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河南周口港至南京港集裝箱航線(xiàn)開(kāi)通 今日要聞


(相關(guān)資料圖)

中新網(wǎng)周口8月26日電(王宇 宋風(fēng))8月25日上午,在河南省周口中心港碼頭,周口中心港至南京港集裝箱航線(xiàn)首航儀式舉行。當天,一艘滿(mǎn)載化工原料的集裝箱船擔負起首航任務(wù)。

按照計劃,該首航貨船將把40個(gè)裝有化工原料的外貿集裝箱出口到越南胡志明港。據了解,周口中心港至南京港集裝箱航線(xiàn)航行時(shí)間約為7天,南京直航至越南胡志明港約為7天,全程半個(gè)月之內即可抵達。

據南京港周口公司負責人駱旭濤介紹,該航線(xiàn)的開(kāi)通,標志著(zhù)兩大港口的戰略合作進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。周口港不僅能夠借助南京港四通八達的水運路網(wǎng)與長(cháng)江流域、沿海港口實(shí)現高效對接,同時(shí)也打通了與日韓、東南亞各國的水路貿易通道,對促進(jìn)中原經(jīng)濟區與長(cháng)三角經(jīng)濟圈的融合發(fā)展具有十分重要的作用。

南京港是中國沿海主要港口、主樞紐港和對外開(kāi)放一類(lèi)口岸,集裝箱航線(xiàn)密度位居長(cháng)江第一,擁有始發(fā)近洋航線(xiàn)、外貿內支線(xiàn)、內貿沿海干線(xiàn)、長(cháng)江中轉支線(xiàn)、內河航線(xiàn)近300條,可直接輻射日本、韓國、東南亞等周邊國家以及長(cháng)江流域、東部沿海等地區,水路輻射范圍達2000公里。

駱旭濤表示,目前正在設計出口歐美的陸改水接力方案、一單制多式聯(lián)運方案、外貿進(jìn)口散改集方案等創(chuàng )新物流方案,將在區間物流、全程物流等方面做積極嘗試,爭取把更多的豫貨進(jìn)出口留在河南、留在周口,把周口港建設成為中原地區連接長(cháng)三角城市群的橋頭堡。

據了解,近年來(lái)周口航運事業(yè)發(fā)展迅速,周口港已被列入全國重點(diǎn)建設的36個(gè)內河主要港口,正加快建設以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系。目前,周口港已開(kāi)通了12條國內集裝箱航線(xiàn)和8條國際集裝箱航線(xiàn)。今年1月至7月,周口港口貨物吞吐量2524萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量64237標箱,占河南省港口貨物吞吐量的85.5%,成為河南省第一內河大港。(完)

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