháng)官李瑞峰指出，長(cháng)城汽車(chē)大周期的時(shí)機已然到來(lái)，公司現已具備四大支撐點(diǎn)，2023年公司預計將投放超過(guò)10款智能新能源產(chǎn)品，核心產(chǎn)品預計會(huì )在9月份、10月份全面亮相推廣。綜合2023年汽車(chē)行業(yè)景氣，自主與合資競爭、電動(dòng)與燃油競爭的態(tài)勢，以及多家傳統車(chē)企的電動(dòng)化轉型推進(jìn)成果來(lái)看，在新能源產(chǎn)品放量的驅動(dòng)下，長(cháng)城汽車(chē)的表現將有望在一眾車(chē)企中脫穎而出，并進(jìn)入到業(yè)績(jì)的全面上升期。

“生態(tài)出?！蹦Ｊ酵卣构救略鲩L(cháng)極

全球化業(yè)務(wù)打造高質(zhì)量成長(cháng)屬性

除了新能源領(lǐng)域的突出表現，長(cháng)城汽車(chē)全球化布局及發(fā)展形勢也開(kāi)啟了“加速度”，表現甚為“亮眼”。

數據顯示，2023年1—4月，長(cháng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售量達到約7.38萬(wàn)輛，同比增長(cháng)99.13%。其中4月份單月海外銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，達2.2萬(wàn)輛，同比大增182.09%，據披露，當月公司哈弗H6 HEV、哈弗JOLION、哈弗JOLION HEV、長(cháng)城炮正式在菲律賓上市，同時(shí)今年公司還將陸續進(jìn)入新加坡、柬埔寨與越南市場(chǎng)，目前公司海外銷(xiāo)量占比提升至接近四分之一，可見(jiàn)其在全球的品牌認可度正不斷強化。

而在海外新能源工廠(chǎng)建設方面，公司在巴西的伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)正在按照長(cháng)城汽車(chē)全球智慧工廠(chǎng)標準順利升級，這也是長(cháng)城汽車(chē)的全新海外工廠(chǎng)。據披露，該工廠(chǎng)將于今年上半年啟動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的現代化改造和擴建，預計將于2024年5月1日正式啟動(dòng)運營(yíng)，未來(lái)產(chǎn)能將增加到每年10萬(wàn)輛。后續隨著(zhù)海外工廠(chǎng)建設的完成，公司全球化的發(fā)展將有望開(kāi)啟持續加速模式。

業(yè)內人士分析指出，公司巴西工廠(chǎng)除了滿(mǎn)足巴西本土市場(chǎng)對智能化、電動(dòng)化汽車(chē)的供應需求，還將輻射整個(gè)拉丁美洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)，其將進(jìn)一步強化長(cháng)城汽車(chē)在拉丁美洲的影響力。

作為快速發(fā)展的新興市場(chǎng)，拉美地區在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有較大的潛力。隨著(zhù)全球對環(huán)保和節能的重視程度不斷提高，以及政府對新能源汽車(chē)政策的鼓勵，拉美地區的新能源汽車(chē)市場(chǎng)將擁有巨大的空間。而長(cháng)城汽車(chē)在巴西伊拉塞馬波利斯工廠(chǎng)進(jìn)行現代化改造和擴建，提升產(chǎn)能，進(jìn)一步透視出長(cháng)城汽車(chē)對拉美市場(chǎng)“攻城略地”步伐的加快。而預計通過(guò)此次投資海外新能源工廠(chǎng)，也將助力“生態(tài)出?！蹦Ｊ郊铀佟俺墒臁?。

業(yè)內人士分析指出，從行業(yè)來(lái)看，汽車(chē)出海正逐漸成為中國汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的新引擎。數據顯示，在今年前三個(gè)月，我國新車(chē)出口量已達到106.9萬(wàn)輛。當前，中國品牌汽車(chē)的產(chǎn)品競爭力正大幅提升。

聚焦于長(cháng)城汽車(chē)而言，公司一直將全球化發(fā)展作為其自身發(fā)展的核心戰略方向，未來(lái)依托新能源產(chǎn)品的不斷放量和產(chǎn)品出海的持續“加碼“，公司全球化“進(jìn)階”之路勢必將不斷取得突破。

目前來(lái)看，長(cháng)城汽車(chē)已具備三十二年的造車(chē)積淀，創(chuàng )造了風(fēng)駿皮卡、哈弗H6，坦克300等眾多中國車(chē)市的明星車(chē)型，是中國最成功的自主品牌之一。而在當下形勢中，電動(dòng)化與智能化的發(fā)展，以及我國自主汽車(chē)品牌的國際化又為長(cháng)城汽車(chē)帶來(lái)了新的機遇。在此形勢下，隨著(zhù)公司搭載全新Hi4技術(shù)的新能源車(chē)型推出，以及“生態(tài)出?！钡耐瓿?，長(cháng)城汽車(chē)后續的估值成長(cháng)亦將蓄勢待發(fā)。

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