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天天視點(diǎn)!有關(guān)2023年通脹、利率以及衰退等主題,看看美國CEO們是如何評價(jià)的

隨著(zhù)2023年臨近和經(jīng)濟衰退或迫在眉睫,美國企業(yè)界預計消費者支出將放緩并正準備進(jìn)行應對。周二,摩根大通(JPM.US)、通用汽車(chē)(GM.US)、沃爾瑪(WMT.US)、美聯(lián)航(UAL.US)等大公司的首席執行官接受媒體采訪(fǎng),就通脹、利率、地緣政治等話(huà)題發(fā)表了觀(guān)點(diǎn)。

摩根大通首席執行官杰米?戴蒙:

戴蒙表示,上升的利率、創(chuàng )紀錄的通脹以及地緣政治壓力等因素可能會(huì )共同造成經(jīng)濟衰退,疫情期間的儲蓄和政府援助有助于保持消費者支出的穩定,但通脹和加息正在“侵蝕一切”。預計2022年處于高位的消費者支出不會(huì )持續太久,美聯(lián)儲為抑制通脹不斷提高利率也帶來(lái)了風(fēng)險。


(相關(guān)資料圖)

今年的地緣政治動(dòng)蕩如烏克蘭戰爭也是戴蒙關(guān)注的風(fēng)險。他指出,隨著(zhù)美元走強,石油等商品的國際貿易將繼續變得更加昂貴。

戴蒙表示:“當你向前看時(shí),這些事情很可能會(huì )破壞經(jīng)濟并導致人們擔心的溫和衰退轉變?yōu)閲乐厮ネ?。這可能是‘颶風(fēng)’,但我們根本不知道?!?/p>

通用汽車(chē)首席執行官Mary Barra:

Barra預計明年的經(jīng)濟將遭遇阻力,但認為不會(huì )陷入衰退。她稱(chēng):“我不會(huì )談及經(jīng)濟衰退,那是經(jīng)濟學(xué)家的事,我們現在仍然看到消費者支出相當強勁?!?/p>

即便如此,這家汽車(chē)制造商仍在謹慎行事,為潛在的需求崩潰做好準備,這與其他行業(yè)的情況類(lèi)似。在疫情期間,當消費者在旅行和服務(wù)上的支出減少時(shí),一些行業(yè)受益于需求上升,但在需求突然消失時(shí)變得措手不及。

Barra表示,通用汽車(chē)正在準備相當保守的2023年成本決策,以避免遇到意外情況。不過(guò)她仍然認為,仍存在很多因疫情被壓抑的需求。

她還指出,盡管每個(gè)季度的情況都有所改善,但疫情帶來(lái)的問(wèn)題如半導體短缺和供應鏈緊張將持續到2023年。

沃爾瑪首席執行官Doug McMillon:

McMillon表示,他不希望出現經(jīng)濟衰退,但為了緩解客戶(hù)的通脹壓力,這可能是“必要之惡”。他指出:“我們有一些更注重預算的客戶(hù),他們幾個(gè)月來(lái)一直承受著(zhù)通脹壓力。即使經(jīng)濟出現超出預期的硬著(zhù)陸,美聯(lián)儲是否應該做它需要做的事情?我認為通脹問(wèn)題需要解決好?!?/p>

盡管消費者在沃爾瑪的支出仍然強勁,但McMillon發(fā)現電子產(chǎn)品和玩具等類(lèi)別的支出更少。

沃爾瑪在疫情期間的人員配置問(wèn)題隨著(zhù)工資的提高而開(kāi)始消退,但McMillon指出,收銀員的招聘壓力仍然存在。如果嚴重的經(jīng)濟衰退來(lái)襲,沃爾瑪不會(huì )裁員。

McMillon稱(chēng):“客戶(hù)和會(huì )員需要被服務(wù),這將推升我們的員工人數,增長(cháng)可能會(huì )繼續?!?/p>

美聯(lián)航首席執行官Scott Kirby:

Kirby表示,美聯(lián)航對2023年持樂(lè )觀(guān)態(tài)度,但這一年可能會(huì )出現美聯(lián)儲引發(fā)的溫和衰退。

商務(wù)旅行正從疫情時(shí)期的崩潰中穩步反彈,不過(guò)Kirby指出,旅客需求趨于平穩,這可能是經(jīng)濟衰退前的跡象。盡管航空業(yè)正在從疫情中復蘇,但仍在與疫情遺留下來(lái)的問(wèn)題作斗爭,例如飛行員短缺和燃料昂貴。

Kirby認為,目前航空公司已經(jīng)從混合工作中獲益,遠程工作的增加讓人們的旅行更加靈活。隨著(zhù)營(yíng)收繼續上升,美聯(lián)航仍保持積極的展望,Kirby稱(chēng)該公司的利潤率正在接近歷史高點(diǎn)。

他還稱(chēng),他的詞匯表不會(huì )出現“經(jīng)濟衰退”這個(gè)詞,在美聯(lián)航的數據中也沒(méi)有相關(guān)跡象。

聯(lián)合太平洋首席執行官Lance Fritz:

Fritz表示,貨運正在放緩,這是消費者支出減少和經(jīng)濟收縮的跡象。

他指出:“房地產(chǎn)市場(chǎng)和包裝行業(yè)明顯放緩,我們在紙張和包裹運輸中看到了這些情況?!?/p>

美聯(lián)儲將決定為了降低通脹是否值得向消費者支出施加壓力,此舉可能會(huì )在2023年引發(fā)經(jīng)濟衰退。Fritz認為,隨著(zhù)利率繼續上升,支出和需求肯定會(huì )下降。

他還表示:“美聯(lián)儲正試圖以經(jīng)濟放緩和需求受挫的代價(jià)打擊我們所有人,這樣做不可取?!?/p>

關(guān)鍵詞: 經(jīng)濟衰退 消費者支出 通用汽車(chē) 智通財經(jīng)網(wǎng)